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11 octobre 2020 7 11 /10 /octobre /2020 06:13
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La boutique Limousin Modélisme Train diffuse à nouveau cet article que tout modéliste bricoleur doit posséder dans son atelier. Il s'agit d'un câble limande constitué de 10 fils minuscules en nappe de section 0,034 mm2   

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Chaque fil peut être détaché de la nappe selon les besoins de câblage, notamment pour les travaux minutieux de connexion aux décodeurs. Ils sont facilement identifiables avec 10 couleurs différentes. Les applications sont nombreuses, digitalisations de matériels anciens, éclairages de feux, de compartiments intérieurs de voitures, de maquettes, partout où les branchements doivent être concentrés et discrets, bref, un article génial qui est difficile à trouver à ce niveau de miniaturisation.

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Ce câble est commercialisé chez LMT en rouleau de 5 mètres, sous la référence AWG32 au prix de 7,20 €. 

Il supporte des tensions de 60 V sous 500 mA et est donc bien adapté à tous les travaux de restauration/amélioration de nos modèles.

Pour info 

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12 avril 2017 3 12 /04 /avril /2017 16:54
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Nous savons tous que le fer à souder est l'outil indispensable du modéliste. Il a beaucoup évolué au cours des dernières années, facilitant du même coup nos travaux plus ou moins délicats de soudure.

Ayant fait cette semaine l'acquisition d'un fer à souder sans fil (je dois dire sans grande conviction) je suis surpris de la qualité de cet outil, notamment sa capacité de chauffe remarquable, son autonomie et sa maniabilité. Ce produit est vendu actuellement chez LIDL au prix imbattable de 12,99 €. 

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Le fer est commercialisé sous la marque Parkside, il est présenté sur un socket support qui sert également à le recharger via une prise secteur. (prévoir environ 3H00 pour la première charge) Son autonomie est ensuite de 60 mn environ, le temps de chauffe varie de 25 à 35 secondes selon la température recherchée, laquelle peut atteindre 470° maxi. Il est livré avec deux échantillons de soudure à l'étain de 1 et 1,5 mm de diamètre. Le fer comporte une seule panne.

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Sa forme ergonomique permet un excellent maintien en situation de travail. Lorsque le voyant passe du rouge au vert, la panne a atteint la température de chauffe idéale, que l'on peut faire varier en fonction du maintien ou non de la gâchette durant la session de soudure. Sa petite taille et surtout l'absence de fil électrique est un atout indéniable pour accéder à tous les coins d'un réseau, sans risquer d'accrocher les éléments de décor.  

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En situation de chauffe, deux leds éclairent le plan de travail, ce qui est très appréciable.

Seul point négatif, le pack ne comporte pas de panne supplémentaire, ce qui limite son usage à des soudures ponctuelles chaque fois que l'on peut éviter l'utilisation du fer à souder filaire classique. Aussi, la garantie de 3 ans affichée sur cet article me semble un gentil gag et motive mon premier sentiment lors de la découverte du produit.

En conclusion, un outil qui rendra service......avec un point d'interrogation sur sa durée de vie?    

 

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27 mars 2015 5 27 /03 /mars /2015 20:00
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Après quinze années consacrées à la réalisation d'un réseau, suivies d'un déménagement laborieux, j'ai replongé avec satisfaction dans mes travaux de bricolage avec notamment l'aménagement d'un atelier dans le nouveau logement que nous occupons depuis le début de l'année.

Mais un appartement n'offre pas les mêmes possibilités qu'un pavillon, aussi, il faut replier de la toile et bien planifier les M2 disponibles. Ce qui m'a conduit à organiser l'agencement de l'atelier sur deux sites, une pièce faisant office de bureau, et le garage qui recevra le plus gros de l'outillage et des machines outils.

La photo ci-dessus situe un petit bureau dans l'appartement où je ferai les travaux de finition des modèles, ainsi que tout ce qui peut être traité sans trop de salissure ni trop de bruit. Il servira également de vitrine pour le stockage et l'exposition des locos bricolées

  

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Le plan de travail a été équipé d'une plaque de verre synthétique (styroglass opaline) qui le protège des agressions (cutter, colle et chocs divers) La mini perceuse proxxon sur colonne est assez silencieuse et permet des perçages de précision. J'ai prévu également un flexible Dremel monté sur une perceuse de la marque, ce système facilitant les interventions délicates de sciage, percage, fraisage, ponçage, sans avoir à maintenir l'outil.   

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Un petit étau proxxon est utile pour maintenir les pièces à percer. Le fabricant n'ayant pas prévu de fixation sur le guide transversal présent sur cette perceuse, j'ai ajouté cet équipement, et à terme, j'envisage de positionner une table à coordonnées de la marque pour les perçages de précision. 

