1 avril 2010
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traversée du viaduc de la rame CIWL éclairée aux premières lueurs de l'aube. Les tests de roulement sont parfaits après plusieurs tours de circuit sans problème..........je vais pouvoir passer aux séquences vidéo.
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31 mars 2010
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06:28
La BB 9004 Roco est repassée dans les ateliers Biscatrain pour recevoir une patine des organes de roulement et de la caisse. La livrée du modèle reproduit par Roco (version musée) parfaitement reproduite, est à mon avis trop "clean" pour l'utilisation que je compte en faire, à savoir la traction d'une rame CIWL qui elle aussi, sera patinée.
L'idéal aurait été de faire le choix de la BB 9003, mais j'ai du mal à me séparer de cette loco qui a toute une histoire (record du monde de vitesse) et dont le fonctionnement est irréprochable
Je prépare un article pour décrire la méthode employée. Les travaux de vieillissement ne sont pas encore terminés......
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30 mars 2010
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06:20
arrivée du train bleu au petit matin en gare de Saint-Gilles. Les huit voitures de la CIWL sont maintenant équipées d'éclairage intérieur et d'attelage à élongation variable. Reste la patine à réaliser sur l'ensemble de la rame et la loco BB 9004
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29 mars 2010
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06:27
Le bus Renault (busch) attend les voyageurs sur le parking de la gare Saint-Gilles. Reproduction fidèle de la ligne parisienne 74 Hotel de ville, Clichy, Hopital Beaujon
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28 mars 2010
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06:51
La petite fontaine (Faller) a été recyclée pour décorer le rond point qui débouche sur l'avenue de la gare. J'ai remplacé la statue par une autre sur socle représentant un ange accroupi, je devrais dire une ange mais ils n'ont pas de sexe!!!!(origine de la statue ???? pas retrouvé). Le trottoir est réalisé avec des plaques en relief Slater's, bordé de fleurs.
La même fontaine, vue en élévation, on peut distinguer sous cet angle les limites de la maquette qui est en fait une trappe d'accès amovible. Idem pour le module d'immeubles de droite qui est également escamotable.
Réveil difficile (tardif) ce matin, on s'habitue à la grasse matinée en montagne!!!! A +
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20 mars 2010
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06:08
Qui c'est ? De nombreux modélistes le connaissent très bien . La photo (été 2008) n'est pas truquée, l'opérateur photo vient d'émerger de la trappe qui coiffe une partie de la montagne.
Je vais vous abandonner une semaine pour d'autres reliefs enneigés. Jevous donne RV dimanche prochain 28 mars.
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19 mars 2010
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06:24
paysage urbain situé à l'extrême Est du réseau. Les immeubles sont des kits Faller bricolés et la terrasse pavée des plaques Slater's en relief, les massifs une réalisation du jardinier qui a réussi à créer une variété de fleurs bleues??? En modélisme, c'est blessipo
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18 mars 2010
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Toujours en 2007, photo aérienne du pont routier qui relie le village de Clairville au reste du réseau. Au premier plan, les signaux carré rouge et carré violet qui protègent la voie de service sur laquelle stationne la draisine Jouef (avant transformation)
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17 mars 2010
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06:18
photo prise en 2007. Face au rond point et à la gare, un ensemble de trois bâtiments dont deux commerces issus de kits MKD. Seules les facades ont été traitées puisqu'il se situe à la limite du réseau. Les toitures et gouttières ont été réalisées avec des kits d'une autre marque......laquelle???? le plus dur sera de les raccorder avec des immeubles prévus sur des modules complémentaires qui serviront à fermer le décor.
Par rapport à la précédente photo d'hier, le monument a été patiné avec de la terre à décor, ce qui lui donne un aspect plus terne. Les trois bâtiments également, mais un détail choque encore, ils laissent apparaitre un joint entre la base et le trottoir qu'il faudra reboucher........et il manque des seuils aux portes!!!!! c'est tout l'intérêt du modélisme......on peut toujours mieux faire
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16 mars 2010
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06:51
Toujours en 2007, le petit monument vient d'être posé sur le rond-point , après patine à base d'un lavis très liquide de gris/verdâtre que j'ai également répandu sur les pavés des trottoirs. Après séchage, le résultat est sympa.
Pour Juan, une photo de la mairie vue de derrière situant son positionnement sur le réseau, à l'extrême sud-est.
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