biscatrain - nanotrain

Il s'agit d'un modèle déjà ancien produit par Fleischmann équipé du fameux moteur annulaire qui reste un standard de qualité et de fiabilité en matière de fonctionnement. Il m'a été confié par l'ami Jean Pierre en vue de l'équiper d'un décodeur sonore et améliorer son système d'éclairage à base d'ampoules. 

Bien qu'équipé d'une prise NEM 6 pôles installée sur la flasque du moteur annulaire, l'ensemble platine, connectique sera supprimé, ce qui nécessite de bien isoler les deux pistes qui alimentent les charbons du moteur. En effet, le décodeur sonore ESU loksound qui a été récupéré n'est pas adapté pour le branchement correspondant.

Le décodeur sera situé sur un côté du lest central et sous une platine que j'ai confectionnée comportant toutes les pistes nécessaires au branchement du décodeur. La capsule de HP circulaire sera collée sous cette platine. 

Au total, 8 pistes seront créées sur la platine:

2 extérieures: fil noir et rouge  files de roues de la loco

2 médianes: fil orange et gris  moteur

2 intérieures: fil blanc et jaune éclairage réversibles des feux

1 centrale: fil bleu commun éclairage touche 

1 centrale: fil vert éclairage du lanterneau 

Les ampoules qui alimentent les conduits lumineux seront supprimées. J'ai positionné une led bicolore canon BTC/rouge fixée avec une goutte de résine polymérisable UV, une résistance de 1 Kohms est ajoutée sur la platine de connexion. Pour l'éclairage frontal, j'ai percé un orifice de 0,8 mm dans le conduit lumineux à l'intérieur pour loger une led CMS 402 filaire, sa luminosité sera atténuée par une résistance CMS de 10 Kokms

Détail de la connexion, nous voyons que le corps de la led canon et du conduit lumineux ont été isolés avec un ruban noir autocollant pour éviter les fuites de lumière. 

On obtient un éclairage conforme assez doux avec 3 feux blancs en marche AV et deux feux rouges à l'arrière, le tout réversible avec la touche F0 de la centrale. L'éclairage du lanterneau est réalisé avec un ruban de leds CMS activé avec la touche F8 de la centrale, c'est la programmation qui était présente sur ce décodeur. 

Le fonctionnement est excellent, il faut reconnaître que ces moteurs annulaires ont un très bon comportement même à faible vitesse, par ailleurs, leur capacité de traction n'a rien à envier aux productions plus récentes.