rame pendulaire talgo Electrotren dans la traversée du viaduc.
un couplage camion mercedes Roco et wagon Electrotren en phase de tests pour une motorisation de l'ensemble.........pas simple à réaliser.......mais c'est bien parti........on en reparlera à l'occasion d'un article ultérieur.
Au petit matin sur le dépôt. L'éclairage du faisceau marchandises est assuré par des leds CMS puissantes installées sur des mâts d'origine non fonctionnels de la marque Kibri (http://www.biscatrain.fr/article-equipement-electrique-de-lampadaires-de-quais-kibri-41870588.html)
la dernière réalisation de mon jeune frère Michel, photographié sur le terrain d'aviation de Mende (Lozère) les roues dans la neige. Ce chasseur (Messerschmitt BF109 E ayant sévi durant la dernière guerre sur le front de l'Est) mesure 171 cm d'envergure et est équipé d'un moteur 2 temps de 12 cm3, et de trains d'atterrissage rentrants.
détail du cokpit........on s'y croirait!!!!! les pilotes étaient chaudement équipés........devait pas faire très chaud lors des combats aériens en URSS.
Souhaitons des heures de vol passionnante à Michel qui a repris le flambeau du frère aîné André disparu trop tôt, tous deux passionnés d'aviation......
une autre vue de la rotonde
ambiance rétro sous la rotonde avec sur le PT une 141 PO Jouef
vue globale sépia prise à l'extrême ouest du réseau.
BB25503 Lima copieusement salie après passage d'un voile de crasse/poussière à l'aérographe.
L'animation d'un réseau passe aussi par la création d'un environnement sonore qui apporte une touche supplémentaire de réalisme, notamment avec l'arrivée sur le marché des décodeurs sonores intégrés dans les locos. Toutefois, la taille des HP ne permet pas toujours une restitution convenable des sons, notamment dans les petites échelles HO, et N, et surtout, ils sont très vite couverts par le bruit de roulement d'une rame tractée......
J'ai découvert récemment un fabricant qui propose des modules de sons préprogrammés et couvrant divers environnements qui concernent directement notre hobby. La qualité est au RV puisque ces articles sont vendus avec un HP bien dimensionné, prêts à l'emploi, et offrant des possibilités intéressantes en matière de déclenchement. Cerise sur le gâteau, le concepteur accepte de télécharger toute source sonore personnelle au format MP3 ou WAV, moyennant qq euros supplémentaires.
Afin de tester facilement le produit, j'ai confectionné un mini baffle intégrant le circuit électronique, le HP, et les interrupteurs, pour un branchement n'importe où sur le réseau.
Ci dessus les principaux composants qui sont livrés câblés par le fabricant la sté LDL (LocoDigiLab) que certains d'entre nous connaissent sans doute. Le module en question porte la référence LSMA 01 et reproduit sur trois canaux distincts une ambiance de gare, manoeuvres, accostage de wagons, passage de trains, arrivée avec annonces, départ de trains......la commande se faisant au travers d'un interrupteur et de deux boutons poussoirs à contact momentané. L'alimentation est prévue pour se raccorder à une source de courant de 8 à 16 V continu ou alternatif.
Le module est pourvu d'une carte mémoire enfichable qui peut être reprogrammée à souhait chez le fabricant avec des sons propriétaires ou bien des sons perso que vous lui procurez (fichiers MP3 ou WAV). Par ailleurs, la platine est équipée d'un potentiomètre pour régler le volume du son.
zoom sur le HP, ici un modèle rectangulaire livré avec le module, mais qui peut être acquis séparément sous diverses tailles.
le fabricant recommande de fixer le HP sur un carton, ou mieux un caisson fermé de type baffle. Un plan de découpage au profil de tous les HP disponibles est fourni. j'ai pris l'option de le fabriquer dans des chutes de CP de 5 mm d'épaisseur. Ses dimensions Hauteur 13 cm, largeur 6 cm, profondeur 6 cm.
La découpe de l'ouverture du HP doit être précise.
le tout collé, et cloué, reste plus qu'à le peindre.
Un des côtés du caisson a été percé de trois trous de 7 mm pour fixer les interrupteurs........la peinture est terminée.......le montage des composants peut se faire.
Le HP a été collé sur son support en mousse (néoprène) et les interrupteurs et boutons poussoirs fixés. J'ai juste ressoudé les deux fils d'alimentation pour installer des pinces crocodiles pratiques pour "piquer" le courant partout sur le réseau (rails)
Le module électronique est fixé au dos du caisson sur deux adhésifs double face fournis par le fabriquant.
C'est terminé, il ne reste plus qu'à le tester à divers endroits du réseau.
j'ai collé un feutre sur sa base pour pouvoir le poser sans dégats........ici en phase de test connecté sur deux files de rails de la gare marchandises..........il supporte aussi bien une alimentation analogique que digitale, voire une simple pile de 9 V peut le faire fonctionner. La sono est puissante, l'échantillonnage de qualité........je vous le ferai écouter au travers d'une petite vidéo que je diffuserai prochainement sur you tube.
Pour conclure, je dirais que c'est un produit innovant, facile à installer, et qui peut trouver sa place sur tous les réseaux pour créer un environnement sonore adapté au thème représenté........dépôt vapeur, ambiance gare, cloches PN, sifflets, klaxons, bruits usines, circulation ville, ports, chutes d'eau, etc.........les sons pouvant être déclenchés automatiquement au passage de locos (ILS) ou bien directement sur un poste de commande.
Le cycle d'écoute est de 5 mn, mais en mode boucle, il est permanent jusqu'à coupure de l'interrupteur principal.
A bientôt
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A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.
