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29 septembre 2013 7 29 /09 /septembre /2013 04:50

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141 TA Roco sortant du toboggan où elle vient de faire son  ravitaillement en charbon

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28 septembre 2013 6 28 /09 /septembre /2013 05:56

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Dans le N° 579 d'octobre, RMF diffuse sur 4 pages un article concernant le câblage des appareils de voie, un condensé qui traite des cas suivants:

 

- TJD

- bifurcation

- bretelle

- visualisation sur TCO

 

 

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27 septembre 2013 5 27 /09 /septembre /2013 17:00

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Les travaux se poursuivent avec sur cette photo les premiers tests d'éclairage du toboggan, en attendant son installation définitive sur le site. Cette maquette constituée de plusieurs planches de carton décoré, prédécoupé au laser, est livrée brute sans aucun accessoire, et il est judicieux de prévoir leur intégration au fur et à mesure de la construction de l'édifice.

 

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Notamment des vitrages en rhodoïd collés sur les murs intérieurs, quelques éléments de déco, des personnages afin de meubler une surface vide et apporter un semblant de vie sur l'installation. Avant de refermer les toitures, il faut faire passer les câbles d'alimentation à raccorder aux rampes de leds CMS, aux lanternes murales et aux projecteurs.

 

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L'avantage du carton épais (3,5 mm) est qu'il n'y a pas de fuite d'éclairage par transparence!!!

 

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Le toit du premier étage peut-être refermé, le câble alimentera une deuxième rampe d'éclairage à l'étage supérieur, puis une troisième en haut de l'édifice.

 

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Bien veiller à la polarité des fils tout au long du montage, l'alimentation étant prévue en courant continu pour éviter le scintillement des leds perceptible sur les vidéos.

 

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Tout au long de la construction, il convient de vérifier que l'éclairage fonctionne bien, car une fois les toits refermés (collés) une marche arrière est très délicate sur un support carton.

 

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L'image zoomée permet de percevoir une certaine activité à l'intérieur du bâtiment.

 

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 L'évidemment des fenêtres doit être précise, effectuée avec la pointe d'un cutter bien éfilée. Le fabricant préconise même d'ouvrir de chaque côté du carton, les barreaux des fenêtres mesurant moins d'un mm d'épaisseur

 

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Le collage d'une plaque de rhodoïd consolide les barreaux.

 

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Le caisson du dernier étage est assemblé. Pour masquer les chants, le fabricant a prévu des planches en carton fin qui sont à coller en surépaisseur sur l'ensemble du toboggan. Cette opération est délicate, la colle à bois séchant assez vite, pas droit à l'erreur!!

 

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Là encore, qq objets et personnages permettent de ne pas laisser le local complètement vide.

 

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Ce type de toboggan était équipé de 6 projecteurs que j'ai souhaité reproduire, ceux fournis en carton étant factices. J'ai retrouvé dans mes tiroirs des optiques (origine Conrad ??) que l'on installe généralement avec des leds de 5 mm de diamètre. J'ai retenu des modèles de très forte luminosité récupérés sur des lampes domestiques pour l'éclairage des maisons.

 

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Les supports sont faits dans des tubes de laiton de 2 mm de diamètre, dans lequel j'ai passé un fil pour alimenter chaque led. Le culot des projecteurs est découpé dans du tube de polystyrène.

 

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Une petite pastille découpée à l'emporte pièce ferme l'arrière du projecteur.

 

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La disposition et l'orientation des projecteurs est prévue pour éclairer les 3 voies qui passent sous le toboggan 

 

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Il ne reste plus qu'à peindre le corps des projecteurs en noir mat

 

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détail du câblage sous le toit. Les supports de projecteurs sont soudés sur une tige de laiton qui assure la masse et le maintien, l'autre fil étant raccordé à la rampe de leds CMS avec ajout d'une résistance de 1 kohms

 

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L'éclairage est puissant, le réflecteur augmentant la luminosité des projecteurs.

 

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dernier test avant de refermer la toiture.

