la CC 21002 fait un passage sans arrêt dans la gare de Clairville
deux BB 15000 nez cassé Roco stationnent sur le dépôt, il s'agit de modèles redécorés par Olivier (115056 en voyage et 115054 multiservices) l'occasion de faire qq séquences vidéos sur ces belles machines
vue d'avion sur la gare de Clairville et son environnement immédiat
toujours des problèmes de fuite de courant sur les leds qui alimentent les signaux en gare terminus, l'utilisation de micro fils émaillés sur un portique tout laiton semblant être à l'origine du problème.........pas facile à résoudre!!!!
BB 15002 améliorée sur chassis/moteur Roco et caisse Lima en stationnement sur une voie de service devant le poste 1 de Saint-Gilles
une nouvelle pensionnaire de passage en gare de Clairville, la CC21002 Jouef Champagnole superdétaillée par notre ami Olivier (D2002)
Suite aux suggestions avisées de qq lecteurs, le poteau central de caténaire a été déplacé à l'intérieur de la courbe du viaduc, en utilisant une console équipée d'antibalancant en compression, la plateforme à cet endroit étant suffisamment large pour accueillir le socle.
l'intérieur éclairé d'une voiture de la rame VB2N Vitrains, dont il faudra réduire l'intensité en mode digital, lorsque j'aurai trouvé un décodeur accessoire capable de supporter en permanence la consommation totale des 5 voitures.........sur la touche auxiliaire d'une centrale Roco, le décodeur classique disjoncte.
La rame Vitrains VB2N toute éclairée vient de rentrer en gare terminus
Qui avait remarqué sur la vidéo 102 que la loco capitole n'était pas équipée de mains montoires??? c'est réparé et lorsqu'il manque un accessoire, il ne reste plus qu'une solution.......le fabriquer en corde à piano de 0,4 mm
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A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.
