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4 janvier 2011 2 04 /01 /janvier /2011 08:30

Aujourd'hui, biscatrain fête ses trois ans d'existence du blog, une grande aventure au cours de laquelle j'ai découvert un puissant outil de communication dans un monde assez fermé par le passé.

Trop longtemps, les modélistes ont oeuvré dans l'ombre. Dans le monde des adultes non initiés, ils "jouaient au petit train" et se gardaient bien de dévoiler au grand jour leur passion enfantine dans la crainte d'être gratifié d'un sourire ironique, le même que celui que l'on adresse à un adulte qui refuse de sortir de l'adolescence.

Fort heureusement, cette période semble révolue et les sites dédiés au train miniature fleurissent sur la toile, à notre plus grande satisfaction. Cerise sur le gâteau, il semble que la jeune génération commence à s'intéresser au modélisme ferroviaire.....qui était l'apanage des anciens (dont je fais partie) La relève semble donc assurée!!!!

Quelles que soient les classes concernées, le train miniature constitue un hobby passionnant qui permet de s'évader, en créant un monde souvent imaginaire, où il fait bon rêver, dans un environnement économique et social devenu de plus en plus dur.

Biscatrain est une oeuvre individuelle de longue halène, commencée en l'an 2000, à une époque où je prenais ma retraite dans le sud ouest après une vie active consacrée à la banque en IDF. C'est sûr, l'entreprise était semée d'embûches, il fallait pratiquer de nombreux métiers auxquels je n'étais pas formé, architecte, menuisier, électricien, peintre, décorateur........mais avec de la patience et du temps, tout devient possible!!!! Aujourd'hui, le réseau est en phase finale d'achèvement, les travaux seront axés sur un superdétaillage et une amélioration de l'exploitation, de quoi occuper encore longtemps les longues soirées d'hiver!!!!!!

 

En cette occasion, je tenais à remercier les fidèles lecteurs (et tous les autres) de l'intérêt que vous portez à biscatrain. Au travers de vos commentaires, réactions, conseils avisés, j'essaie de progresser dans la pratique de notre hobby commun, et si j'ai pu parfois vous apporter des solutions, je n'en suis que plus satisfait.......la promotion du modélisme ferroviaire, c'est aussi l'objectif recherché. Encore merci de votre participation.

  

                                                     Statistiques sur 3 ans

 

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dont images du jour                                                                                381

dont reportages photos                                                                             28

dont reportages vidéos                                                                              67

dont trucs et astuces                                                                                 93

 

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4 janvier 2011 2 04 /01 /janvier /2011 07:28

P1160192

 

çà y est, le signal zébulon est implanté à l'entrée du gril de la gare terminus, avec son armoire électrique. Il s'agit d'un modèle sur mat haut en drapeau. Reste à enlever l'ancien (non conforme) situé en aval du viaduc, et effectuer les branchements des feux

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3 janvier 2011 1 03 /01 /janvier /2011 07:05

P1160170

 

dernière réalisation sortant des ateliers de peinture biscatrain, un signal CRR (voie libre, sémaphore, avertissement, carré, rappel de ralentissement) construit à partir d'un kit en laiton zébulon. Il est destiné à remplacer un signal situé à l'entrée du gril de gare qui n'était pas approprié. manque encore la plaque Nf et numérotation. Je prépare un article sur sa construction.

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2 janvier 2011 7 02 /01 /janvier /2011 07:20
la vidéo 91 est constituée de 25 séquences axées sur la circulation de convois sous alimentation analogique classique, en mode automatique. Vu les problèmes que je rencontre au montage, il n'y a pas de rajout de sons extérieurs, hormis dans la séquence de présentation. C'est donc le son réel des convois enregistré sur cette vidéo.
Bon visionnage  
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2 janvier 2011 7 02 /01 /janvier /2011 06:56

P1160135

 

un projet à l'étude qui verra peut-être le jour cette année, la réalisation d'un portique de signalisation à partir de deux kits de potences unifiées Zébulon, permettant d'enjamber quatre voies + un quai de la gare terminus. Un tel équipement n'existe pas sous cette forme à la SNCF, mais sur biscatrain, tout est possible. La photo ci dessus représente le plan à l'échelle 1/1 dessiné à partir des éléments du kit.

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1 janvier 2011 6 01 /01 /janvier /2011 08:06

P1160145

 

Les cheminots de la gare de Saint-Gilles ont voulu aussi leur feu d'artifice pour fêter la St Sylvestre........pas très prudent.......les pompiers veillaient!!!!!

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31 décembre 2010 5 31 /12 /décembre /2010 06:03

P1160143

 

Ce soir, feu d'artifice à Clairville pour fêter le passage à la nouvelle année. Biscatrain souhaite un joyeux réveillon à tous et une excellente année 2011

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30 décembre 2010 4 30 /12 /décembre /2010 06:53

P1160109

 

loco tracteur en manoeuvre dans la cour de l'EP Usine Continental

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29 décembre 2010 3 29 /12 /décembre /2010 05:45

P1160121

 

manoeuvres du loco tracteur Y 7152 LSM sur le pont tournant Roco, les deux fenêtres latérales à glissière de la cabine ont été ouvertes par charcutage délicat à la fraiseuse et au cutter, finition à la lime aiguille 

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28 décembre 2010 2 28 /12 /décembre /2010 07:24

P1150412

 

vu à rail expo 2010, ce très beau portique type PLM (production DUTDUT) qui a une double fonction, support de caténaires et support de nacelles pour la signalisation. N'a hélàs pas sa place sur biscatrain équipé de caténaires type N/est

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Présentation

  • : biscatrain - nanotrain
  • : réalisation de réseaux modèles de trains à l'échelle HO biscatrain et nanotrain à l'échelle N et travaux de restauration de locos, motorisation, digitalisation, construction de kit laiton, bricolages divers et variés.
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A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.

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