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un grand tiroir regroupe les principaux outils nécessaires, à l'usage, il faudra que je détermine le type de travaux qui seront exécutés sur chaque site, afin d'éviter les doublons.

 

 

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L'usage de petits plateaux amovibles est pratique, notamment pour le micro outillage qui peut être ainsi dépacé selon les besoins d'un site sur l'autre. 

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Là, nous sommes dans le garage que j'ai équipé d'un grand établi de 170 x 65 cm (Kupper) dont la conception permet de l'utiliser comme un bureau en position assise. Celui-ci est doté de 6 tiroirs de grande capacité et d'un grand compartiment où je peux loger des machines outils.

 

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J'ai ajouté de nombreuses étagères pour loger les mini machines outils et tout le matériel et fournitures nécessaires pour améliorer ou réparer le matériel roulant. 

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L'éclairage par rampes de néon a été soigné, dans la mesure où le garage n'a pas de fenêtre, et la vue qui baisse n'arrange rien!!!

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sans oublier l'indispensable téléphone sans fil qui permet de communiquer directement avec l'appartement (utile lorsque le repas est servi !!) et un peu moins lors des rappels à l'ordre pour effectuer les tâches ménagères.

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les petites visseuses/dévisseuses sont également des outils très pratiques lorsqu'elles sont utilisées en perceuse avec des forets appropriés (souvent vendus avec les coffrets) du fait de leur rotation lente qui évite de fondre les plastiques.  

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Les brosses et pinceaux constituent également la panoplie indispensable du modéliste. 

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mais aussi les colles de toute nature, ainsi que le nouveau produit d'assemblage par lampe led/UV Soliq dont j'avais déjà exposé les avantages dans un précédent article.

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et l'indispensable boîte à tout faire qui regroupe l'essentiel des fournitures nécessaires pour les travaux de motorisation de locos (roues, axes, essieux, pignonnerie, moteurs, attelages, lamelles, profilés, etc)

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Les essieux de récupération sont parfois réutilisables en fonction des diamètres recherchés. Ne rien jeter!!!

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Idem pour les moteurs de provenances diverses et variées. On en trouve de toutes tailles + ou - performants, ma préférence va aux moteurs à rotor sans fer (RSF) dont l'inertie permet des motorisations de qualité, et ne requiert pas l'utilisation de volants souvents difficiles à loger dans des petits engins. 

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Dans cette gamme, nous trouvons les excellents moteurs Escap ou maxon, hélàs, ils sont difficiles à trouver sur Ebay ou ailleurs dans de bonnes conditions de prix

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Sur cette photo, nous voyons un lot de micro moteurs Mitsumi 12V à double sortie d'arbre équipés d'une vis sans fin, (Ebay China) ils sont particulièrement adaptés aux motorisations des autorails Atlas à bogie, sachant qu'il est toujours possible d'ajouter une seconde vis sans fin après extraction afin de créer une transmission sur les deux essieux.  

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Là, ce sont des micro moteurs RSF de récup (lecteurs de CD ou DVD) dont la taille et l'épaisseur réduites les destinent davantage aux motorisations des petits autorails à deux essieux, ils fonctionnent essentiellement sous une tension de l'ordre de 5 à 6 V, ce qui impose une digitalisation avec limitation de courant à programmer sur les décodeurs. 

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Va falloir faire un peu de ménage dans tous ces pots de peinture, acquis tout au long d'une vie de modéliste, que je n'ai pas eu le temps de trier avant le déménagement.

 

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Un outil très utile, cet extracteur de pignons ou de roues de conception ingénieuse qui permet des opérations plus précises que le Puller utilisé jusqu'à présent. 

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Désormais, c'est un jeu d'enfant que d'extraire une vis sans fin sur un axe de moteur de 1,5 mm, ce qui était une opération hasardeuse autrefois.

Bien entendu, cet article n'a pas la prétention de présenter tout ce qui est nécessaire pour faire du boulot correct, il reste encore beaucoup de fournitures à déballer, et l'installation rationnelle de l'atelier se fera progressivement. 

D'ores et déjà, je peux commencer mes travaux de motorisation, qui porteront en premier sur l'automotrice de ramassage Etat (Atlas) 

A suivre

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22 mars 2014 6 22 /03 /mars /2014 05:46

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l'accessoire indispensable pour bricoler nos modèles réduits, le casque loupe équipé d'un éclairage frontal à base de leds. J'ai trouvé ce produit chez Sélectronic en promotion à moins de 10 euros

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13 mars 2014 4 13 /03 /mars /2014 19:02

Ce quatrième volet fait un petit tour d'horizon sur les différents accessoires, outillages et matériaux utilisés lors des travaux d'amélioration de matériel roulant, pièces de superdétaillage, construction de maquettes, bref, tout ce qui peut être stocké dans des tiroirs lors de la construction d'un réseau.

