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5 décembre 2010 7 05 /12 /décembre /2010 06:44

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Félicitations à leur (s) auteurs pour la qualité des maquettes originales reproduites. Un régal pour les yeux que certains d'entre vous ont dû, comme moi, apprécier. A suivre.......

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3 novembre 2010 3 03 /11 /novembre /2010 05:54

Comme promis, un petit reportage photos d'un superbe réseau exposé au salon du modélisme de Bordeaux 2010 par le Club Rail 86 de Chatellerault

 

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Félicitations à ses réalisateurs pour le soin apporté à cette maquette qui a remporté un vif succès au vu des visiteurs qui se pressaient devant leur stand. C'est toujours un régal pour les amateurs passionnés de découvrir des réseaux originaux, j'espère que ces qq images vous apporteront la même satisfaction...... 

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3 octobre 2010 7 03 /10 /octobre /2010 16:00

Lors d'une visite au salon international du modélisme de Bordeaux (25 et 26 septembre), j'ai eu le plaisir de découvrir des maquettes originales, et je vous propose un reportage de quelques oeuvres qui ont retenu toute mon attention. A l'avance, je remercie leurs auteurs talentueux dont je n'ai pas toujours relevé l'identité et toutes mes excuses à ceux "oubliés" qui contribuent à la réussite de ces salons.   

 

LES CANONS DE L'APOCALYPSE

 

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Cet engin monstrueux baptisé "Schwerer Gustav" a sévi durant le dernière guerre mondiale  et semait  la terreur sur les troupes assiégées. Conçu par la Sté allemande KRUPP dans les années 1930, il avait pour objectif de détruire les fortifications dressées sur la ligne Maginot. En fait, il n'a été opérationnel que lors de l'invasion de l'URSS durant notamment le siège de Stalingrad

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Quelques unes des caractéristiques techniques..........impressionnant, n'est ce pas!!!!!!! 

 

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gros plan sur le fût du canon, bonjour les tympans lors du tir d'un obus

 

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les suppositoires de 5 à 7 tonnes chacun...........capables de traverser 1 m d'acier, 10 m de béton et de faire des cratères de 30 m de profondeur

 

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le monte charge avec son chariot pour armer le canon

 

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L'obus est prêt à être chargé lorsque l'élévateur sera à niveau

 

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la base du monte charge. C'est du solide!!!!! comme la plateforme constituée de deux voies de chemin de fer parallèles qui doivent supporter une charge de 1345 tonnes "kolossal" Si ce n'était pas un engin de destruction massive, je dirais presque que c'est superbe !!!!!  bon là, ce qualificatif ne sera attribué qu'à la maquette.........heureusement, l'armée US a pu le détruire à la fin de la guerre pour éviter que cette arme ne puisse tomber entre les mains de l'ex URSS.........qui sait, le camarade Staline aurait peut-être aimé l'ajouter à sa collection d'armes de guerre!!!!! 

 

NB: j'ai trouvé ces infos sur le net, sans garantie de leur authenticité!!!!! mais je pense que le réalisateur de cette magnifique maquette doit tout savoir sur ce canon impressionnant

 

LA CALYPSO

 

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très belle reproduction du navire océanographique du Cdt Cousteau "la calypso"

 

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Il ne manque rien, tous les équipements sont reproduits, félicitations à son auteur

 

LE PAQUEBOT FRANCE

 

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vue globale du navire reproduit à l'échelle 1/100

 

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Son réalisateur Mr Patrick CASSOLY, chapeau!!!!!

 

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Et le train me direz vous???? Etait-il représenté dans ce salon, bien sûr, j'ai repéré quelques belles maquettes qui feront l'objet d'un prochain article, avec une vidéo sur des vapeur sonorisées à l'échelle O superbes!!!!!......... 

 

Encore merci à tous les participants qui font la promotion du modélisme sous toutes ses formes.

