la gestion des 6 cantons en souterrain sera prise en charge par des modules électroniques chargés d'assurer la détection des convois par consommation de courant sur les zones concernées. Le montage ci-dessus est prêt à être installé , avec repérage des double contacts R/T des six relais. Le système est adapté à une circulation en régime analogique (cantonnement opérationnel) mais peut également être basculé en régime digital (gestion des cantons neutralisée) afin d'être en phase avec l'équipement du reste du réseau en surface.
Je développerai ce montage qui pour l'instant est en phase de tests, l'objectif étant d'assurer la sécurité de circulation des trains sur l'ensemble du réseau en mode analogique.