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30 octobre 2011 7 30 /10 /octobre /2011 05:50

P1190136

 

CC 7110 Electrotren en tête d'une rame TEE, module revu et corrigé suivant l'excellent article paru dans Espace trains il y a qq années.........caisse rabaissée, tampons remis aux normes françaises, flancs de bogies flottants consolidés, archets de pantos etc.....seul défaut, le bossage de la toiture non conforme difficile à rectifier!!!!!

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29 octobre 2011 6 29 /10 /octobre /2011 04:37

P1190134

 

Une belle brochette de rames sur les voies de départ de la gare Saint Gilles...........de toutes les époques!!!!!!!!biscatrain est intemporel et la cohabitation se passe plutôt bien

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28 octobre 2011 5 28 /10 /octobre /2011 04:39

P1190119

 

convoi de minéraliers Electrotren qui attendent d'être pris en charge par l'UM de BB9400 Lima en cours de restauration dans les ateliers biscatrain. La mise en service ne devrait plus tarder!!!!!

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27 octobre 2011 4 27 /10 /octobre /2011 04:43

P1190124

 

Ces deux locos sont des productions anciennes de Lima BB9514 et BB 9468 qui vont repasser en atelier pour une remise à niveau, l'objectif étant de constituer une UM pour tracter un long et lourd convoi de minéraliers Electrotren, je prépare un article pour présenter les modifications en cours.

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26 octobre 2011 3 26 /10 /octobre /2011 05:07

P1190139

 

passage d'une rame fret dans la tranchée sud/est du réseau

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25 octobre 2011 2 25 /10 /octobre /2011 05:43

P1190106

 

bâtiment Sernam à la tombée de la nuit

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24 octobre 2011 1 24 /10 /octobre /2011 05:23

P1190101

 

ambiance nocturne  sous la rotonde, où une 141 R J/H vient de sortir

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23 octobre 2011 7 23 /10 /octobre /2011 05:38

P1190114

 

rame rheingold "Lilliput" tractée par la BR 18 Roco en livrée rouge, un matériel qui a bien vieilli et dont le comportement sur rails est parfait...........de belles séquences vidéo en perspective!!!!!  

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22 octobre 2011 6 22 /10 /octobre /2011 05:31

P1190108

 

ambiance nocturne en gare de St-Gilles

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21 octobre 2011 5 21 /10 /octobre /2011 04:33

IMGA0001.JPG

 

 

le module 7 lors de sa construction il y a plusieurs années (150 x 150 cm). La base centrale est constituée d'une rampe hélicoîdale qui permet de remonter de la gare souterraine au niveau du viaduc. La conception des plans de roulement en CP qui s'encastrent dans des chandelles rainurées sous un angle exact de la pente (2,3%) facilite grandement la pose de ces derniers, assurant une parfaite rigidité de l'ensemble.

 

IMGA0002.JPG

 

toujours le module 7 de la montagne en cours de construction. A noter que le décor des autres modules est totalement réalisé avant d'entreprendre le suivant, gros avantage pour faciliter les accès, mais énormément de patience avant de voir circuler les trains sur un circuit bouclé...........5 ans !!!!!!!

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A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.

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