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17 janvier 2012 2 17 /01 /janvier /2012 06:10

P1200198

 

BB16703 Jouef en livrée béton pour un petit passage sur biscatrain le temps d'une installation d'un décodeur, et peut-être d'une remotorisation.........faut d'abord l'ouvrir pour voir ce qu'elle a dans le ventre.........en transit également sur l'autre quai la dernière voiture d'une rame talgo Electrotren........merci à leur heureux propriétaire.

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16 janvier 2012 1 16 /01 /janvier /2012 14:07
clip vidéo dédié à la rame TGV sud/est Lima sur chassis remotorisé Jouef, objet des derniers travaux d'amélioration décrits dans un article récent.
Les séquences ont été filmées sur le nouvel APN Panasonic FZ48 pour tester la qualité des enregistrements (image et son stéréo).........donc pas de montage sonore externe provenant de locos réelles sur cette vidéo..........
 
Le premier film mis en vente sur mon site ayant reçu une audience favorable, j'envisage une seconde vidéo long métrage qui mettra en scène de nouvelles rames dont le TGV avec sono externe, et une partie consacrée à la réalisation de travaux d'amélioration de matériel roulant, éclairage, patine, et aussi la fabrication de supports de caténaires en gare....etc.... (prévision de sortie sur le 1er trimestre) Pour les lecteurs concernés par la première production, merci de me faire part de votre ressenti, par mail privé ou sur commentaires publics.  
 
Bon visionnage.
 
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16 janvier 2012 1 16 /01 /janvier /2012 07:24

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Les voitures UIC Roco ne sont pas équipées de feux de fin de convoi.........l'intervention du jour consiste à en installer sur le modèle ci-dessus, à partir d'un kit constitué de deux lanternes en métal moulé (bronze)

 

P1200092

 

nous apercevons sur cette photo le kit nécessaire (provenance AMF 87) pour réaliser cette opération. Les lanternes sont en bronze et les micro leds CMS rouges précâblées. 

 

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il faut donc percer deux trous à la hauteur des prises espacés de 2,5 mm, l'un pour enficher la lanterne et l'autre pour passer les câbles.

 

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gros plan sur les lanternes posées, à droite, nous voyons la micro leds CMS qui devra être délicatement logée dans la lanterne, et compte tenu de sa taille, il est très difficile de l'orienter...........avant de la coller!!!!

 

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la solution, c'est de faire un câblage provisoire en les raccordant à une pile de 9 V avec la résistance de 1000 ohms, ce qui permet de voir la face éclairante et de la loger ensuite à l'intérieur de la lanterne avec un point de colle neutre type colle à bois (les colles instantanées pouvant attaquer les fils émaillés et provoquer un court-circuit sont à proscrire).

 

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Je ne m'étendrai pas sur le système de captation du courant par des lamelles de contact en chrysocal (voir article précédent sur une voiture corail + de la marque Roco) Sur cette photo, les deux fils jaune et noir sortant de l'axe de chaque bogie sont dirigés vers la queue du wagon............et seront incrustés dans le chassis par application d'une panne plate du fer à souder, l'objectif étant de les faire ressortir dans le compartiment toilettes où les fenêtres sont occultées.

 

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les deux fils seront ensuite soudés sur les bornes alternatives du pont redresseur, le + et - en sortie également soudé sur un condensateur de 1000 nf 25V qui assurera une stabilité de l'éclairage parfaite sous tous les régimes (alimentation classique ou digitale)

 

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l'ensemble est logé dans le compartiment toilettes sera invisible de l'extérieur. j'ai dû pratiquer une découpe du plafond à cet endroit compte tenu de la taille du condensateur, mais on peut utiliser une capacité moindre de 4 à 500 nf qui tiendrait mieux dans ces voitures......

 

P1200103

 

il ne reste plus qu'à raccorder les fils de chaque lanterne aux deux sorties polarisées du pont redresseur en intercalant une résistance de l'ordre de 1000 ohms..........on referme la toiture et la voiture est prête à assurer sa fonction en fin de convoi.......à noter un éclairage très réaliste fonctionnant dans les deux sens de marche, pas de fuite car les leds sont logées dans une lanterne tout métal, mais aussi un seuil de fonctionnement très bas en analogique permettant l'allumage des feux sous une tension faible lors des manoeuvres ou ralentis. J'oubliais, les lanternes doivent être peintes en jaune pour terminer l'ouvrage.

