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vidéo N° 45  réalisée avec camescope numérique Panasonic:
CC 6500 Jouef/Hornby et sa rame de voitures grand confort évoluant sur le réseau Biscatrain dans plusieurs situations:
pleine vitesse
démarrage gare terminus
ralentissement passage du grill de gare
vue aérienne
montage sonore réalisé d'après de vrais séquences SNCF 

accès au fichier vidéo via le lien suivant   

www.wat.tv/piouls.

Dossier N° 43

tour complet du réseau Biscatrain par une 241 P Jouef améliorée en tête d'une rame CIWL.

vidéo réalisée avec une mini caméra CCD  sans fil embarquée et un récepteur relié à un mini enregistreur sur carte SD, à l'aide d'une deuxième loco vapeur sonorisée (150 Z Roco) dont la marche est synchronisée avec la 241 P. (durée 3'25'') les passages sous tunnel ont été supprimés au montage avec des clips de transition (logiciel utilisé Pinnacle) La qualité est très moyenne après compression du fichier original de 163 Mo, surtout lié à l'utilisation de carte SD. Les résultats sont incomparables avec un graveur DVD, mais la taille du fichier correspondant bien plus lourd limite l'exportation vers internet.  

L'objectif est de restituer l'impression de puissance et de cette loco au travers du parcours filmé.

accès à ce fichier via:

www.wat.tv/piouls    

DOSSIER N°38

CC 72065 Jouef/hornby équipée d'un décodeur sonore ESU loksound quitte le dépôt où elle vient de s'atteler à la grue de Villeneuve, stationnée sur une voie en impasse aux abords de la rotonde.
clip réalisée avec un camescope Panasonic

DOSSIER N°39

TGV sud-est traversant le réseau d'est en ouest à pleine vitesse. Il s'agit d'un vieux modèle Lima ayant fait l'objet des modifications suivantes:
remotorisation moteur maxon avec volant d'inertie sur chassis Jouef dernière génération, remplacement de tous les essieux (marque Dynam) installation d'un décodeur LENZ, réduction des intervalles entre chaque voiture pour se rapprocher de la réalité
clip réalisé avec un camescope Panasonic

accès aux clips vidéos via le lien suivant:

 

DOSSIER N° 35

Ce clip vidéo montre les prises de vue réalisables à partir d'un appareil photo/caméra Panasonic embarqué sur un truck porteur tracté par une loco (en l'occurrence une 150 Z Roco sonorisée) . Ce système permet également de filmer un autre convoi qui suit à égale distance le truck porteur sur une voie ou sur l'autre, et ce, sous un autre angle puisque l'objectif de la caméra se trouve au milieu des deux voies parallèles.
L'autre avantage est de pouvoir filmer, à partir d'une seule loco sonorisée (tracteur) une autre loco de même type non équipée de locksound, en synchronisant la marche des deux. Là, la centrale digitale est indispensable pour régler la vitesse et le sens de marche des deux machines. 

DOSSIER N° 36

film réalisé en suivant le processus ci-dessus.  La 141 P Jouef/Hornby en tête d'un convoi de minéraliers, suit la caméra embarquée sur le truck porteur tracté par une 150 Z Roco sonorisée. Le plus difficile est de synchroniser  le démarrage des deux locos et de maintenir un écart constant entre les deux machines. 

accès aux vidéos via: 

www.wat.tv/piouls