Diesel de la DB reproduit par Trix chargé de la maintenance des lignes de caténaire. Un engin très élaboré dans sa version digitale sonore que nous aurons l'occasion de voir fonctionner prochainement sur une vidéo, lorsque j'aurai réalisé un attelage conducteur avec un wagon Kibri adapté à ce genre de travaux.
La déco progresse sur le module coulisse qui vient d'être repositionné provisoirement sur son étagère d'accueil. Il importe maintenant de vérifier que la jonction mécanique et électrique sous les deux tunnels avec le module dépôt est correcte. C'est OK. Je peux continuer les travaux de finition.
J'ai revu l'équipement de bancs sur le module coulisse en construction, ceux proposés dans le kit Faller étant difficilement francisables. J'ai donc adopté les bancs SNCF Décapod qui sont très finement reproduits en bois découpés au laser. Après peinture à l'aérographe et collage des composants, ils ont été réinstallés avec des voyageurs Preiser sur les quais de la gare de Saint Hilaire.
Un après midi consacré à cette manip!! Décidément, les travaux n'avancent plus comme par le passé, et le tournoi de tennis qui démarre, la déco du module va encore prendre du retard....C'est sûr, mon patron va me virer!!!
Travaux en cours sur la coulisse où j'ai réalisé deux entrées de tunnel découpées dans des chutes de murs de soutènement Faller. Le relief est constitué de plaques de dépron de 4 cm d'épaisseur mises en forme avec un fil à découper chauffant, le tout recouvert d'enduit colle/plâtre pour panneaux BA13. Cette surface sera ensuite recouverte de végétation, d'arbres afin de s'intégrer dans le fond de décor d'arrière plan.
La disposition décalée des tunnels permet d'atténuer visuellement la différence de niveau (8 cm) sur les deux voies qui raccordent le module principal sur l'autre partie du garage. Un gros travail de déco reste à faire avant de réintégrer la coulisse dans sa vitrine.
A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.