BB 22387 Roco en livrée multiservice, une belle bécane en transit sur biscatrain le temps d'une photo/vidéo avant de retrouver son heureux propriétaire..........merci Jacques!!!!!
BB 22387 Roco en livrée multiservice, une belle bécane en transit sur biscatrain le temps d'une photo/vidéo avant de retrouver son heureux propriétaire..........merci Jacques!!!!!
La parution d'une première vidéo a suscité des réactions, voire des interrogations de quelques lecteurs auxquelles je souhaite répondre dans le cadre de cet édito:
le choix du support: clé USB ou carte SD, c'est celui qui m'est apparu le mieux adapté et le plus fiable, et j'ai donné mes raisons
le prix: c'est celui d'une prestation dans laquelle est intégrée de nombreuses journées de mise en oeuvre..........quiconque n'a jamais produit de film n'a aucune idée du temps passé pour arriver à un résultat que j'ai la prétention de juger convenable.......allez voir les commentaires laissés par les internautes sur les 108 clips vidéos diffusées sur you tube totalisant plus de 450000 visites à ce jour.
Je ne m'étendrai pas sur les moyens déployés pour produire un film: le thème tout d'abord.......il faut un réseau, du matériel roulant !!!! ensuite, les prises de vue (caméras embarquées et APN) le montage image/synchro son, (logiciels de traitement).......je me fais plaisir, certes, mais le bénévolat à ses limites.......
Souci mercantile: soyez rassurés.......si c'était le cas, je m'y serais pris autrement........parole d'ancien employé de banque!!!!!!
le cadre juridique: l'activité, si elle doit se poursuivre, est faite sous le régime de l'auto-entreprise, et est donc parfaitement légale.
Pour conclure, je confirme que c'est un test.......chacun fait comme il l'entend en fonction de ses moyens et de son ressenti, il est clair que la poursuite ou non de l'activité vidéo dépendra de l'accueil réservé par les lecteurs........rassurez vous, ma vie de modéliste n'en sera pas affectée........je continuerai de vivre tranquillement ma passion, en essayant de la faire partager à tous ceux qui resteront fidèles à biscatrain.
Soyez rassurés, je ne suis pas l'heureux propriétaire de tout le matériel que je présente chaque jour sur biscatrain.........comme ces deux très beaux wagons Trix qui entreront dans une rame du même type en cours de constitution.
Merci à Jacques qui permet de prolonger l'existence du réseau!!!!!!
Un monstre made in outre atlantique, la Class 66 Bachmann produite par Electrotren, un modèle en transit sur biscatrain le temps de l'équiper d'un décodeur sonore.........pas simple......... car malgré les apparences, les cm2 de cette machine très lourde sont tous occupés!!!!!!! un article sera consacré à cette intervention. Jacques, tu ne vas pas la reconnaître!!!!!
Annoncée depuis quelques mois, une première vidéo sur le réseau biscatrain est maintenant disponible.
J'ai testé plusieurs supports possibles (DVD, clé USB, cartes SD) sachant que ces deux derniers supports s'avèrent les plus fiables pour une lecture sur la quasi totalité des PC actuels, tout en offrant des capacités en matière de stockage supérieurs aux DVD classiques que j'ai donc écartés. Quant à un téléchargement via une plateforme dédiée de type You tube, Dailymotion, j'ai renoncé, vu le poids des fichiers en HD, le temps consacré et les bugs fréquents.
Par ailleurs, et c'est un argument qui avait été développé dans les précédents articles, les supports en question sont réutilisables à volonté, une fois chargés dans vos PC, vous avez la faculté de traiter à votre convenance les fichiers vidéos correspondants.
Procédure
Pour les lecteurs intéressés, je vous propose de m'envoyer votre support vierge de préférence sur carte SDHC qui se glisse facilement sous enveloppe (8 Go minimum) je vous la retournerai dans les meilleurs délais (les cartes SDHC ont des vitesses de transfert des données supérieures......qui atteignent désormais 15Mbytes/seconde)
Pour votre info, la vidéo N° 1 sera constituée de deux fichiers avec extension .mpg dont le format est normalement lisible sur tous les PC:
part 1 durée 36 mn poids 3,89 Go
présentation du réseau
plans
visite panoramique des différents modules
technique de construction
électrification
fonctionnement
poste de commande
part 2 durée 31 mn poids 3,40 Go
circulation de trains divers et variés
manoeuvres sur le dépôt et en gare marchandises
entrée et sortie en gare terminus
tour complet du circuit avec caméra embarquée
au total une trentaine de séquences sonorisées
Cette prestation sera faite sur la base de 18 € frais de réexpédition inclus. Votre réglement peut-être fait directement sur mon site via le bouton "achat vidéo" qui vous dirigera vers un paiement Paypal ou une carte bancaire sécurisés. Ce lien figure dans la page d'ouverture de mon blog, dans la colonne de droite détaillant le contenu. Les chèques seront également acceptés lors de l'envoi de votre support. Pour les lecteurs intéressés, je vous demanderai de me fournir une adresse bien lisible pour éviter tout mauvais acheminement par la poste.
