15 mars 2010
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06:36
Petit retour en arrière (été 2007) avec la construction de ce bâtiment (mairie de Clairville) issue de plusieurs kits Jouef dont les éléments ont été repeints et patinés. Cette zone va être redécorée lors de la construction de modules complémentaires qui fermeront la ligne d'horizon.
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14 mars 2010
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Dans la famille BARBUT, je vous présente mon jeune frère Michel, passionné de modélisme aviation et réalisateur de cette superbe maquette du P47 Thunderbolt
Caractéristiques techniques pour les amateurs
Envergure: 1, 78 m
poids: 8 kgs
moteur: 20 cm3 4 temps
trains rentrants électriques
volets de courbure à ouverture variable suivant l'angle d'atterrissage........ou légèrement ouverts pour un passage lent
L'hélice sur la photo est une quadripales, mais n'est pas utilisée en vol, remplacée par une bipales.
Le pilotage est assuré par un poste de radio commande sophistiqué.
photo prise sur l'aérodrome de Mende (Lozère) où le frangin pilote également de vrais avions
A cette échelle, le luxe de détail est impressionnant comme le montre cette autre photo du poste de pilotage où l'on peut voir le tableau de bord de l'appareil . Six croix = six avions abattus!!!!!! c'est un bon pilote de chasse
Une dernière photo dans un environnement enneigé. Il ne volera pas aujourd'hui !!!!!
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13 mars 2010
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06:58
Les travaux progressent sur la rame CIWL avec ce fourgon Rivarossi qui vient d'être équipé d'une lanterne de fin de convoi et d'une rampe de leds CMS. Les essieux d'origine (pas très réussis!!!) ont été remplacés, l'axe des bogies modifié est désormais central, un attelage à élongation Roco a posé qq soucis pour son installation. Il reste encore trois voitures lits à équiper et le tout à patiner, y compris la loco BB9004.......je tiens le bon bout!!!!
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12 mars 2010
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06:18
vue globale nocturne de la gare terminus de St-Gilles
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11 mars 2010
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06:23
Les trois premières voitures de la rame CIWL sont équipées d'éclairage leds CMS et raccordées au décodeur de la BB9004 Roco. La composition finale sera de sept voitures Jouef et un fourgon Rivarossi. L'éclairage a été atténué par une résistance supplémentaire de 500 ohms situé entre la loco et le premier wagon, je pense augmenter encore la valeur de cette résistance et la porter à 1 Kohms, mais j'attends de voir le résultat une fois les huit voitures attelées et branchées.
NB: les prises de vue en réglage "vision nocturne" ont tendance à impressionner davantage les zones éclairées.
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10 mars 2010
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07:20
Une autre vue de l'EP Continental qui rejoint la ligne à voie unique sur laquelle circule un convoi de minéraliers. Le module de droite étant escamotable, le raccordement mécanique et électrique de la voie n'a pas été facilité !!!!!! La tache blanche sur la ligne de raccord a aujourd'hui disparue.
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9 mars 2010
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231 K Jouef en stationnement sur une voie en impasse du dépôt
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8 mars 2010
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La CC65505 Drouard manoeuvre sur l'EP de l'usine Continental tandis qu'un camion chargé de pneumatiques s'apprête à quitter l'usine.
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7 mars 2010
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06:20
Un petit chalet (Kibri) situé sur la zone montagneuse à l'extrême Est du réseau.
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6 mars 2010
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06:42
Une autre vue de la ville prise de la route qui serpente dans la montagne. L'effet de profondeur est obtenu avec un grand angle. Les premiers immeubles au milieu de la photo sont à environ un mètre de l'objectif.
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