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20 décembre 2010 1 20 /12 /décembre /2010 06:05

P1150935

 

le train bleu franchit le PN de la ZI de Saint-Gilles à la tombée de la nuit.

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19 décembre 2010 7 19 /12 /décembre /2010 18:32

Dans mon dernier article, je présentais l'église avec ses nouveaux vitraux (reproduction inédite de vitraux réels avec l'aimable participation d'Eric Padieu que je remercie chaleureusement). Je souhaitais en rester là pour l'instant pour me consacrer à d'autres travaux........mais pris dans la lancée, il fallait terminer ce coin du réseau et revoir le positionnement de la mairie, chose faite aujourd'hui.

 

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Le bâtiment a été reculé de 3 cm à droite afin d'élargir la route et créer deux places de parking (voiture du maire et de son adjoint!!!)

 

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Préalablement, la totalité des lampadaires de Clairville ont été remplacés par des modèles plus modernes fonctionnant sous 12 V.......sur cette photo dépose des vieux modèles 6V

 

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Avantage des nouveaux lampadaires tout métal, pas de déformation sous la chaleur des lampes qui avaient tendance à fondre le plastique. J'en profite pour installer un panneau de signalisation stop, les flics veillent!!!!!!

 

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Cà y est, j'ai réussi à décoller la mairie de son support sans faire trop de dégâts, j'ai pu récupérer toute la zone de trottoir qui sera réutilisée.

 

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La route amorce une descente, il faut revoir le positionnement des trottoirs et faire qq travaux de terrassements au ciseau à bois

 

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La nouvelle plateforme de la mairie a été redécoupée dans une plaque de polystyrène de 1,5 mm d'épaisseur sur laquelle sera collée la feuille de pavés Slater's. Cette disposition permet de créer un trottoir ayant une hauteur convenable par rapport à la route qui n'existait pas auparavant.

 

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zoom sur la grille d'arbre (toujours accessoire Décapod) autour de laquelle sera réalisé un parterre fleuri.

 

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la route (élargie) a été refaite et la plateforme est prête à accueillir à nouveau la mairie.

 

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Le parterre de fleurs vient d'être collé, les passages cloutés sont posés ainsi qu'un stop

 

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dernier coup d'oeil côté restaurant, où qq améliorations ont été apportées, la boîte aux lettres à l'entrée a été remise à la bonne hauteur, et une équipe d'éboueurs est en plein boulot!!!!! Je peux reposer la mairie désormais. 

 

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Vue d'avion, tous les lampadaires sont posés.

 

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La mairie est de nouveau en place, qq travaux de peinture et de patine et pose d'un arbre pour terminer. Il s'agit de plusieurs kits de la mairie Jouef bricolés pour agrandir le bâtiment.

 

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Je ne me suis pas trop attardé pour l'instant sur l'arrière du bâtiment qui n'est pas visible des caméras en situation normale, je reverrai la déco lors de la construction du dernier module de ville qui sera le point final de Clairville.

 

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Dernière photo de la ville avec en fond de décor le village que l'on aperçoit dans le lointain. 

Maintenant, il est temps de passer à tout autre chose, la construction de plusieurs signaux en kit laiton (Zébulon) qui remplaceront les anciens........

A +     

 

 

   

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19 décembre 2010 7 19 /12 /décembre /2010 07:13

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diesel A1A 468538 (digital sonore) en livrée FRET dans la courbe en rampe derrière la rotonde

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18 décembre 2010 6 18 /12 /décembre /2010 06:35

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vu à Rail Expo 2010 sur un très beau réseau dont je n'ai pas retenu le nom des auteurs, étonnante la livrée de l'autorail!!!!

