biscatrain - nanotrain

Au cours des cinq dernières années, j'ai entrepris la construction d'un énième réseau à l'échelle N qui est aujourd'hui terminé. Durant cette période, de nombreux articles ont été diffusés sur mon blog, et aussi sur Loco Revue pour en détailler les principales étapes.

De sérieux ennuis de santé décelés en début d'année me contraignent à prendre une décision que je repoussais jusqu'alors, et qui est motivée par le diagnostic de la maladie et mon âge avancé, mais aussi le fait que je n'ai pas de descendance susceptible de récupérer le réseau, lequel deviendrait vite une charge pour mon épouse à la santé fragile et mon fils handicapé si je devais disparaître prématurément. 

Aussi, je dois me résoudre à me séparer de nanotrain, pendant qu'il est encore en parfait état, et que je suis en mesure d'assurer le transfert de la documentation inhérente à son fonctionnement à un éventuel repreneur. 

Comme vous avez pu le constater, sa conception sous forme de trois modules permet de le démonter et le remonter aisément, facilitant du même coup son transport. Son exploitation est totalement informatisée et sera proposée avec le logiciel Train Controller Gold. Je peux même fournir le PC portable que j'avais acquis spécialement pour la programmation, ce qui rend le réseau exploitable d'emblée sans la moindre complication de branchement.

J'avais envisagé la construction d'un quatrième module à l'ouest du réseau afin d'améliorer la capacité de circulation des trains, il ne verra pas le jour, du moins chez moi faute de place, mais je suis disposé à étudier toute nouvelle extension qui serait souhaitée par son éventuel repreneur.

Concernant le matériel roulant, il pourrait être intégré dans d'excellentes conditions de reprise sous forme de lots, sachant qu'une autre option de vente reste possible sur les plateformes dédiées de type Ebay ou Le bon coin.

Je ne m'étendrai pas dans l'immédiat sur un descriptif détaillé de ce réseau et du matériel, cette première approche étant de faire connaître mes intentions et de prendre contact avec d'éventuels amateurs intéressés par cette cession. Bien entendu, je leur fournirai toutes les précisions dès lors qu'ils se manifesteront, une visite du réseau étant la meilleure solution pour en discuter. Dans cette hypothèse, je vous demanderai de prendre contact soit par mail, soit par téléphone 

                           biscatrain40@gmail.com

                           0644127730

J'ai pris beaucoup de plaisir à réaliser cette maquette et mon souhait est qu'elle puisse apporter la même satisfaction à son repreneur. Cela dit, j'espère bien pouvoir maintenir encore quelque temps mes travaux portant sur l'amélioration de matériel ferroviaire confié par des amis internautes, lesquels font l'objet de posts réguliers sur mon site.

                                   biscatrain.fr