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Il reste encore la place pour installer deux immeubles d'angle de ville qui seront positionnés face à face sur le premier module. Au total, l'environnement urbain dans la zone de gare est composé d'une barre de 9 immeubles répartis sur 2 modules. Comme pour les autres, les trottoirs ont été refaits pour conserver le même style sur tout le circuit routier. Avant la pose, ils ont été soigneusement patinés avec de la terre à décor

La photo ci dessus présente le kit Modellbahn Union (dmtoys) réalisé en carton découpé au laser. Sa conception est intéressante et le montage relativement facile compte tenu d'une grande précision dans les pièces à assembler. 

L'arrière de ce bâtiment n'est pas reproduit, ce qui réduit son volume et ne nuit pas à la vision globale du réseau dans la mesure où il est positionné devant le diorama. Sa conception par étage permet d'organiser un éclairage sélectif en occultant certaines fenêtres de l'intérieur. Deux rubans de leds CMS sont collés sur les murs AR qui ferment le bâtiment. 

De nombreuses pièces issues de photo découpe apportent un relief correct sur les murs de façade

La zone urbaine est séparée des installations ferroviaires par une clôture béton destinée à sécuriser le dépôt, sur cette photo, nous voyons que le poste d'aiguillages est positionné en face des immeubles, le seul emplacement disponible dans cette zone. 

Un second bâtiment est ajouté dans l'enceinte du dépôt, il s'agit d'une maquette Régions et Compagnies abritant un bureau, des vestiaires et lavabos pour les agents roulants. La déco intérieure est mise en valeur avec une rampe d'éclairage maison à base de rubans de leds CMS

L'entrée du dépôt est protégée par un portail SNCF (Train160) dont les 3 éléments sont issus d'une plaque maillechort en photo découpe.   Pour positionner les éléments correctement, j'ai soudé au dos des portails deux tiges de laiton de 4 dixième qui s'emboîtent dans deux piliers de murets, idem pour l'enseigne "dépôt des machines" qui coiffe l'entrée. Ils sont peints en vert à l'aérographe avant la pose

Une fois posée, la palissade ferme complètement la zone ferroviaire de la zone urbaine, un mur de soutènement a été bricolé à partir d'éléments de récup (Arnold et autre?? sur Ebay) Il permet de ceinturer la route en élévation qui contourne tout le dépôt. Un nouveau bâtiment Artitec (bureau de la feuille) est installé. Cette partie traitée du module délimite la surface disponible qui sera consacrée aux installations ferroviaires, de nombreuses maquettes sont encore à mettre en place, mais on commence à y voir plus clair! 

Une petite passerelle (Modellbahn Union) est assemblée et trouvera sa place devant une fosse de visite présente sur le dépôt.

J'ai réduit d'une unité la passerelle pour rester dans le gabarit de la fosse de visite. 

Un passage planchéié (Dm Toys) permet d'accéder à cette passerelle depuis le local des roulants

mais aussi depuis le pont tournant. L'ensemble est patiné et des pistes piétonnières sont créées le long des voies.

la déco progresse sur cette partie du dépôt, mais il reste encore pas mal de finition à réaliser 

Revenons au module 2. Le circuit ferroviaire comporte un pont métallique à voie double (hack brücken chez dmtoys) et chemine en façade sur un remblai dont il faut terminer la déco avant de couler le fleuve avec de la résine. Des petits murets sont ajoutés aux extrémités du pont et de la végétation constituée d'herbages et filets floqués. Les rochers affleurants sont des morceaux d'écorce de chêne liège coulés dans du mortier adhésif (MAP) lors de la confection du relief sur support de polystyrène extrudé 

Le lit du fleuve doit être totalement hermétique avant la coulée de la résine. Il a été enduit, puis peint (acrylique kaki) après déco du remblai sur l'autre rive.

Une petite cabane est ajoutée le long de la voie. La déco du module 2 est bien avancée, je vais pouvoir poursuivre les travaux sur le module 1 qui abrite le dépôt. Mais avant, il faut couler le fleuve, une opération délicate où le mélange des composants doit être précis pour assurer un bon étalement de la résine et le positionnement correct des péniches, sans déborder sur les rives et le quai portuaire.

Ce sera la prochaine étape.