/image%2F1182624%2F20210913%2Fob_75d424_p1480177.JPG)
177
/image%2F1182624%2F20210913%2Fob_e1f29f_p1480182.JPG)
182
pose d'un portail SNCF à l'entrée de la route desservant la zone de fret. (modèle en maillechort photo découpe Train 160 adapté sur piliers et murs Faller)
/image%2F1182624%2F20210909%2Fob_f8f953_p1480164.JPG)
164
Le PN est maintenant installé, avec des barrières anciennes et portillons piétons qui justifient la présence d'une maison de garde barrières. Elles sont issues d'un kit "train 160" réalisé en carton très fin découpé au laser. Je les ai peintes à l'aérographe, mais elles sont extrêmement fragiles et se déchirent facilement. En pleine courbe, le moindre déraillement et elles seront détruites!!! Je les remplacerai à l'occasion si je trouve l'équivalent en laiton photo découpé
/image%2F1182624%2F20210830%2Fob_7e4246_p1480035.JPG)
035
Sur le module 2, j'ai dû refaire tout le panneau de fond de décor, car le diorama collé à l'origine avec un spray laissait des bulles très visibles que je n'ai pas pu résorber. Cette fois ci, j'ai utilisé de la colle à papier peint étalée au roulor sur le support et le nouveau diorama (une chance, j'ai pu retrouver le même thème chez le fournisseur anglais TMC Model Centre)
Au passage, je tenais à signaler que les importations sur la Grande Bretagne sont soumises à des frais de douanes disproportionnés par rapport à la valeur marchande des produits achetés, ainsi le diorama facturé 23,61 € par TMC a généré 10 € de frais payables à la livraison!!! Nos amis chinois sont plus cools (pas de frais supplémentaires pour les articles de moindre valeur, et livraison gratuite la plupart du temps)
Cela dit, j'ai pu terminer la zone nord/est du réseau en intégrant un rideau d'arbustes en zeeschium qui masque en partie la route après traversée du PN (je pense que j'installerai des barrières fixes anciennes à cet endroit) Le raccord encore visible sur le ciel pourra être atténué en créant des nuages avec des gouaches épaisses appliquées avec une éponge humide.
Ce n'est jamais fini!
/image%2F1182624%2F20210824%2Fob_c8d8c9_p1470955.JPG)
955
photo nocturne sur le module 2
/image%2F1182624%2F20210818%2Fob_1a9bc2_p1470797.JPG)
797
/image%2F1182624%2F20210818%2Fob_c220f0_p1470747.JPG)
747
/image%2F1182624%2F20210818%2Fob_0c1c31_p1470748.JPG)
748
/image%2F1182624%2F20210818%2Fob_31b1b6_p1470833.JPG)
833
/image%2F1182624%2F20210818%2Fob_52c3f6_p1470812.JPG)
812
/image%2F1182624%2F20210818%2Fob_82afd9_p1470814.JPG)
814
/image%2F1182624%2F20210818%2Fob_419b15_p1470859.JPG)
859
/image%2F1182624%2F20210818%2Fob_b8b40c_p1470891.JPG)
891
/image%2F1182624%2F20210818%2Fob_68e219_p1470896.JPG)
896
/image%2F1182624%2F20210818%2Fob_424743_p1470895.JPG)
895
/image%2F1182624%2F20210818%2Fob_2313b3_p1470893.JPG)
893
/image%2F1182624%2F20210818%2Fob_3d84d2_p1470898.JPG)
898
/image%2F1182624%2F20210818%2Fob_635ca5_p1470899.JPG)
899
/image%2F1182624%2F20210818%2Fob_ec4f93_p1470901.JPG)
901
/image%2F1182624%2F20210818%2Fob_2bea01_p1470902.JPG)
902
quelques photos du réseau en cours de finition.
/image%2F1182624%2F20210815%2Fob_53bf60_p1470863.JPG)
863
/image%2F1182624%2F20210815%2Fob_8244fe_p1470859.JPG)
859
/image%2F1182624%2F20210815%2Fob_df7f5c_p1470865.JPG)
865
Installation d'un PN automatique avec feux clignotants fonctionnels. Les demi barrières resteront fermées, vu l'emplacement, je n'ai pas eu la possibilité de les motoriser, d'autant qu'il s'agit d'une fabrication artisanale parfaitement à l'échelle de J-P Pennati, pour laquelle le fabricant n'a pas prévu cette fonction.
Par ailleurs, j'ai remplacé les lampadaires de ville sur le pont par des modèles moins modernes made in china. La route a été patinée, bref, toujours une multitude de détails à ajouter qui font que nos réseaux ne sont jamais terminés, et c'est tant mieux comme çà!!
/image%2F1182624%2F20210812%2Fob_1b147b_p1470819.JPG)
819
/image%2F1182624%2F20210812%2Fob_2b8c69_p1470820.JPG)
820
Un couplage de choc en cours de tests ! composé d'un wagon chargé d'une micro caméra embarquée avec projecteur à led, d'un wagon central motorisé attelé à la draisine qui est supposée tracter le convoi. La mise au point est délicate, mais je devrais pouvoir réaliser dans quelque temps des vidéos couvrant l'intégralité du circuit visible et souterrain.
/image%2F1182624%2F20210810%2Fob_91464b_p1470806.JPG)
806
Les deux modules sont réunis, les premiers tests de circulation sont en cours, il reste encore quelques détails à peaufiner, mais je suis globalement satisfait des résultats. Le plus gros des travaux de déco sont achevés, un peu plus de deux ans de construction, mais il reste maintenant à mettre en oeuvre la gestion informatique du réseau qui sera l'aboutissement de nanotrain
/image%2F1182624%2F20210712%2Fob_fac72b_p1470609.JPG)
609
La déco du module 2 arrive bientôt à son terme, je vais pouvoir entreprendre son raccordement électrique et faire les premiers tests de circulation des convois après deux ans environ consacrés à la construction du réseau. L'occasion de renouer avec la diffusion de nouvelles vidéos.
/image%2F1182624%2F20210614%2Fob_ed7e20_p1470331.JPG)
331
/image%2F1182624%2F20210614%2Fob_f9e9dd_p1470333.JPG)
333
/image%2F1182624%2F20210614%2Fob_57380f_p1470079.JPG)
079
RGP Mikadotrain en version digitale sonorisée, un modèle dont la reproduction et le fonctionnement sont excellents. J'avais envisagé d'installer un éclairage intérieur, mais l'élément moteur très compact surmonté d'une platine électronique, du décodeur, et de la capsule HP ne laisse aucune possibilité pour ce type d'aménagement, d'ailleurs le constructeur a eu la bonne idée d'occulter plusieurs fenêtres avec des rideaux qui masquent en partie le compartiment voyageurs.
/image%2F1182624%2F20201206%2Fob_c2491f_p1450777.JPG)
A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.
