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autobus Mercedes en sortie du tunnel routier ouest sur réseau N
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Une belle reproduction de la CC72000 à l'échelle N par Arnold avec un fonctionnement irréprochable, pas moins de 25 fonctions dans sa version sonorisée, une pièce maîtresse pour le futur réseau en cours d'étude.
Au fur et à mesure de mes explorations, je découvre un matériel et des installations d'une grande finesse (bâtiments, décor, fournitures) seule la voie (rails, aiguillages) semble avoir été oubliée de la part des principaux fabricants et mériterait l'adoption d'une norme plus fine pour se hisser au niveau des productions HO.
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La petite dernière à l'échelle N, une 150 X Minitrix que je viens d'équiper d'un décodeur de la marque pour tester son fonctionnement et ses capacités de traction avant de me lancer dans la construction du futur réseau.
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je continue d'explorer les possibilités offertes à l'échelle N avec ce petit pont à caisson de la marque Noch réalisé en découpe laser sur du carton. Rien à envier à son grand frère à l'échelle HO! Et c'est très solide une fois assemblé par simple collage.
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Deux locos tracteurs Roco Y 8000 équipés de feux fonctionnels (kits CDF informatique) et de décodeurs ESU micro + attelages magnétiques conducteurs REE, en transit sur le réseau de Gilles. Attelés à un wagon capteur de courant, l'association permet de remédier au problème récurrent des engins comportant deux essieux. Car l'installation d'un power pack est quasiment impossible sur ces modèles!!
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la rame dromadaire de Gilles, une belle composition exposée sur son balcon, et sur le module dépôt dont elle couvre toute la surface!!!
Quelques photos du réseau biscatrain transmises par l'ami Bruno. Nous voyons que les modules périphériques ont été réinstallés avec des prises de vues sous un angle inédit, construction d'une quatrième gare de stockage de rames, et branchement des éclairages des bâtiments et des signaux qui sont fonctionnels désormais. De plus, un éclairage spécifique a été installé dans le local pour restituer un éclairage "lunaire" sur la maquette.
Plus de cinq ans séparent ces photos des dernières publiées lorsque le réseau était encore installé à Biscarrosse. C'est donc une oeuvre de longue haleine dont les développements et extensions multiples prennent beaucoup de temps, mais nous savons tous qu'un réseau n'est jamais terminé!!
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rame train jaune Atlas après travaux de motorisation, digitalisation et éclairage
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La restauration/digitalisation des quatre locos vapeur confiées par l'ami Marc s'achève. Après les travaux réalisés sur les deux 150 X Roco, Je prépare un article que je diffuserai prochainement concernant le sauvetage de la 141 R Gérard TAB et la 150 Y Liliput, deux modèles qui ne fonctionnaient plus et que j'ai pu remettre sur pied....ou plutôt sur rail. Elles posent toutes les quatre sur le module de Gilles.
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Superbe composition de vieux immeubles et de scènes campagnardes intégrés sur le réseau modulaire de Francis en cours de construction.
bravo à son auteur!
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A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.
