biscatrain - nanotrain

la déco du module 2 se poursuit avec sur la photo ci-dessus une scène de travaux (pose de canalisations) qui a nécessité l'acquisition d'une pelleteuse Atlas, un kit d'accessoires de sécurité Noch, qq personnages et outils de travaux.


La cour d'usine a été dotée de poutrelles métalliques, de bacs de déchets de ferrailles, de palettes de taille diverses, et d'un chariot élévateur. Les poutrelles ont été récupérées sur d'anciens ponts métalliques Kibri tronconnés, et repeints.

Les bacs ont été remplis de limaille de fer (résidus de perceuse) collée avec de la colle vinylique (diluée avec 50% d'eau et une goutte de détergent) . Le sol est revêtu de gravillons collés (récupération de poussière de gravats de ciment passée au tamis très fin.......de nombreux matériaux réel sont exploitables en modélisme)  

Un élément de vieille poutrelle de pont métallique a été déposé devant l'entrée des bureaux, dans l'attente d'un découpage au chalumeau.!!!!!!!

Vue globale sur les deux bâtiments. La déco du module 2 est quasi terminée. La ligne de raccordement de ce dernier avec le reste du réseau (sous la caténaire) est assez discrète sous cet angle et totalement invisible vu de face. 


Un camion et sa remorque chargés de poutrelles sort de l'usine

la même scène vue d'avion. Tous les éléments de décor, y compris le camion sont collés définitivement sur le module, dans la mesure où celui-ci est escamotable pour accéder au fond du réseau. Le raccordement électrique pour
l'éclairage des bâtiments se fera via une mini prise tulipe.


vue globale du module 2 intégré dans le fond de décor Busch

Les deux premiers modules couloirs terminés et en place. Les raccords avec le reste du réseau sont encore visibles sous cet angle, et disparaissent vu de face. Il reste à faire le révêtement de la route à droite du PN


bon, maintenant on passe au module 3 (dimensions 122 x 29 cm) que j'ai dû suréléver afin de mettre la voie de l'EP au même niveau que celle où elle sera embranchée, ce qui a imposé la pose d'une plaque de médium de 3 mm d'épaisseur de part et d'autre de la voie qui sera noyée dans une dalle.

la construction du deuxième module couloir est en cours ( dimension 122x29 cm) Il abritera deux bâtiments industriels (kits de la marque Cornerstone) et reliera à l'est la route donnant accès au premier module, au centre la route du PN, et à l'ouest un EP qui sera construit sur un troisième module.
Une petite tranchée le long de la route sera prétexte à un chantier de travaux pour pose de canalisations. Un transfo aux abords du premier bâtiment (Artitec) alimentera l'ensemble des bâtiments de la zone industrielle

 
La photo ci-dessus montre les trois modules escamotables posés à l'emplacement du couloir nord ouest du réseau. Le positionnement des trois bâtiments n'est pas encore définitif, car il faut trouver les meilleurs angles d'implantation possible sur une surface étroite. Je n'ai pas voulu limiter la construction de ces trois bâtiments à une seule facade en relief car les prises de vue avec la caméra embarquée sur la voie qui longe cette zone auraient dévoilé l'artifice.........donc de nombreux tests sont nécessaires, d'autant qu'un embranchement particulier desservant le troisième module (au premier plan) va compliquer encore la tâche......

 
mais revenons au module N°2 et à sa route qui est réalisée avec du flocage fin gris mélangé avec de la poudre de ciment sec, le tout collé (colle vinylique diluée avec moitié d'eau) bien écrasé avec un rouleau compresseur maison !!!!!! les bords de la route recoivent un peu plus de ciment sec pur aux abords des herbages pour faire une transition douce. La tranchée est faite avec du flocage fin couleur brun foncé et sera complétée avec des amas de terre


Lorsque tout est bien sec, poncer la surface de la route avec une calle souple en insistant sur la partie centrale qui doit être la plus lisse possible, les bords conservant des petits grains qui peuvent s'assimiler à du gravier. J'oubliais, il faut préalablement peindre le support de la route avec un gris moyen (bien sec) avant de poser le revêtement.


sous cet angle, le raccord module 2 est correct, la route conduisant au PN devra recevoir le revêtement décrit ci-dessus, celle ci ayant juste été peinte à l'origine.  Le transfo Artitec est posé et fera la jonction entre la ligne moyenne tension à droite et les usines à gauche. Un petit muret tout au long du module ferme le décor sur une zone de plaine arborée et à l'horizon une chaîne de montagne. Une palissade clôturera toute la zone industrielle.