 

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16 août 2010 1 16 /08 /août /2010 18:00

Il arrive parfois que nous fassions des découvertes dans différents domaines qui sont le fruit d'un pur hasard. En matière de photos notamment, l'éclairage naturel du soleil levant en plein été sur la partie du réseau exposé derrière la fenêtre permet d'obtenir des clichés surprenants, en voici quelques uns qui ont tous la même particularité, les zones non éclairées ressortent en noir, et font une transition violente avec les zones inondées de lumière rasante, créant des ombres très allongées, accentuées par la présence de barreaux à la fenêtre ouverte, qu'hélas je n'ai pas pu supprimer!!!!  

 

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Bon maintenant, il faudra attendre l'année prochaine pour de nouveaux clichés du même type avec peut-être de nouvelles locos en vedette.........le soleil du matin en août ne vaut pas celui de juin!!!!! même dans notre belle région du sud-ouest. J'espère que vous en avez profité un maximum, et pour ceux qui ne sont pas partis, je vous souhaite de bonnes vacances ensoleillées.

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1 décembre 2009 2 01 /12 /décembre /2009 17:20
disponible dans le répertoire (page d'accueil) une quarantaine de photos couvrant l'essentiel du parc traction de biscatrain.


Bon visionnage.

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27 octobre 2009 2 27 /10 /octobre /2009 19:13
L'album photos d'octobre est disponible (24 vues) et accessible via la page de présentation du blog.


Merci de votre fidélité.

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28 septembre 2009 1 28 /09 /septembre /2009 05:29

L'album photos de septembre est disponible sous forme de diaporama grand format dans la page de présentation du blog. Certaines prises de vue ont été faites à partir des trappes centrales d'accès au réseau dont on voit ici les ouvertures correspondantes. Une partie du tracé de la nouvelle gare souterraine se situe aux abords immédiat de ces trappes, ce qui facilite les travaux de pose des plateformes de roulement et le charcutage du bâti!!!!! 
Bon visionnage 

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12 septembre 2009 6 12 /09 /septembre /2009 05:24
Après le TGV Iris 320, j'ai eu le plaisir de faire circuler sur le réseau la rame TEOZ qui est une reproduction exacte de la composition originale circulant sur le réseau SNCF. Le pelliculage et la décoration est l'oeuvre de notre talentueux ami D2002 (créateur de la rame Iris 320) 
Les voitures sont issues de la gamme Piko, pour l'instant, elles ne sont pas équipées d'éclairage intérieur ni de feux de fin de convoi, ce qui doit être réalisé ultérieurement, de même que la mise en place de voyageurs.


la photo de la première voiture (gros plan) montre tout le soin apporté au pelliculage. Pour la démonstration, D2002 fait tracter la rame par une CC72000 en voyage

 
toujours la première voiture de la rame (1 ère classe) en approche de la gare terminus

la deuxième voiture (1ère classe) dont la livrée est dans un dégradé d'orange et de jaune


la troisième voiture


quatrième voiture


cinquième voiture


sixième voiture


septième voiture


la rame complète en approche de la gare terminus


une autre photo zoomée détaillant la qualité du pelliculage

Je tiens à remercier une nouvelle fois mon ami D2002 qui m'a permis de faire ce reportage en avant première, et je le félicite pour le soin apporté à la réalisation de cette rame dont la livrée est superbe, Espérons qu'un fabricant prenne l'initiative de la reproduire, car c'est un régal de la voir évoluer, les sept voitures formant un ruban dégradé de couleurs  passant du jaune au bleu, rappelant  un peu les nuances d'un arc en ciel......

Je diffuserai dans les jours prochains une vidéo de cette rame originale.

A bientôt 

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27 août 2009 4 27 /08 /août /2009 19:34

L'album photos d'août est disponible, sous forme de diaporama qui peut être visionné en grand format. Il s'agit de photos de nuit prises avec un APN posé sur trépieds et réglé en mode "paysages nocturnes" le temps de pose étant calculé automatiquement, j'ai utilisé un retardateur pour éviter le "bouger"
Seule cette photo a été prise au lever du jour en éclairage naturel rasant, d'où les zones d'ombre assez marquées.

Bon visionnage 

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1 août 2009 6 01 /08 /août /2009 06:25
L'album photos de juillet est disponible sous forme de diaporama grand format. Il est accessible via la page d'accueil du blog
Bonne visite et RV pour le prochain album d'août

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  • : réseau miniature modèle de trains à l'échelle HO Biscatrain
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A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.

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