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22 mars 2017 3 22 /03 /mars /2017 06:28
916

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Modèle Kibri Plasser et Theurer statique en kit confié par l'ami Bruno. Je n'ai pas trouvé de solution pour motoriser cet engin, sa conception laissant peu de possibilité pour loger un moteur et une transmission convenable. Il a donc été rééquipé d'essieux aux normes fines actuelles pour pouvoir circuler sur son réseau, sur cette photo accouplé à un loco tracteur EPM.

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10 mars 2017 5 10 /03 /mars /2017 18:32
878

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Je viens de finaliser la construction d'un wagon destiné à supporter la caméra embarquée Kodak, sur la base d'un modèle de wagon porte char Liliput dont le berceau central a été adapté et surbaissé, ce qui permet désormais d'être au gabarit et passer sous les ponts, tunnels et souterrains. Je décrirai prochainement la méthode employée.  

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22 février 2017 3 22 /02 /février /2017 19:43
792

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draisine SNCF PSE 8-501 que l'ami Bruno m'a confiée pour lui redonner vie. Il s'agit d'un modèle haut de gamme tout laiton dont la motorisation défaillante, l'éclairage inexistant, la digitalisation à programmer constituent un challenge que j'entends bien relever.

A bientôt pour un reportage sur les travaux qui seront entrepris sur cette loco.   

 

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19 février 2017 7 19 /02 /février /2017 07:57
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141 TA Roco en tête d'une rame de voitures Liliput

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9 février 2017 4 09 /02 /février /2017 06:51
740

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un coin du dépôt

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20 janvier 2017 5 20 /01 /janvier /2017 06:40
656

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tests de pose de caténaire 1500 V sur la voie en tranchée. La présence de ponts et tunnels au gabarit réduit nécessite de rabaisser au maximum le fil de contact pour franchir ces ouvrages, la construction de la ligne de caténaires sera donc faite maison. J'éditerai un article sur sa fabrication à un stade plus avancé.  

 

 

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24 décembre 2016 6 24 /12 /décembre /2016 16:47
533

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La petite dernière est arrivée pour Noël, il s'agit de l'autorail SNCF VT 62.9 produit par Brawa, un très beau modèle super détaillé et au fonctionnement irréprochable. 

Je souhaite à tous les fidèles lecteurs et tous les autres d'excellentes fêtes de fin d'année, et un enthousiasme sans faille pour notre hobby commun. 

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4 décembre 2016 7 04 /12 /décembre /2016 07:27
441

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La finition du module passait par l'installation d'une barrière pour fermer le quai voyageurs côté cour. C'est fait, je vais pouvoir aborder la construction d'une coulisse sur l'autre partie du garage, ce qui permettra de raccorder les deux niveaux et sans doute créer des voies de stockage des rames. La traversée de la cloison en limite Est du diorama reste à mettre au point, avec la construction d'un tunnel sur la voie supérieure.

Ultérieurement, j'envisage d'électrifier la ligne en tranchée en 1500V, afin de faire circuler du matériel plus moderne. Du boulot pour les longues soirées d'hiver!!! 

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28 novembre 2016 1 28 /11 /novembre /2016 11:08
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la 130 TB 501 Liliput fait ses premiers tours de roues en régime digital, s'agissant d'un modèle plus récent, le constructeur a prévu une prise NEM 8 plots qu'il est assez facile d'installer sous la platine existante. Cette loco sera patinée prochainement avec l'ensemble du parc vapeur 

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18 novembre 2016 5 18 /11 /novembre /2016 06:58
327

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le parc vapeur s'agrandit sur le dépôt avec une nouvelle loco vapeur tender Liliput 130 TB 501, un modèle très bien reproduit, au fonctionnement parfait, et qui sera digitalisé et patiné prochainement. 

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A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.

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