Bon, il faut maintenant baptiser les trois bâtiments qui sont désormais positionnés. Le portail d'accès est un bricolage d'ancien kit Kibri, Les panneaux ont été imprimés sur du papier adhésif "Bisca's steel Sarl" la vocation de cette usine étant de fabriquer des poutrelles métalliques et comme elle se situe à Biscarrosse, pourquoi pas!!!!!!!
Le panneau supérieur sur le toit du bâtiment est collé sur une petite bande de polystyrène peinte en noir et fixée sur des tiges en laiton 1mm collées à la cyanolit. La cour est revêtue de gravier fin et d'herbes. Le muret qui ceinture l'usine est fabriqué avec des bandes de médium de 18 mm de hauteur 3 mm d'épaisseur revêtues de chaque côté de plaques de briques Slatter's, les bandeaux supérieurs étant découpés à la scie circulaire miniature dans des chutes de sipo section 0,75 x 6 mm 


Le deuxième bâtiment est équipé d'une petite passerelle (reste d'un kit Kibri) le camion Continental n'est pas destiné à décorer cette usine, mais permet de vérifier le gabarit. Il reste à faire la déco du sol.

  
vue d'avion du module 2 qui est bien avancé. Les zones de pavés sont collées (toujours plaques Slatter's) et il reste à installer les équipements extérieurs (poutrelles métalliques, chariots élévateurs, excavatrice, camions, ouvriers, etc) 

La patine des maquettes et du matériel roulant est un vaste sujet et de nombreux articles sur les revues spécialisées et sur le net donnent de précieux conseils pour réussir au mieux une intervention que nombreux d'entre nous redoutent.
je vous livre ma méthode qui en est une parmi tant d'autres et qui a le mérite d'être assez facile et rapide à mettre en oeuvre.
En effet, le temps passé est un élément à prendre en compte lorsque l'on doit traiter de nombreux bâtiments. C'est le cas puisque le couloir nord-ouest du réseau doit être équipé de trois modules destinés à agrandir la zone industrielle existante, couvrant une longueur de 330 x 29 cm   
La photo ci dessous montre un petit bâtiment (marque Cornerstone) bricolé avec des restes d'éléments de plusieurs boîtes du même fabricant et qui m'a servi à tester la méthode. Il sera inséré parmi quatre autres bâtiments en cours de construction.

Le premier travail consiste à peindre de la couleur adéquate les quelques éléments qui sont livrés non décorés dans la boîte, en l'occurrence un petit auvent en tôle sur une des facades et un aérateur/extracteur sur le toit (couleur alu) L'idéal est de les peindre avant collage.  

 
La méthode, d'abord un lavis de peinture Humbrol noirâtre/verdâtre réalisé avec une dilution très mouillée de white spirit, appliquée avec une brosse sur toute la surface du bâtiment, y compris la toiture. Cela permet de ternir toute la surface en plastique de la maquette, et de créer des zones sales dans les joints et les reliefs en creux, notamment dans les encadrements de portes et fenêtres.
Avant séchage complet de la dilution, passer qq touches au pinceau fin couleur rouille, mousse, ocre pour imprimer des coulures diverses sur les murs dans le sens vertical. Pour le toit, choisir une couleur proche du matériau à reproduire. Ici, j'ai utilisé un mélange de bleu/verdatre Humbrol.
Un rattrapage est facile à ce stade avec une brosse trempée dans du white spirit pur. Attention de ne pas trop forcer car il a tendance à décoller les assemblages. 

 
Lorsque tout est bien sec, le bâtiment peut-être patiné avec de la terre à décor dont on peut voir un échantillon de diverses couleurs (kit de patine Noch) L'idéal est d'en étaler dans des petits récipients, ce qui permet avec plusieurs brosses de tailles différentes de tamponner les surfaces à traiter, en fonction du résultat souhaité. A ce stade, l'accrochage est excellent. Ici, j'ai forcé avec le blanc et l'ocre, car il s'agit de vieux immeubles délavés par le temps qui seront situés en arrière plan, et donc les teintes vives sont à proscrire. 


L'immeuble sous un autre angle. Le travail de patine est terminé, il peut être judicieux d'appliquer un spray (bombe Noch) pour fixer définitivement les couleurs, ce qui n'est pas indispensable, à mon avis, pour les bâtiments. Je réserve ce traitement pour le matériel roulant, afin de neutraliser les éventuelles marques de doigts lors des manipulations. 

 
Un deuxième bâtiment  de la marque Cornestone vient d'être construit. Le système modulaire de ce fabricant est ingénieux car toutes les compositions sont possibles, ce qui permet de créer des immeubles industriels selon vos goûts et la surface disponible sur le réseau.  


Si vous envisagez d'éclairer votre bâtiment, il est judicieux de peindre les murs avant de fixer la toiture dans une couleur foncée, car le plastique, même épais, a tendance à laisser passer la lumière. Pour cette maquette, j'ai utilisé une peinture acrylique kaki (Tamiya XF 51) qui couvre assez bien


Pour l'éclairage, une bande de leds CMS autocollante directement posée sous le toit qui a été également peint.
Il ne reste plus qu'à patiner le bâtiment et lui trouver sa place!!!!!!!!!

Mais il est temps de revenir sur le premier module qui est en phase d'achèvement

Ce module sert de transition entre une zone de pleine voie en tranchée et le nouveau fond de décor Busch.  (voir article précédent) J'ai ajouté une baraque de chantier de la marque Faller dont la taille modeste permet une intégration correcte avec la forêt. Le raccord entre le module et le poster collé au mur est quasiment invisible sous cet angle de prise de vue. On apercoit au loin un petit village dont les perspectives restent bonnes, même sous un angle de vision différente. 
 
 

Une petite route dénivellée rejoindra la zone industrielle en contrebas. Sous cet angle, les raccords du module sont très visibles, mais un ajout de végétation (petits bosquets) et de flocage masqueront ces défauts