biscatrain - nanotrain

Après les travaux d'amélioration de la BB67000 Lima, l'ami Jacky m'a proposé de revisiter les voitures UIC produites à l'époque par cette firme et déclinées dans des versions étrangères, ou de seconde génération, afin de les transformer dans une version SNCF plus ancienne correspondant à celle de la loco.  

Un rapide examen permet de vérifier que les aménagements intérieurs ont tous été reproduits à l'identique chez Lima dans une teinte uniforme qu'il faudra améliorer. La conception permet de sortir la toiture et les vitrages maintenus par simple clipsage, ce qui facilitera les travaux de peinture. 

Les aménagements intérieurs ont été repeints à l'aérographe pour atténuer l'aspect plastique, ainsi que le sol et les fauteuils, ce qui permet de casser l'uniformité de l'ensemble. Un lot de personnages est installé, après avoir rogné par fraisage les fessiers de certains passagers qui ne tenaient pas entre les accoudoirs (excusez moi mesdames!) et pourtant l'échelle O est bien respectée.

Une première voiture de seconde génération doit être entièrement repeinte pour supprimer le bandeau argent, opération qui nécessite plusieurs passes sur cette surface tout en atténuant sur le bas de caisse qui est dans une couleur conforme et parfaitement identique à celle préconisée par Décapod (vert celtique SNCF 301) peinture acrylique à solvant

Ce qui permet de ne pas effacer les numérotations sur cette voiture, alors que les 2 autres FS et DB seront totalement recouvertes. La toiture est également traitée et nécessite de nombreuses passes à l'aérographe pour obtenir un vert uniforme

Les bogies sont peints en gris 27 humbrol ainsi que les voiles de roues, ils seront ensuite patinés. Les "affreux" attelages Lima sont conservés, Jacky jugera s'ils doivent être supprimés ou pas

Toutefois, l'attelage de la première voiture sera remplacé par un crochet que j'ai confectionné, pour créer un attelage conforme avec celui de la loco

Avant de reposer la toiture, la voiture a été légèrement patinée, une bande jaune de 1ère classe est rajoutée, j'utilise un ruban tamiya de 2 mm doublé en épaisseur, un traitement par peinture jugé difficile à mettre en oeuvre avec un résultat non garanti! 

Les trois voitures UIC sont maintenant uniformes, c'était l'objectif à atteindre, certes, cela restera une rame approximative au niveau reproduction qui est éloigné des standards actuels. La difficulté sera de reproduire des marquages SNCF sur les deux voitures FS et DB qui ont disparu, car l'offre commerciale en décalcomanie à cette échelle est plutôt absente. Quoi qu'il en soit, cette rame a changé d'allure et pourrait être fonctionnelle si son propriétaire modifiait sa destination "vitrine" pour tenter une circulation dans un réseau de club affilié au Cercle du Zéro??