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17 décembre 2010 5 17 /12 /décembre /2010 06:21

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Aujourd'hui, l'église a été visitée par une congrégation de moines réunis pour un séminaire exceptionnel qui se tenait dans une salle de conférence de l'hôtel du départ. Le dialogue se poursuit sur le parvis........ensuite direction le resto (personnages issus de la gamme Preiser)

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16 décembre 2010 4 16 /12 /décembre /2010 07:24

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traversée du viaduc par une 151 TB (liliput) récemment digitalisée tractant une rame de cinq voitures romilly (De Massini)

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15 décembre 2010 3 15 /12 /décembre /2010 06:50

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vision nocturne de la place de l'église un soir d'été

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14 décembre 2010 2 14 /12 /décembre /2010 18:49

Suite à plusieurs réactions/interrogations avisées de lecteurs, j'ai revu ma copie en modifiant le support des vitraux, condition nécessaire pour supprimer les nombreux barreaux qui masquaient les scènes reproduites. Il fallait en effet apporter une rigidité suffisante pour éviter de voir le papier se gondoler, tout en maintenant une transparence suffisante pour filtrer la lumière intérieure dans l'édifice.

 

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Retour à la case imprimante. Heureusement, Mr Eric Padieu avait pensé à me transmettre le fichier correspondant dont on voit ici trois éléments de vitraux découpés dans une feuille de papier A4 et collés en sandwich derrière une feuille de plastique transparent rigide, la colle Kristal Clear ne laissera aucune trace une fois sèche.

 

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Plus d'hésitation, les barreaux des fenêtres peuvent être arasés avec un cutter bien affuté, il ne reste plus qu'à coller les épreuves à l'intérieur.

 

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Les trois vitraux sont en place et maintenus collés sous presse.

 

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Je n'ai pas revu les 2 vitraux en façade, compte tenu de la faible surface visible.

 

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vision de jour......

 

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vision nocturne avec un très faible éclairage extérieur

 

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Un bout de gouttière détérioré durant les manipulations a été rajouté, c'est sûr, j'aurai passé pas mal de temps sur cette église, mais seul le résultat compte!!!!! Une fois de plus, les conseils avisés de vous tous m'auront été d'un grand secours.......en modélisme, on apprend un peu plus tous les jours !!!! 

 

 

 

 

 

   

 

 

 

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14 décembre 2010 2 14 /12 /décembre /2010 07:05

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entrée en gare terminus voie 6 d'un express constitué de 7 voitures aqualys, voie 5 un EAD Jouef attend le signal de départ.

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13 décembre 2010 1 13 /12 /décembre /2010 19:00

P1150838

 

La planche ci-dessus est l'oeuvre d'un fidèle visiteur de biscatrain, Eric Padieu, lequel a eu la riche idée de reproduire au format de l'église de Clairville toute une gamme de vitraux réels photographiés dans sa région. Il est vrai que ceux proposés par Piko étaient particulièrement laids. La difficulté était de trouver un support susceptible d'être suffisamment net en vision diurne et nocturne, puisque l'église est dotée d'un éclairage intérieur.

 

P1150839

 

La planche ci-dessus a été réalisée sur transparent encadré de noir, ce qui permet une délimitation nette des vitraux. Après quelques tests de pose sur l'église, il s'avère que cette option n'est pas souhaitable (trop sombre en version diurne)

 

P1150649

 

photo prise lors de la dépose de la toiture et des anciens vitraux qui n'étaient pas une réussite!!!!! travail délicat........un bout de gouttière n'a pas résisté......à réparer. L'éclairage intérieur prévu par leds a été remplacé par des ampoules classiques.

  P1150873

 

J'ai donc opté pour une planche réalisée sur papier A4 classique, constituée de vitraux collés à l'intérieur avec l'excellent produit Kristal clear (pas de trace en séchant)

 

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même traitement pour les deux vitraux en facade, qui remplacent avantageusement le vitrage opaque d'origine.

 

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L'éclairage intérieur laisse bien filtrer la lumière au travers des vitraux. La photo prise en pose en réglage nocturne a tendance à surexposer ces derniers , l'effet sera atténué dans un environnement de ville elle-même éclairée.

 

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L'église a maintenant meilleure allure, le curé n'est pas mécontent......et l'administrateur de biscatrain non plus!!!!!! Je vais pouvoir passer à d'autres occupations l'esprit tranquille. Encore merci à Eric Padieu d'avoir pris cette excellente initiative. 

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  • : biscatrain - nanotrain
  • : réalisation de réseaux modèles de trains à l'échelle HO biscatrain et nanotrain à l'échelle N et travaux de restauration de locos, motorisation, digitalisation, construction de kit laiton, bricolages divers et variés.
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A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.

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