dans la courbe de la gare de Clairville, arrêt d'une rame voyageurs tractée par la BB 25175 Roco
dans la courbe de la gare de Clairville, arrêt d'une rame voyageurs tractée par la BB 25175 Roco
la rue qui mène à la gare de Clairville.....peu de circulation à cette heure matinale
Y 7100 devant le CV ouvert. Les deux signaux encore présents sur cette photo vont être remplacés par des modèles plus fins ALP2M en cours de construction.
Toujours le panoramique "Mistral" avec une vue de face.........parti pour une petite balade touristique
Le panoramique en livrée Auvergne (version sonorisée) fait une halte en gare de Saint-Gilles pour un voyage touristique........l'occasion de prendre qq photos et satisfaire la curiosité des voyageurs à quai. Une vidéo est en cours de préparation.
Un bel autorail reproduit par Mistral qui connait hélas des difficultés sur certains modèles suite à un contôle qualité mal maîtrisé par l'équipe dirigeante.......mais celui-ci fonctionne parfaitement!!!
Toujours dans une vitrine de Rail Expo 2010, la 150 C en version patinée (quelle marque?) il serait intéressant que les fabricants proposent des modèles déjà patinés, surtout les "vapeur" qui sont toujours trop rutilantes à la sortie de leur coffret.
Je tenais à remercier l'ensemble des lecteurs qui ont manifesté leur passion au travers des nombreux commentaires relatifs à la fréquentation de mon blog, c'est très encourageant pour maintenir une motivation qui pourrait s'effriter dans le temps!!!!
vu dans une vitrine à Rail expo 2010, cette superbe 141 P patinée, superbe !!!
BB9004 Roco en tête du train bleu vient de franchir le pont métallique
la vedette de la vidéo diffusée hier stationnant devant le poste N°2 de St-Gilles avant de prendre son service, Electrotren nous a gâté avec toute sa gamme d'autorails dont le fonctionnement est remarquable.
les coulisses d'un tournage:
un peu de technique concernant la vidéo 93 diffusée hier comportant 27 séquences. Sur cette photo, un morceau du plan de montage (logiciel Pinnacle studio) comportant 6 pistes:
la première orangée: positionnement chronologique de l'image exprimé en heure, minute, seconde et centième de seconde (30 images par seconde)
la seconde: séquence image fractionnée avec les modules de transitions incorporés
la troisième: piste audio de la vidéo originale (neutralisée dans l'enregistrement concerné)
la quatrième: piste présentation qui peut comporter des modules photos, vidéos, textos......etc
la cinquième: 1ère piste audio avec les découpages de sons intégrés et synchronisés avec le défilement de l'image
la sixième: 2ème piste audio superposant d'autres sons issus de banques différentes, le trait orange avec les plots mobiles situant le volume des bandes passantes. (possibilité d'inclure un positionnement stéréo du son très efficace lors de passage de trains à grande vitesse)
Vous avez tout compris, une vidéo de 10 mn, c'est très long à réaliser, et je ne parle pas de la collecte des fichiers sons de toute nature...... une autre aventure.........la palette des métiers pratiqués par le modéliste est infini !!!!!!
A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.