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Ce petit appareil vendu chez Conrad permet de nettoyer les roues motrices de toutes les locos. Il se positionne directement sur n'importe qu'elle voie HO sous tension et alimente directement les roues via des fils de laiton très fins qui font office de balai brosse. Le décrassage est efficace et immédiat!!!

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Il est utile d'avoir sous la main une multitude de pièces détachées, trouvées souvent par hasard au gré des recherches sur les sites de vente par correspondance ou sur Ebay, ici un jeu de lanternes anglaises qui peuvent être francisées.

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kit de superdétaillage d'archets de pantos 25 KV adaptables sur les modèles sommerfeld

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Feux de fin de convoi AMF 87 livrés avec les micro leds CMS câblés, permet d'équiper deux wagons de fret modernes.

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Jeu de plaques et panneaux autocollants que l'on trouve dans l'environnement des gares, PN et ponts

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cerclages de phares à pincettes et classiques pour l'amélioration des feux d'anciennes locos

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crocodiles très finement reproduits par Dutdut 

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Platelages en métal photodécoupé pour superdétaillage de BB 27000 Méhano

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Phare unifié en laiton pour loco vapeur

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d'autres kits de cerclages de phare

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Tampons en résine pour picasso

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jeu d'attelages à choquelles fonctionnels en métal

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jeu de tampons en métal pour autorail 

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barres d'attelages rigides adaptables sur boitiers NEM, pour rames indivisibles équipées d'attelages à élongation variable

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feux rouges de fin de convoi à base de leds pré câblées

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téléphones de service à implanter près de signaux 

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kit de superdétaillage de fin de caténaires

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avec support et panneaux

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grilles d'évacuation des eaux pour chaussées

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attelages conducteurs à deux pôles et quatre pôles (Roco et Viessmann) pour accoupler mécaniquement et électriquement deux engins moteurs par exemple

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un autre jeu de tampons pour loco vapeur (type PO)

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kit de leviers de commande manuelle d'aiguillages 

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vieux baril équipé de led pour simuler un brasero allumé sur une zone de gare ou de dépôt

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garde corps métalliques dans différentes compositions (PN sud modélisme, Décapod, etc)

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idem pour des escaliers

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lot de barrières d'origine diverses (Jouef, Kibri, Auhagen)

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plaques de tuiles, faîtières, gouttières, etc

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plaques de signalétique, enseignes de commerce, panneaux publicitaires, etc

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signalétique en gare, quais, passages souterrain, toilettes, directions,  etc

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toute la signalétique que l'on trouve dans les gares est reproduite dans ces planches

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sigles SNCF, cadrans d'horloges anciens et plus modernes 

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Plaques F et Nf pour la signalisation lumineuse

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petites barrettes de métal adhésives pour le lestage de wagons et locos

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lettres en relief Slaters (existe dans différents formats)

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kit bogie moteur pour la (re) motorisation de locos (production Léopold Halling) l'entraxe entre essieux étant modulable

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le même produit plus pratique, car équipé d'un support sur axe rotatif permettant de le fixer sur une caisse de loco

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Les composants électriques/électroniques font également partie intégrante de l'atelier, ici divers pont de diodes dans des formats différents, pour redresser du courant alternatif en continu

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les condensateurs polarisés qui permettent de stabiliser les sources d'éclairage lors de micro coupure sur la voie

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les ILS (interrupteur à lames souples) pour le déclenchement de contacts momentanés déclenchés par un aimant au passage d'une loco équipée.(applications: automatismes, détection, signalisation etc)

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interrupteurs à contact permanent ou momentané, sous différents modèles (boutons poussoirs, int à glissière, multipôles) 

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les relais monostables ou bistables, les premiers devant être sous tension pour maintenir la position travail, les second n'ayant besoin que d'une impulsion pour prendre la position Repos ou Travail.

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et l'indispensable stock de leds pour le remplacement des éclairages parfois déficients des locos, ici, ce sont des formats courants déclinés dans des couleurs les plus couramment utilisées, certaines équipées de trois pattes sont bicolores (blanc T/C et rouge) Egalement des résistances dont la gamme peut s'étaler de qq centaines d'ohms à 50 Kohms pour nos applications de modélisme.

 

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et pour terminer des micro leds CMS câblées déclinées dans de nombreux coloris (éclairage de signaux, feux minuscules sur locos, etc...)


Bien entendu, ce descriptif ne fait qu'effleurer le sujet tant la liste des fournitures et matériels en tout genre est diversifiée (je dirais même sans fin) En fait, lorsqu'on se lance dans la construction d'un réseau, il est impossible de recenser tout ce qui est nécessaire et ce n'est qu'au fil des besoins que l'on se procure l'article manquant. Aussi, les tiroirs regorgent souvent d'objets dont on ignore souvent l'existence, c'est pourquoi il est utile de faire un peu de ménage de temps en temps. La rédaction de cet article a contribué quelque peu à cette opération!!!

