21 février 2010
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La gare de passage de Sainte-Madeleine sur le réseau de LPAT illuminée par les soins de son auteur, le champion de l'éclairage toutes catégories.......à voir sur son site
http://lpat67.free.fr
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20 février 2010
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07:05
Les figurines (Faller et Preiser) attendent sagement dans leur boîte leur installation sur le réseau. Je trouve les personnages Preiser particulièrement réussis.
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19 février 2010
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06:32
draisine Jouef stationnant sur une voie de service face au bureau de la feuille. Modèle remotorisé et amélioré au niveau de la transmission (démultiplication pour supprimer l'effet TGV d'origine) J'envisage de la digitaliser et si c'est possible, je présenterai un article sur les travaux correspondants.
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18 février 2010
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06:08
le premier signal Carré violet protégeant la sortie du dépôt/marchandises vient d'être positionné sur le réseau après patine. Un agent (Preiser) a été rajouté ainsi qu'une armoire électrique. Beaucoup de soucis avec les leds CMS que j'ai grillées à plusieurs reprises, faute d'avoir oublier d'intercaler une résistance lors des tests d'éclairage. J'ai dû encore perdre une ou deux heures à réparer........le métier rentre........tout est OK maintenant
mais je ne regrette pas mon choix, car les signaux ALP2M sont d'une finesse remarquable.
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17 février 2010
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05:42
Le train bleu tracté par une BB 9004 Roco s'apprête à partir voie 4 (les voitures CIWL sont des Jouef et le fourgon de queue Rivarossi - tous les essieux ont été remplacés car les anciennes productions Jouef avaient des qualités de roulement très moyennes)
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16 février 2010
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06:21
le petit dernier, un wagon transport de traverses béton sur plat à ridelles Piko, un modèle reproduit assez finement par cette marque, et qui aura sa place dans les compositions de trains de travaux.
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15 février 2010
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06:17
A la tombée de la nuit, le mistral en tête d'une rame grand confort éclairée, traverse le viaduc à vitesse réduite. Photo réalisée au format 16/9
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14 février 2010
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07:20
un petit coin du dépôt/marchandises avec au premier plan le pont roulant (Kibri) assurant le chargement/déchargement des objets lourds
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13 février 2010
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05:58
Encore une fois merci pour vos nombreux commentaires qui témoignent de votre passion pour le modélisme ferroviaire et de l'intérêt que vous portez sur biscatrain en particulier. Nous avons été très touchés de vos messages de sympathie et c'est toujours un élément de motivation supplémentaire pour progresser dans un hobby où l'on découvre chaque jour quelque chose de nouveau. Bien entendu, il ne faut pas négliger le reste et c'est un juste équilibre à trouver!!!!! Heureusement, Madame est là pour me le rappeler quelquefois........
Deux vieilles vapeur stationnent sur le dépôt. Au premier plan la 141 TA Roco et derrière la 131 TX Lilliput (modèle en pension pour travaux de réparation après digitalisation et qui attend son propriétaire)
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12 février 2010
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07:38
Tout d'abord merci de tout coeur pour vos nombreux messages de sympathie relatif à l'évènement. Comme je vous l'avais dit hier, j'ai laissé de côté biscatrain, la journée ayant été consacrée exclusivement à mon épouse avec qui j'ai fêté l'anniversaire comme il se doit!!!!! mariés respectivement à 22 et 21 ans.......noces de flanelle, avez vous avancé!!!!! C'est quoi, les prochaines???
je viens de réaliser que je n'ai pas fait les présentations d'usage sur mon blog, ce qui est impardonnable.
Donc pas de photo de train, mais de votre serviteur et de son épouse, qui a le grand mérite d'accepter depuis que je l'a connais ma passion envahissante pour le train miniature, et qui sait me faire sortir de mon bocal pour aller respirer l'air très pur de nos belles plages océanes.
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