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13 février 2021 6 13 /02 /février /2021 07:53
303

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l'autre bras du fleuve sera traversé par un deuxième pont à caisson constitué de trois kits Noch, sur cette photo en cours d'installation. Cet ouvrage permet de boucler désormais le réseau et de faire les premiers essais de roulement. 

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21 janvier 2021 4 21 /01 /janvier /2021 06:16
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la petite dernière une BB66049 Piko digitalisée que je viens d'équiper d'un attelage magnétique conducteur, afin d'améliorer la prise de courant lorsqu'elle sera attelée à un wagon capteur. J'ai revu également le système d'éclairage d'origine en adaptant de nouveaux feux à base de micro leds CMS câblées logés dans des lanternes. Son fonctionnement est excellent.   

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1 janvier 2021 5 01 /01 /janvier /2021 07:48
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Meilleurs voeux de bonheur et de santé à tous les abonnés et lecteurs avec l'espoir d'une meilleure année que celle qui vient de s'achever. La pratique de notre hobby est assurément un moyen de s'évader pour échapper à la morosité ambiante!

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28 décembre 2020 1 28 /12 /décembre /2020 19:28
028

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nouvelle vapeur à l'inventaire du réseau nanotrain, une 050 TA I fleischmann que je viens de digitaliser et patiner, après modification du système d'éclairage d'origine remplacé par des micro leds cms introduits dans les lanternes.  

 

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19 décembre 2020 6 19 /12 /décembre /2020 18:19
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wagon transporteur de poutrelle MAN pris en charge par une G1206 hobbytrain en version colas rail. Il s'agit d'un modèle Arnold constitué de quatre bogies articulés de chacun trois essieux, le roulement est excellent.

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21 novembre 2020 6 21 /11 /novembre /2020 07:40
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Une nouvelle arrivée, la G2000 Vossloh Hobbytrain en livrée SNCF que je viens de digitaliser avec ajout d'un éclairage cabine et attelage à choquelles, une belle machine dont la finesse de reproduction et le fonctionnement sont remarquables 

Je pense que le parc matériel moteur devrait maintenant marquer une pause, toutefois, je lorgne du côté de mikadotrains REE avec l'EAD annoncé en 2021, car l'offre autorail/automotrice SNCF à l'échelle N est un peu oubliée chez nos principaux fabricants. 

J'écarte d'emblée les locos électriques dans la mesure où je n'envisage pas la pose de caténaires sur le petit réseau nanotrain en cours de construction

A ce jour le parc matériel roulant est constitué de 6 locos vapeur et 5 diesel, une quinzaine de voitures voyageurs et une vingtaine de wagons de marchandises.  

 

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17 novembre 2020 2 17 /11 /novembre /2020 19:40
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Un modèle assez rare, la 060DA 18  en version digitale, qui vient de renforcer le parc diesel du réseau nanotrain. La qualité de reproduction est au RV avec une grande puissance de traction et des ralentis superbes, une réussite de la marque Startrain.

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31 octobre 2020 6 31 /10 /octobre /2020 06:57
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L'installation portuaire est en cours d'aménagement avec la mise en place définitive de la grue, de la péniche et de son système d'approvisionnement via des wagons tombereau chargés de ballast. J'ai remplacé les lampadaires de ville par des modèles mieux adaptés sur mâts à treillis métalliques (made in china) 

La prochaine étape sera la réalisation du fleuve par coulée de résine polymérisable, une première tentative ayant échouée, je la redoute particulièrement!!! 

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30 septembre 2020 3 30 /09 /septembre /2020 05:29
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La CC72000 Arnold franchit le pont en tête d'une rame romilly minitrix

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27 septembre 2020 7 27 /09 /septembre /2020 05:40
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Une nouvelle rame de voitures Romilly Minitrix vient de rentrer à l'inventaire du matériel roulant sur le réseau nanotrain. Il s'agit d'une fabrication qui date un peu, mais dans l'ensemble, la reproduction me semble correcte. Elle sera patinée ultérieurement. 

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Présentation

  • : biscatrain
  • : réalisation de réseaux modèles de trains à l'échelle HO biscatrain et nanotrain à l'échelle N et travaux de restauration de locos, motorisation, digitalisation, construction de kit laiton, bricolages divers et variés.
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A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.

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