A + 

 


 

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4 novembre 2013 1 04 /11 /novembre /2013 18:46

Ce troisième volet est consacré aux fournitures diverses et variées qui sont nécessaires pour la déco d'un réseau.

 

Au fil des ans, on finit par accumuler une multitude de pochettes, boîtes, sachets, matériaux divers que l'on a souvent enfouis au fond de tiroirs et étagères, et bien souvent, il arrive qu'on ignore leur existence, ou que l'on ne parvient pas à les retrouver, ce qui conduit à racheter un produit que l'on avait déjà!!! 

Aussi, il est judicieux périodiquement de faire un peu de ménage et répertorier ce qui peut encore être utilisé, pour le reste, direction la poubelle!!

 

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le matériel de base pour le décor en surface, les fibres et flocages déclinés chez de nombreux fabricants dans toute une gamme de coloris, les conditionnements en pots/verseurs d'un litre de type GPP étant rentables par rapport aux sachets de moindre contenance.

 

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Ce type de flocage moyen couleur vert menthe a été largement utilisé pour la confection d'arbres et arbustes en zeeschium ou végétaux séchés du jardin.

 

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les fibres servent à la confection des prairies, herbages.

 

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les fibres sont déclinées dans des couleurs et dimensions très variées, selon les usages. Il est souvent judicieux d'alterner/mélanger plusieurs références pour casser l'uniformité.

 

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Notamment aux abords des voies, il est préférable d'utiliser des fibres plus foncées "automne" en essayant de ne pas créer trop de transition avec le revêtement plus clair des pistes longeant la voie 

 

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Ici, le flocage est très fin et peut être appliqué en sous bois ou à l'approche de zones terreuses.

 

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Là, c'est encore un flocage très fin qui peut être appliqué au sol, ou pour fabriquer des arbustes prélablement enduits de colle en spray

 

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Dans ce pot un restant de fibres vert foncé (zones ombragées/humides et sous bois)

 

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En fait, toutes les couleurs figurent sur la planète "terre", et nos fabricants nous proposent une palette complète pour nos applications modélisme

 

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Le ballast existe dans des granulométries plus ou moins fines en fonction de l'échelle adoptée (O, HO ou N) et dans des matériaux différents (grains de plastique ou véritables minéraux) J'ai une préférence pour ces derniers qui ont l'avantage de mieux se répartir entre les traverses lors de l'encollage.

  

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 Ils sont vendus dans des coloris divers qui vont du beige clair, rose, gris clair et gris foncé.

 

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ici un ocre rose, un peu plus rare 

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Sous cette marque, la granulométrie est très fine et les coloris sont mélangés, apportant une touche de réalisme supplémentaire.

 

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La consistance de ce type de ballast se prête bien aux opérations de chargement/déchargement de wagons trémies par gravitation, les minéraux étant par nature plus lourds que leur homologue en plastique.

 

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Ne jetez pas vos poivrières, très pratiques pour saupoudrer le ballast sur la voie. Et le compte gouttes, indispensable pour diffuser la colle liquide sur le ballast une fois qu'il a été bien étalé. Ne pas oublier de le laisser tremper en permanence dans de l'eau si vous devez le réutiliser ultérieurement. Quelle que soit les teintes de ballast utilisées, il est recommandé de passer un léger voile à l'aérographe sur toute la voie et sur les pistes, dans des tons poussière (tamiya 20) ce qui a pour effet d'uniformiser la couleur des traverses, du ballast et des pistes alentour. Avant cette opération de finition, les flancs de rails doivent être peints couleur brun/rouille.

 

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Produits pour la confection de petites surfaces liquides, cours d'eau ruisseaux, château d'eau etc..... pour les grandes surfaces (étang, lac) il est préférable de couler de la résine en traitant préalablement le fond (relief, cailloux, végétaux, peinture)

 

 

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là, ce n'est plus un produit du commerce, c'est de la poudre de ciment issue de gravats concassés et tamisés. Je l'utilise essentiellement pour les pistes longeant les voies ferrées ou les petits chemins de campagne.

 

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idem dans une teinte grisée et granulométrie plus fine. (même usage)

 

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idem dans un autre coloris plus terreux, proche de la poussière, idéal pour la bordure des routes 

 

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charbon véritable issu d'une briquette concassée. Il suffit de prendre un morceau de charbon enveloppé dans un vieux chiffon et de le casser avec une masse.