 

A +  

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16 janvier 2012 1 16 /01 /janvier /2012 06:29

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les travaux d'éclairage se poursuivent sur les voitures Aqualys de Piko, ce qui nécessite des travaux de déco pour améliorer

l'intérieur (peinture, pose de voyageurs) bien visible désormais 

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15 janvier 2012 7 15 /01 /janvier /2012 06:10

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un autre coin du dépôt vapeur et diesel.......ou stationnent deux picasso (Jouef et Mistral)

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14 janvier 2012 6 14 /01 /janvier /2012 06:36

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le jour se lève sur la gare terminus de Saint-Gilles .........où une rame VB2N vient de se positionner à quai.

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13 janvier 2012 5 13 /01 /janvier /2012 06:51

P1000212

 

Le dépôt à l'aube plutôt vide, les vapeurs sont déjà sorties pour prendre leur service. 

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12 janvier 2012 4 12 /01 /janvier /2012 06:35

Le premier volet de cet article était consacré à l'outillage qu'il est utile de posséder lorsqu'on se lance dans la construction d'un grand réseau .........j'ai dû oublier un tas de choses!!!!!!!j'y reviendrai à l'occasion, sachant que l'on découvre tous les jours de nouveaux outils qui nous rendent parfois la tâche plus facile;........comme ce petit tournevis à cliquet (vissage, dévissage) idéal pour travailler sur des endroits difficiles d'un réseau (souterrain par exemple) trouvé chez LIDL cette semaine 4 € 

 

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Le second volet concerne les fournitures de l'atelier, et je dois dire qu'il est difficile d'en faire le tour, une vie de modéliste........c'est une accumulation de matériel et accessoires de toute nature, bref, un bric à brac dont chacun sait qu'il nous est (ou a été, ou sera) nécessaire à un moment donné........

 

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La colle, ou plutôt les colles, la fourniture de base de tout modéliste ........colle super rapide cyanolit, glue, colle contact au néoprène, colle vinylique à bois, colle plastique, pâte à souder à froid etc.....

 

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basique, les vis à bois cruxiformes, à choisir de préférence autoforeuse avec une tête renforcée, ce qui permet de se dispenser de percer des avant trous et d'éviter que le bois se fende parfois.

 

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là encore, il peut être utile d'avoir des vis de plus petites dimensions pour fixer par exemple des pylones, poteaux, portiques sur un réseau.

 

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sans oublier les clous de toute taille et toute nature

 

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les peintures, ici une palette de pots Humbrol et Revell.........mais il manque souvent la couleur que l'on n'a pas!!!!!

  

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également de la peinture acrylique dont l'essentiel dans des dominantes gris, ciment, poussière, vert mousse pour la patine des bâtiments. (Tamiya, Pébéo, Lefranc)

 

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les spray Tamiya dans des couleurs basiques sont aussi bien utiles, et évitent de sortir l'aérographe systématiquement......toutefois réservé à des opérations de peinture moins délicates.

 

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un mini set de terres à décor idéal pour nos travaux délicats de patine sur le matériel roulant

 

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la même chose en plus grande quantité bien répertoriée (couleur et fournisseur)

 

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des petits boitiers en plastique transparent sont très utiles pour s'y retrouver 

 

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Toujours pour patiner, les encres modelmates diluables à l'eau.........très pratique car réversibilité possible!!!!!! Derrière des produits de brunissage pour laiton, métaux ferreux, fixateur, et à l'extême droite un applicateur de graisse au silicone.......

 

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sans oublier les pinceaux, brosses de toutes tailles........sur la tablette, le fil d'étain pour soudure......avec des dégraissants, et de la pâte liquide à souder castotin

 

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la micro visserie, dès que l'on s'attaque à la mécanique sur d'anciens modèles..........remotorisation, assemblages divers.......ou tout simplement pour remettre une vis qui a fait la malle !!!

 

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des petites fournitures (rondelles, écrous, vis, pignons) bien visibles et répertoriées dans des boîtes à godets....... facilitent les recherches!!!

