Premiers tests de roulement de la 141 R fuel Jouef qui vient d'être digitalisée. Sur cette photo, elle circule à contresens en tête d'une rame de voitures Romilly équipées d'éclairage et de voyageurs. Les travaux de patine restent à réaliser.
Premiers tests de roulement de la 141 R fuel Jouef qui vient d'être digitalisée. Sur cette photo, elle circule à contresens en tête d'une rame de voitures Romilly équipées d'éclairage et de voyageurs. Les travaux de patine restent à réaliser.
Le train de travaux vendu chez Piko est constitué de trois wagons couverts 2 essieux type GS 4 en livrée ETF (jaune avec bande verte) et un tout blanc. Un peu trop propre ce convoi, on va sortir l'aérographe et la terre à décor!!!!
petite balade bucolique sur la route des vacances, les randonneurs vont voir passer les trains et prendre qq photos
embouteillage ce jour sur le réseau, où un meeting de cabriolets vient de se terminer. Chacun rentre chez soi
zoom sur la loco diesel ex BB 66691 en livrée ETF produite par PIKO. La base est tout à fait correcte, et moyennant qq travaux de superdétaillage/patine/digitalisation, cette loco devrait faire bonne figure sur le réseau à côté de ses soeurs Jouef/Hornby plus détaillées, mais dont le prix est plus que doublé
L'ex BB 66691 en livrée ETF (Piko) en tête d'un train de travaux de wagons couverts 2 essieux type GS 4 (même livrée) vient de renforcer le parc moteur de biscatrain. Un peu trop neuf ce convoi qui fera l'objet d'une légère patine prochainement.
150 Z roco dans la tranchée sud/est
la rame grand confort éclairée tractée par la CC6501 J/H franchit le viaduc en fin de journée.
La rame Z2N Jouef en livrée IDF s'apprête à franchir le gril de gare
BB 126008 J/H dans la tranchée nord/est du réseau qui vient d'être électrifiée
A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.