 

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la poussière de charbon s'obtient en tamisant au chinois le contenu du récipent sur la photo qui précède. Son usage est très utile dans la zone du dépôt vapeur où certaines portions de voies sont souillées de résidus de charbon.

 

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La terre à décor dans des coloris brun van dyck, sienne naturelle, ombre brûlée, indispensable pour le décor et la patine des bâtiments et du matériel roulant.

 

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Pour la confection de végétation, j'utilise également les filets floqués que l'on trouve dans des coloris vert tendre à vert + foncé. Ils se présentent sous forme de plaques de faible épaisseur que l'on peut découper au ciseau ou arracher à la main. très pratique pour créer des buissons, remplir des surfaces entre les rochers, accrocher à des micro branchages pour fabriquer des arbustes, etc.... 

 

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En haut à droite, c'est le même produit mais sans filet, particulièrement pratique pour confectionner les feuillages d'arbres sur les feuillus ou résineux préalablement vaporisés de colle aérosol

 

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là, ce sont des brins de mousse dans des coloris différents pour le remplissage de zones buissonneuses. A mélanger de préférence avec des flocages plus fins

 

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pour le revêtement des routes, j'utilise un mélange de flocage très fin gris avec de la poudre de ciment issue de tamisage de gravats (voir ci-dessus)

 

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Ce mélange est saupoudré sur la route préalablement encollée (ajouter très peu d'eau dans la colle à bois) avant séchage complet, écraser la surface avec une roulette de tapissier et compléter avec la poudre de ciment nature + herbage sur les bords en veillant à ne pas faire une transition brutale entre le revêtement routier et la végétation alentour

 

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la limaille de fer, récupérée lors de travaux de fraisage ou de perçage de métaux, peut être utilisée pour le remplissage de wagons tombereau.

 

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Les flocages de couleur servent à créer des surfaces fleuries.

 

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et il existe toute une gamme de fleurs et petits arbustes fleuris pour agrémenter les jardins et espaces publics

 

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joncs et roseaux pour la déco d'espaces sauvages, à utiliser nature ou repeint à l'aérographe.

 

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Ici, c'est un tapis d'herbages hauts.

 

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des touffes d'herbes que l'on peut intercaler sur des chemins ou des zones arides.

 

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les haies très utiles pour représenter des entourages de propriétés.

 

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et aussi les flocages fins déclinés dans de nombreux coloris (confection d'arbres)

 

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 Le sable, que l'on peut se procurer un peu partout à moindre frais

 

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 Là, c'est un flocage qui assure un bon rendu pour la création de sous-bois, dans des zones comportant des plantations de feuillus/résineux 

 

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une autre gamme de couleur de sable, récupérée à l'occasion d'une balade dans la nature je ne sais plus où.....

 

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 un flocage très fin pour restituer une surface recouverte de terre

 

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Les herbages en fin de saison présentent des teintes brulées proches de la terre (ici un échantillon woodland scenics)

 

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Ce type de flocage très fin s'applique très bien sur les surfaces à traiter,  les meilleurs résultats étant obtenus par des mélanges subtils des échantillons présentés ci-dessus. 

 

Bien entendu, chacun à ses préférences (produits, marques, prix) avec un approvisionnement soumis aux disponibilités des revendeurs. Cette présentation ne fait qu'effleurer le sujet tant les échantillons mis à notre disposition sont nombreux. Ce qu'il faut retenir, c'est que la reproduction des éléments de décor pour un réseau de taille moyenne nécessite une quantité importante de tous ces produits.

 

 

A suivre

 

 

 

 

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12 janvier 2012 4 12 /01 /janvier /2012 06:35

Le premier volet de cet article était consacré à l'outillage qu'il est utile de posséder lorsqu'on se lance dans la construction d'un grand réseau .........j'ai dû oublier un tas de choses!!!!!!!j'y reviendrai à l'occasion, sachant que l'on découvre tous les jours de nouveaux outils qui nous rendent parfois la tâche plus facile;........comme ce petit tournevis à cliquet (vissage, dévissage) idéal pour travailler sur des endroits difficiles d'un réseau (souterrain par exemple) trouvé chez LIDL cette semaine 4 € 

 

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Le second volet concerne les fournitures de l'atelier, et je dois dire qu'il est difficile d'en faire le tour, une vie de modéliste........c'est une accumulation de matériel et accessoires de toute nature, bref, un bric à brac dont chacun sait qu'il nous est (ou a été, ou sera) nécessaire à un moment donné........

 

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La colle, ou plutôt les colles, la fourniture de base de tout modéliste ........colle super rapide cyanolit, glue, colle contact au néoprène, colle vinylique à bois, colle plastique, pâte à souder à froid etc.....

 

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basique, les vis à bois cruxiformes, à choisir de préférence autoforeuse avec une tête renforcée, ce qui permet de se dispenser de percer des avant trous et d'éviter que le bois se fende parfois.