La réalisation de ce film a pris plus de temps que prévu et j'en suis désolé. Je dispose encore de plusieurs centaines de séquences inédites qui pourront éventuellement être mises sur le marché.........avec un matériel roulant sans cesse renouvelé, et des clips montrant des tours de main, trucs et astuces, fabrication maison, patine etc.
Il est clair que ce premier film constitue un test pour vous comme pour moi et j'espère qu'il suscitera suffisamment d'intérêts communs, la poursuite de cette expérience dépendra de l'accueil que vous voudrez bien y faire. Dans le même esprit, je serais attentif à vos critiques, commentaires ou suggestions éventuels.
ci dessus, les deux modèles de supports que j'ai retenus, et que l'on peut se procurer un peu partout aujourd'hui......
NB: mon adresse personnelle vous sera communiquée par mail privé en fonction de vos demandes, celle ci n'étant pas diffusée dans mon blog.
BB26009 Jouef/Hornby dans sa livrée d'origine, une reproduction très réussie de la marque et un fonctionnement parfait.
BB 9259 superbement reproduite par Roco, et équipée d'origine de palettes de pantos 1500 V plus fines et proches des meilleures productions actuelles..........seul souci, la pose des éléments de superdétaillage, avertisseurs, mains montoires latérales, frontales et supérieures, câblots, attelages à choquelles, toutes pièces fragiles qui ont tendance à faire la valise!!!! un conseil Christophe.......les coller avec Micro Kristal clear qui ne laisse aucune trace........
zoom sur l'archet de panto.......de gros progrès par rapport aux classiques sommerfeldt !!!!!
Après l'installation de l'éclairage dans la voiture de queue, il convient d'améliorer sommairement l'intérieur. S'agissant d'une voiture comportant 8 places assises par compartiment, (vraisemblablement une B11U ???) j'ai retrouvé, avec l'aide d'un lecteur (merci), un site diffusant les photos de toutes les versions de corails ayant circulé sur notre réseau. La photo ci dessus montre l'équipement intérieur de cette voiture.
Pour s'approcher de la couleur, j'ai mélangé du vert 88 et bleu 89 Humbrol, éclairci avec du blanc........les appui têtes et les accoudoirs restent dans la couleur beige d'origine
travail de peinture assez long, mais qui améliore sensiblement l'aspect uniforme de ces voitures que Piko n'a pas pris la peine de décorer...........vu le prix discount de ses modèles. Il faudra ensuite traiter les 6 autres voitures aqualys!!!!! Quelques personnages et cela fera l'affaire.
Bon, la première voiture est équipée, je vais passer à autre chose.........de moins fastidieux.........les chantiers s'accumulent chez biscatrain et je ne sais plus par quoi continuer!!!! Ah, au fait, rassurez vous, un réseau n'est jamais terminé.....
Rame "speciale trein" de huit voitures produite par Roco, dans la traversée du viaduc.........en transit sur biscatrain
Rame trans europ express Talgo constituée de 16 voitures, produite par la firme Electrotren pour fêter le 50ème anniversaire de sa création (1957 - 2007) Ce train a assuré une liaison quotidienne entre Barcelone et Genève et avait la particularité d'adapter rapidement son système d'écartement variable aux voies européennes lors du passage de la frontière espagnole......une prouesse technique!!!!
Très belle reproduction et fonctionnement impeccable.........en transit actuellement sur biscatrain.........pour des séquences vidéos à venir...........merci à notre ami Christophe qui nous permet de découvrir ce train original.
Au passage, je tenais à vous remercier de vos nombreux témoignagnes de sympathie adressés au sagittaire qui vient de prendre une année de plus!!!!!!
A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.