16 juillet 2013
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l'autorail Somua ZZ 50, un modèle sympa reproduit par Atlas et qui va sans doute passer dans les ateliers pour une motorisation, exercice difficile vu le peu de place disponible pour loger un moteur, et la présence de deux essieux flottants suspendus sur le châssis.
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15 juillet 2013
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tiroir à relais, futur centre de commande de la signalisation lumineuse sur tout le réseau, afin de l'adapter à un fonctionnement dans les deux modes d'alimentation (analogique et digital)
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14 juillet 2013
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rame LSM équipée de l'éclairage intérieur dans la traversée de la gare de Clairville
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13 juillet 2013
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deux générations de 150 C en stationnement sur le dépôt (Roco et J/H)
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12 juillet 2013
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141 P jouef/Hornby améliorée dans la courbe de Clairville
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11 juillet 2013
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rame TEE l'arbalète by Roco de passage sur le réseau
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10 juillet 2013
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vue sur le portique de signalisation zébulon (modèle adapté)
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9 juillet 2013
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stationnement sur voie de service de deux wagons porte traverses béton
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8 juillet 2013
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BB516575 LSM
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7 juillet 2013
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autorail de dietrich 270 cv Atlas amélioré sur le PT Roco
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