 

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là encore, il peut être utile d'avoir des vis de plus petites dimensions pour fixer par exemple des pylones, poteaux, portiques sur un réseau.

 

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sans oublier les clous de toute taille et toute nature

 

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les peintures, ici une palette de pots Humbrol et Revell.........mais il manque souvent la couleur que l'on n'a pas!!!!!

  

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également de la peinture acrylique dont l'essentiel dans des dominantes gris, ciment, poussière, vert mousse pour la patine des bâtiments. (Tamiya, Pébéo, Lefranc)

 

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les spray Tamiya dans des couleurs basiques sont aussi bien utiles, et évitent de sortir l'aérographe systématiquement......toutefois réservé à des opérations de peinture moins délicates.

 

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un mini set de terres à décor idéal pour nos travaux délicats de patine sur le matériel roulant

 

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la même chose en plus grande quantité bien répertoriée (couleur et fournisseur)

 

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des petits boitiers en plastique transparent sont très utiles pour s'y retrouver 

 

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Toujours pour patiner, les encres modelmates diluables à l'eau.........très pratique car réversibilité possible!!!!!! Derrière des produits de brunissage pour laiton, métaux ferreux, fixateur, et à l'extême droite un applicateur de graisse au silicone.......

 

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sans oublier les pinceaux, brosses de toutes tailles........sur la tablette, le fil d'étain pour soudure......avec des dégraissants, et de la pâte liquide à souder castotin

 

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la micro visserie, dès que l'on s'attaque à la mécanique sur d'anciens modèles..........remotorisation, assemblages divers.......ou tout simplement pour remettre une vis qui a fait la malle !!!

 

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des petites fournitures (rondelles, écrous, vis, pignons) bien visibles et répertoriées dans des boîtes à godets....... facilitent les recherches!!!

 

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moteurs neufs et de récupération dans diverses tailles........bien utiles pour les travaux de remotorisation de locos anciennes.

 

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zoom sur un échantillon composé de moteurs classiques plats (Mabuchi ou similaire) de moteurs à rotor sans fer Maxon ou Faulhaber (enveloppes dorées) et à droite moteurs de récup RSF (lecteurs de CD) ma préférence allant évidemment vers les moteurs RSF, qui équipent toutes les locos vapeur anciennes

 

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plaques et tubes (laiton, cuivre) et profilés divers, en L en U en T, treillis, fils de différents diamètre.......applications caténaires, signaux, portiques etc..... 

 

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Plaques de laiton et de cuivre dans diverses épaisseurs, la base de tous les bricolages sérieux.

 

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un échantillon du matériel nécessaire pour l'éclairage des voitures......à gauche une bobine de leds CMS sur film adhésif, des micro prises câblées à droite, et multiprises 9 poles en haut

 

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zoom sur les micro-prises câblées, très utiles pour raccorder une ligne d'éclairage sur une rame de voitures.......petit conseil vu qu'elles sont très fragiles à manipuler.........une goutte de colle sur les gaines thermo plastique pour bien solidariser l'ensemble prise/fils  

 

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bobines de fils de diverses sections dans les couleurs normalisées des décodeurs.

 

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des micro rubans multifils pour le branchement de décodeurs et repérage facile des couleurs.........

 

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mais aussi des fils classiques de type téléphone ou mieux des câbles multifils limande) pour les connexions électriques sous le réseau. Ces derniers ont ma préférence car on peut détacher chaque fil séparément et leur repérage (couleurs différentes) est très pratique.  

 

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échantillon de gaîne thermo plastique dans différentes sections pour l'isolation de connexions électriques, raccords, etc.

 

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câbles équipés de pinces crocodiles isolées pour effectuer des tests électriques divers et variés

 

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serre câbles dans diverses tailles pour regrouper les faisceaux de fils qui ont tendance à s'agglutiner sous le réseau.......j'ai du boulot qui m'attend sur biscatrain!!!!!

 

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la valise magique..........tout ce qui est démonté sur du matériel est récupéré et stocké dans des petites boîtes.........on y trouve de tout.......des essieux wagons et locos, engrenages, kits de superdétaillage, pantos, lamelles de contact, attelages, ressorts etc.........

 

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idem concernant les apllications électriques/électroniques, CI, résistances, potentiomètres, fusibles, pont de diodes, diodes, condensateurs, platines, leds classiques et CMS de toutes tailles et couleurs, micro relais.........indispensable si vous voulez réaliser vous mêmes des montages spécifiques. J'y stocke notamment tous les composants utilisés lors de la réalisation de mes cartes de gestion de cantons électroniques..........sachant que certains d'entre eux sont aujourd'hui introuvables.

 

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boîte de superdétaillage de locos, conduits, attelages à choquelles, tampons etc.....

