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21 septembre 2009 1 21 /09 /septembre /2009 16:53

La vidéo 66 est consacrée aux manoeuvres de la BB 63947 Piko sur divers points du réseau. Les images et la sonorisation
sont traitées sur logiciel Pinnacle V.12 - durée 8'05 mn
Bonne visualisation 

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Published by piouls - dans reportage vidéo
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commentaires

christian collet 30/09/2009 05:09


bravo pour l'amélioration de la 63000 et pour la vidéo. La synchro image son est époustouflante.
cordialement


piouls 30/09/2009 08:14


merci, c'est le plus gros (le plus long) travail lorsque les séquences vidéos sont assemblées, je comprends maintenant que la phase montage et post synchronisation d'un long métrage soit un
travail énorme.......!!!!!!


Jean-François ANTOINETTE 24/09/2009 10:04


Comme d’ab. Superbe vidéo; Jean Claude, pour ce qui concerne la transmission Piko pas très souple, il y a un moment que j’ai découvert un peu par hasard d’ailleurs une énorme anomalie : voir mon
blog dans la catégorie « Tests et coup de gueule » l’article intitulé : « Mécanique Piko, la honte ». Les ingénieurs qui conçoivent nos petits modèles feraient bien de prendre
des leçons de mécanique !


piouls 24/09/2009 20:05


bien vu, et votre article relatif aux transmissions par cardans est très intéressant. J'espère que Piko reverra sa copie, pour ma part, je vais revoir toute la motorisation/transmission de la
BB63000 qui ne me convient pas.


OLIVIER Philippe 23/09/2009 18:15


Je me suis renseigné pour la couleur des feux :
d'après un "roulant" à la retraite :
les feux av et ar seraient blancs en manoeuvre et deviendraient blancs à l'av et rouges à l'ar sur voie principale en haut-le-pied.
Il pourrait même n'y avoir qu'un seul feu blanc (en manoeuvre...)
A bientôt
Philippe


piouls 24/09/2009 08:04


merci pour ces infos, j'ai effectivement vu une vidéo de loco réelle avec un seul feu blanc en manoeuvre.


changements 23/09/2009 11:53


j'étais un grand fan quand j'étais petit !


piouls 24/09/2009 08:03



et maintenant que vous êtes plus grand ??? 



jean luc 22/09/2009 13:33


tout à été dit dans les autres commentaires...
fidèle à vous même tout est parfait,vous exceller dans votre art (et ce n'est pas de la pommade pour fayotter nous avons je pense passer l'age )s'est un réel plaisir de voir vos vidéos de suivre
les transformations des machines et autres articles ..bref c'est avec impatience que nous attendons tous le prochain article
merci encore et encore de partager sur la toile votre passion avec nous
jean luc


piouls 23/09/2009 07:30


merci de votre fidélité. et à bientôt pour un nouvel article consacré à l'ajout d'une seconde gare souterraine sous le réseau.........les premiers travaux ont commencé!!!!


OLIVIER Philippe 22/09/2009 06:16

Encore bravo, je me suis régalé encore une fois.
Tout me semble parfait ; je ne suis pas assez ferru pour juger la couleur des feux en manoeuvre...
Encore toutes mes félicitations, j'attends les prochains articles !

piouls 22/09/2009 07:36


merci, j'avoue que je ne connais pas le système d'éclairage des feux en manoeuvres, et j'ai pu voir sur des vidéos réelles de la loco un seul feu rouge allumé en marche HLP. Concernant la loco Piko
en question, j'ai pris l'option d'un allumage permanent des deux phares en marche avant (digital) et l'éclairage uniquement en marche arrière des deux feux AR.


PEREDES PATRICK 21/09/2009 21:04

Quel régal cette vidéo, j'ai eu une 63000 verte pour la fete des pères et mème si les couleurs sont plus claires que celle de ROCO elle a un bon fonctionnement.De la voire évoluer sur votre réseau
c'est un vrai plaisir. a plus cordialement
Patrick

piouls 22/09/2009 07:27


merci, la 63000 (Roco ou Piko) verte (ou dans une autre livrée) est un modèle qui doit figurer sur de nombreux réseaux, compte tenu de l'usage que l'on en fait (manoeuvres) 


Philippe 21/09/2009 20:40

Bonsoir Jean Claude,
A partir d'une machine au prix très abordable et les talents qu'on vous connait,on a une superbe loco et une vidéo haut de gamme.
Chapeau et vivement le prochain article.
Philippe

piouls 22/09/2009 07:22


salut Philippe
merci, c'est vrai que Piko produit des modèles très abordables dont la base est correcte pour tout bricoleur souhaitant améliorer l'aspect, mais la motorisation mérite d'être
revue.  


Marc 21/09/2009 20:00

Bravo, Mr J.C., on finirait par se demander si c'est du modelisme ou la réalité...
Vos vidéos sont toujours de grands moments.
Merci beaucoup.
Marc

piouls 22/09/2009 07:13


merci, c'est un peu le but recherché, et les mouvements lents sont toujours plus réalistes sur les réseaux miniatures, compte tenu des contraintes d'espace......d'où l'utilisation fréquente du zoom
sur les séquences pour réduire le champ et du même coup l'environnement immédiat


David 21/09/2009 19:54

S U P E R B E
Quel régal pour les yeux, en plus j'adorre cette livrée.
Vraiment du beau boulot Jean-Claude pour la réalisation de la patine de la machine ainsi que de la vidéo.
Encore SVP...
a bientot

piouls 22/09/2009 07:08


merci, j'ai également une préférence pour la livrée Arzens, dans les tons délavés que l'on peut voir sur les véritables locos 


Pierre R 21/09/2009 19:52

Bonsoir J-Claude .

Encore une merveille .
La misa a quai de la rame innox , du delice .
A+
Pierre R

piouls 22/09/2009 07:06



merci. j'ai dédié cette loco essentiellement aux manoeuvres de ce type, et je pense à l'occasion modifier la motorisation du modèle Piko pour plus de souplesse dans les ralentis.



JARRET Bernard 21/09/2009 19:37

C'est toujours aussi formidable, mais comment faîtes vous ces vidéo enchainées. Encore bravo et merci du plaisir que vous nous donnez.

piouls 22/09/2009 07:03


merci, c'est un mixage de nombreuses séquences vidéos avec fondus enchainés, sur lesquelles j'ajoute ensuite une bande son  d'origine SNCF mixée sur deux pistes stéréo, le tout
réalisé sur logiciel de traitement d'images Pinnacle V.12 , une petite merveille qui facilite grandement le travail. 


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