biscatrain - nanotrain

DOSSIER N° 25

Vapeur 141P Jouef/Hornby tractant  la grue de Villeneuve, quitte le dépôt en direction du viaduc. Loco récemment digitalisée avec décodeur Lenz Gold, en attente d'un module sonore Esu. 

DOSSIER N° 26  

Rame de banlieue IDF Jouef constituée de 6 éléments quitte la gare terminus de Saint-Gilles en direction de la gare de passage de Clairville. La motorisation a été refaite à partir d'une transmission Roco (bogie moteur récupéré sur une épave et reconditionné avec moteur mabuchi) Toutes les caisses ont été équipées d'attelages à élongation variable de fabrication maison. 

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Désormais, les séquences vidéos seront classées dans une rubrique spécifique

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Dossier N°19

nouvelle vidéo disponible sur:


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réalisé avec une micro caméra embarquée sans fil sur un wagon tracté par une loco digitale. La caméra filme en pleine vitesse une CC 6501 Jouef/hornby tractant une rame de 7 voitures grand confort LS Models sur un circuit bouclé du réseau Biscatrain.

Le parcours est le suivant:

sortie du pont routier donnant accès à l'usine, rampe passant sous un pont métallique et s'enfoncant sous un autre pont routier donnant accès à ville, passage sous la gare terminus, sortie sous une arche du viaduc et traversée de de gare de Clairville tout en courbe

entrée et sortie sous 2 tunnels (voie double) situés sur chaque flanc de la montagne, passage sous un pont routier, puis sous un pont plat ferroviaire, la loco s'engage ensuite sous un autre tunnel situé à l'embranchement de la gare de marchandises, pour sortir derrière la rotonde du dépôt vapeur qu'elle contourne, passage derrière l'usine sur une voie unique, puis sur un grand pont métallique.

la loco plonge ensuite sous un pont routier, et s'engage sur une rampe hélicoidale descendante située sous la gare terminus ,rejoint la sortie de la gare souterraine (niveau 0) puis attaque une autre rampe hélicoidale (3 tours) pour sortir sous un tunnel à voie unique derrière la montagne (niveau + 30) passe sur le viaduc et débouche sur un côté du grill de la gare terminus qu'elle traverse pour redescendre en longeant l'usine, s'enfonce sous un pont routier derrière la rotonde, pour ressortir sur l'autre voie en contrebas qui se dirige vers la gare de Clairville

franchit le PN de Clairville, s'enfonce à nouveau sous un pont ferroviaire, passe sous la gare terminus et débouche sur la voie descendante (la vidéo s'arrête là) ou après une longue boucle située sous la rotonde, elle retrouve son point de départ du film

Le parcours totalement bouclé est d'environ 85 m. La prise de vue est de qualité moyenne car l'enregistrement a été fait sur place avec un mini enregistreur (support cartes SD) qui a l'avantage de compresser un peu plus la taille des fichiers qu'un graveur de DVD classique, et donc d'exporter plus facilement les fichiers.

Dossier N° 16

150 Z Roco sonorisée en tête d'un lourd convoi de wagons marchandises sort du tunnel, traverse le viaduc et le grill de gare et se dirige vers le pont routier accédant à la rotonde. Vidéo réalisée avec mini caméra sans fil embarquée. 

Dossier N° 17

150 Z Roco sort du pont routier donnant accès à l'usine et franchit la rampe qui longe et s'enfonce sous la gare terminus. Vidéo réalisée avec mini caméra sans fil embarquée.

Dossier N° 18

BB 9004 Roco en tête d'une rame de voitures voyageurs CIWL (Jouef) et de son fourgon bagages (Rivarossi) traverse le viaduc en direction du pont routier donnant accès à la rotonde. Vidéo réalisée avec une caméra classique.

2D2 Roco équipée de pantographes de la marque Epure, Très belle réalisation, tant de la marque Roco que celle d'Epure. Le fonctionnement est réaliste, mais attention à la fragilité des composants des pantos en cas d'accrochage sur la caténaire!!!!! Les marchepieds de la 2D2 ont pu être conservés en limant très légérement leur support interne pour passage du bissel avant sur des courbes de diamètre minimum de 110 cm (sur diamètre inférieur, la dépose des marchepieds s'impose!!!)

(Fichier 11) vidéo essais de pantographes sur la 2D2 Roco

(Fichier 12) vidéo BB 436242 Jouef/Hornby à la tête d'un convoi marchandises en direction de la zone montagneuse 

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