 

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moteurs neufs et de récupération dans diverses tailles........bien utiles pour les travaux de remotorisation de locos anciennes.

 

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zoom sur un échantillon composé de moteurs classiques plats (Mabuchi ou similaire) de moteurs à rotor sans fer Maxon ou Faulhaber (enveloppes dorées) et à droite moteurs de récup RSF (lecteurs de CD) ma préférence allant évidemment vers les moteurs RSF, qui équipent toutes les locos vapeur anciennes

 

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plaques et tubes (laiton, cuivre) et profilés divers, en L en U en T, treillis, fils de différents diamètre.......applications caténaires, signaux, portiques etc..... 

 

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Plaques de laiton et de cuivre dans diverses épaisseurs, la base de tous les bricolages sérieux.

 

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un échantillon du matériel nécessaire pour l'éclairage des voitures......à gauche une bobine de leds CMS sur film adhésif, des micro prises câblées à droite, et multiprises 9 poles en haut

 

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zoom sur les micro-prises câblées, très utiles pour raccorder une ligne d'éclairage sur une rame de voitures.......petit conseil vu qu'elles sont très fragiles à manipuler.........une goutte de colle sur les gaines thermo plastique pour bien solidariser l'ensemble prise/fils  

 

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bobines de fils de diverses sections dans les couleurs normalisées des décodeurs.

 

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des micro rubans multifils pour le branchement de décodeurs et repérage facile des couleurs.........

 

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mais aussi des fils classiques de type téléphone ou mieux des câbles multifils limande) pour les connexions électriques sous le réseau. Ces derniers ont ma préférence car on peut détacher chaque fil séparément et leur repérage (couleurs différentes) est très pratique.  

 

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échantillon de gaîne thermo plastique dans différentes sections pour l'isolation de connexions électriques, raccords, etc.

 

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câbles équipés de pinces crocodiles isolées pour effectuer des tests électriques divers et variés

 

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serre câbles dans diverses tailles pour regrouper les faisceaux de fils qui ont tendance à s'agglutiner sous le réseau.......j'ai du boulot qui m'attend sur biscatrain!!!!!

 

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la valise magique..........tout ce qui est démonté sur du matériel est récupéré et stocké dans des petites boîtes.........on y trouve de tout.......des essieux wagons et locos, engrenages, kits de superdétaillage, pantos, lamelles de contact, attelages, ressorts etc.........

 

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idem concernant les apllications électriques/électroniques, CI, résistances, potentiomètres, fusibles, pont de diodes, diodes, condensateurs, platines, leds classiques et CMS de toutes tailles et couleurs, micro relais.........indispensable si vous voulez réaliser vous mêmes des montages spécifiques. J'y stocke notamment tous les composants utilisés lors de la réalisation de mes cartes de gestion de cantons électroniques..........sachant que certains d'entre eux sont aujourd'hui introuvables.

 

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boîte de superdétaillage de locos, conduits, attelages à choquelles, tampons etc.....

 

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toujours un petit stock d'attelages courts Roco

 

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et des kits de bandages d'adhérence de toutes tailles pour les travaux de maintenance des locos..........qui roulent beaucoup!!!!!

 

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j'oubliais, des lames de cutter dans différents profils.........on en rétame pas mal!!!!!

 

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quelques fraises dans différents profils dont certaines sont parfois à remplacer, surtout dans les petites tailles (type Dremel)

 

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ruban de masquage tamiya pour les travaux de peinture à l'aérographe.

 

C'est tout pour aujourd'hui!!!!!! il reste à présenter le plus important..........je veux dire toutes les fournitures nécessaires à la décoration d'un réseau, depuis les flocages, ballast, végétation, barrières, personnages, plaques en relief, dépron.......etc

 

Cela fera l'objet d'un troisième volet.

 

A +

 

 

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12 janvier 2012 4 12 /01 /janvier /2012 06:04

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rame VB2N sur le départ à l'aube........avec son lot de voyageurs qui partent au boulot!!!!!! tiens, cela me rappelle des sales moments passés sur un quai glacé à attendre mon train direction Paris La Défense

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11 janvier 2012 3 11 /01 /janvier /2012 05:45

P1000207

 

ambiance nocturne sur la gare de St Gilles

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