 

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toujours un petit stock d'attelages courts Roco

 

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et des kits de bandages d'adhérence de toutes tailles pour les travaux de maintenance des locos..........qui roulent beaucoup!!!!!

 

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j'oubliais, des lames de cutter dans différents profils.........on en rétame pas mal!!!!!

 

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quelques fraises dans différents profils dont certaines sont parfois à remplacer, surtout dans les petites tailles (type Dremel)

 

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ruban de masquage tamiya pour les travaux de peinture à l'aérographe.

 

C'est tout pour aujourd'hui!!!!!! il reste à présenter le plus important..........je veux dire toutes les fournitures nécessaires à la décoration d'un réseau, depuis les flocages, ballast, végétation, barrières, personnages, plaques en relief, dépron.......etc

 

Cela fera l'objet d'un troisième volet.

 

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4 janvier 2012 3 04 /01 /janvier /2012 20:30

La réalisation d'un réseau de trains miniatures, l'amélioration de locos et matériel roulant, la fabrication de maquettes, nécessitent un outillage de base et spécifique qu'il est judicieux d'acquérir avant de se lancer dans l'aventure. Selon les aptitudes de chacun au bricolage, on obtient des résultats plus ou moins performants, qui sont souvent le fait d'une utilisation d'outillages inadaptés.

 

Pratiquant le modélisme depuis une cinquantaine d'années, j'ai acquis au fil des ans un outillage conséquent, qui m'a également servi chaque fois que je devais améliorer/décorer mon nouveau logement suite à une mutation professionnelle. Il est certain que la construction de biscatrain et des précédents réseaux m'a incité à compléter l'existant par du matériel plus spécifique adapté au micro bricolage

 

Je vous propose donc de faire un tour d'horizon sur "l'atelier du modéliste made in biscatrain" sachant que la présentation de l'outillage ci-après est loin d'être exhaustif, il manque toujours le petit quelque chose que l'on n'a pas ou qui est oublié dans le fond d'un tiroir.........ce qui justifie également d'être ordonné dans le rangement de tout le matériel acquis. Cet article sera suivi d'un second faisant le point des fournitures diverses et variées nécessaires à la réalisation d'un réseau. 

 

OUTILLAGE DE BASE

 

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Une bonne scie sauteuse qui permet de découper les panneaux de CP/Médium, tasseaux, etc....... en utilisant des lames à dentures plus ou moins fines selon les matériaux.........et qui permet également de chantourner .........plans de roulement courbes, création d'une ouverture dans un panneau......etc 

 

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L'idéal étant de s'équiper d'une scie circulaire d'établi dont l'investissement est largement amorti au cours des travaux exécutés au fil des années

 

Pour moi, c'est l'outil indispensable pour la construction correcte de l'infrastructure d'un réseau. Sans précision dans les coupes à 90° ou d'angles, le résultat sera approximatif, et les raccords de modules imprécis, surtout si ces derniers comportent des rampes.

 

Soulignons que ce type de machine est devenu beaucoup plus accessible depuis quelques années. De plus, elle permet de tailler soi-même ses tasseaux aux sections que vous le souhaitez à partir de bois brut issus des matériaux de construction (sapin) ce qui réduit très sensiblement le coût prohibitif des tasseaux achetés rabotés dans les magasins spécialisés, et qui sont parfois (souvent) voilés.

 

Normalement, vous amortissez la machine dès la construction de votre premier réseau. Point important........si vous avez la place (garage, pièce annexe, grenier ou sous-sol) les travaux de sciage, ponçage sont à exécuter en dehors du local abritant le réseau........la poussière étant notre ennemi juré!!!! 

 

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Dans l'outillage à main classique, on trouve tout ce qu'un bricoleur peut stocker dans son atelier: réglettes, équerres, mini-scie, ciseaux à bois, limes, râpes, marteau, pince multiprise, pinces coupantes, ciseau, tournevis, emporte pièces etc.........

 

OUTILLAGE SPECIFIQUE

 

on y trouve différentes machines outils et appareils qui sont plus orientés vers notre activité de modéliste.

 

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ci-dessus un micro tour à métaux Unimat dont le niveau de précision est suffisant pour les usinages courants.........la machine-outil peut-être améliorée avec des éléments tout métal comme ce chariot mobile réalisé en alliage alu4G.

 

A noter que l'équipement de base de cette machine polyvalente est modulable et peut se transformer en tour à métaux, tour à bois, scie à chantourner, ponceuse, fraiseuse bois et métal, et enfin mini perceuse..........très utile pour le micro bricolage........rectification de boudins de roues de locos, tournage de volants d'inertie, petits fraisages légers dans des matériaux tendres........etc

 

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lots de pinces en laiton pouvant remplacer le mandrin d'origine du tour, adapté pour le serrage d'axes de divers diamètre (essieux de locos et wagons par exemple)

 

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set de micro fraises permettant d'usiner des baguettes, moulures, au profil souhaité.........plus besoin d'acheter des profilés pour vos renforts de murs de soutènement, confection de trottoirs etc......

 

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table de fraisage basique pour les pièces métalliques plus importantes et nécessitant de la puissance..........installée sous une perceuse d'établi à colonne........permet de fraiser par exemple des chassis zamac de loco lorsqu'il manque un peu de place pour loger un haut parleur de décodeur sonore 

   

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scie à découper Proxxon pour tous les travaux de découpe précis dans les CP, médium, baguettes etc.....

 

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mini scie circulaire proxxon, pour la découpe avec une précision micrométrique de profilés, baguettes, plaques de polystyrène, pièces en série dont les dimensions doivent être absolument identiques.

 

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un poste à souder électronique, assurant un niveau de température à la demande........pour les travaux précis et délicats.........sinon, le bon vieux fer à souder!!!

 

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des mini perceuses, ici DREMEL et MAXICRAFT équipées de variateur de vitesse électronique, pour les travaux de meulages, perçages, tronçonnages, polissage etc....

 

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une mini perceuse sans fil pour les travaux de vissage et dévissage, perçage par rajout d'un mandrin et de forets spécifiques, ici un coffret RYOBI avec de nombreux accessoires (renvoi d'angle - transmission flexible) j'en ai déjà flingué quelques unes.......mais comme elles sont indispensables!!!!!

 

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un aérographe double action avec son compresseur, difficile de s'en passer lorsqu'on s'attaque à la patine de maquettes ou locos!!!!

 

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un micro chalumeau pour la brasure de certains métaux ou bien pour recuire des profilés laiton avant de les couder.......fonctionne sur les recharges de gaz de briquet........attention, maniement dangereux........température élévée!!!

 

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l'indispensable pied à coulisse numérique dont la précision au 1/100ème de mm est nécessaire pour certaines applications.........toujours utile pour retrouver rapidement le diamètre exact des microforets.

 

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enfin le multimètre digital qui mesure tout ou presque tout avec une précision suffisante pour nos applications de modélisme.........ohmètre pour le calcul des résistances, détection de courants continu et alternatif, calcul de consommation électrique......tests sur transistors....etc....

 

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N'oublions pas le casque grossissant pour tous les déficients de la vue dont je fais partie..........

 

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un accessoire bien utile, cette loupe éclairante montée sur support équipé de pinces et de porte fer à souder, laissant les mains libres pour bricoler des petites pièces.

 

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Un mini trépied pour les prises de vue en pause dans des conditions d'éclairage limitées.........ce petit modèle se pose un peu partout sur le réseau............pour des travellings, j'utilise de préférence un trépied de taille classique posé au sol.

 

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un jeu de micro limes diamant et classiques pour tous les micro usinages divers et variés.

 

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un ensemble de mini outillage dont l'usage est quasi quotidien.

 

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sans oublier les micro pinces pour les travaux précis de "chirurgie" des locos passant en atelier pour modification.

 

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set de mini tarauds et filières, bien utile lorsqu'on s'attaque à la micro mécanique.

 

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diverses fraises, mini meules, forets provenant de plusieurs sets Dremel

 

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feutres, polissoirs, brosses, porte disques, disques à tronçonner. 

 

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les micro forets dans toutes les tailles, la casse est fréquente.........

 

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l'intérêt est de se procurer des coffrets comportant des séries dans le même diamètre........plus économique!!!!

 

 

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un accessoire très utile.......le puller qui permet d'extraire les roues ou pignons des essieux sans risquer de voiler ces derniers.  

 

Voilà qui est présenté l'essentiel de l'outillage que j'utilise fréquemment sur biscatrain dans le cadre de mes activités de modéliste.........mais il est évident que l'on peut réaliser un réseau, voire modifier ou améliorer du matériel avec moins de matériel........en fait, l'acquisition se fait souvent au fil des années, en fonction des besoins détectés à un moment donné. Il m'arrive encore de chercher le petit gadget qui me facilite la tâche........et lorsque je l'ai trouvé.........l'important est de le retrouver!!!!!! d'où la necessité d'être ordonné et méthodique dans le rangement de l'atelier.

 

Le second volet de cet article sera consacré aux fournitures que tout modéliste doit avoir dans ses tiroirs.........(colles, peintures, flocages, profilés, plaques de déco, sets de superdétaillage, essieux, moteurs, visserie, interrupteurs, résistances, fils électriques, etc......) et dieu sait si la liste est longue........c'est fou ce que l'on peut emmagasiner lorsqu'on construit un réseau!!!

 

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A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.

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