 

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 Un petit édifice (monte charge) est en cours de construction, l'intérieur a été peint en gris fonçé, je l'ai équipé également d'un éclairage intérieur et extérieur à base de leds. Le raccordement électrique se fera sous la toiture

 

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 Avant la fermeture des différentes toitures, j'ai ajouté des éclairages extérieurs à base de leds au dessus de chaque porte, et sous le caisson supérieur.

 

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Vue sous un autre angle, l'édifice est imposant!!!

 

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 idem en contre plongée

 

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zoom sur l'intérieur de l'étage supérieur.

 

Les travaux qui suivront sont sans doute les plus difficiles, car avant de positionner le toboggan définitivement in situ, il faut maintenant installer toutes les passerelles, escaliers, garde fous qui cheminent tout autour de l'édifice. Le fabricant a traité l'ensemble en carton très fin prédécoupé et l'assemblage est un véritable jeu de patience, chaque marche devant être emboîtée dans son montant!!!

 

 

A suivre

 

 

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27 septembre 2013 5 27 /09 /septembre /2013 05:23

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Le capitole au départ de la gare de St-Gilles

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26 septembre 2013 4 26 /09 /septembre /2013 04:51

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automotrice X72500 J/H en version sonore digitalisée, un modèle particulièrement réussi du groupe Hornby

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25 septembre 2013 3 25 /09 /septembre /2013 04:23

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les travaux progressent sur le toboggan où le bâtiment principal est érigé

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24 septembre 2013 2 24 /09 /septembre /2013 06:05

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BB26160 multiservices en tête d'un convoi de wagons porte autos

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23 septembre 2013 1 23 /09 /septembre /2013 05:51

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050 B 70 Roco HLP dans la courbe de Clairville

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22 septembre 2013 7 22 /09 /septembre /2013 18:25

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L'installation du toboggan modifie sensiblement le tracé des voies du dépôt, notamment la voie d'approvisionnement qui raccordera côté gauche le pont tournant, et à droite un nouvel embranchement à réaliser.

 

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Le bac à charbon récupéré de l'ancienne installation (Kibri) doit être raccourci, il a été découpé à la scie circulaire d'établi et les deux morceaux recollés.

 

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Les différences de niveau du tas de charbon ont été rectifiées avec un bloc de polystyrène extrudé (dépron) mis en forme, Pour obtenir du charbon concassé, vous prenez une vieille chaussette (non percée!!) dans laquelle vous logez un morceau de charbon, et vous tapez dessus avec un marteau. Eviter de faire cela sur votre carrelage!!!!! La fixation se fait avec de la colle à bois.

 

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Pour l'instant, je n'ai pas encore affecté l'emplacement définitif de ce tas de charbon, car plusieurs maquettes doivent être déplacées. La plateforme du toboggan a dû être agrandie (en haut sur la photo) avec une petite planchette de médium qui sera fermée par une clôture pour éviter que le personnel manipulant les wagonnets basculent dans la tranchée. 

 

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La piste d'accès du dépôt vers la voie en tranchée a été refaite, avec de l'enduit colle pour panneaux BA13. C'est un matériaux facile à modeler une fois bien sec!!

 

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Un passage planchéié (éléments MKD) a été réinstallé pour l'accès aux manches à eau.

 

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Maintenant que les travaux en surface sont bien avancés, je peux attaquer la construction de l'infrastructure supportant la plateforme supérieure du toboggan. La découpe au laser des éléments en carton est très précise, mais a un défaut récurrent, une seule face est décorée, ce qui impose de peindre les trois autres, opération réalisée avec un gris moyen qui sera tamponné de terre à décor blanchâtre avant séchage complet. Le fabricant Régions et Compagnies vend également toute une gamme de feutres dont les couleurs sont adaptées aux maquettes qu'il commercialise.

 

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 L'assemblage par encollage est aisé, il importe de le réaliser sur une surface bien plane.

 

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La plateforme supérieure (vue à l'envers) est prête a être encollée sur ses supports. 

 

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A ce stade, il n'est pas judicieux de coller les pieds sur la plateforme inférieure, dans la mesure où j'envisage d'installer de véritables voies et plaques tournantes plus réalistes que les éléments en carton proposés dans le kit.

 

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ce qui m'a conduit à rigidifier le dessous de la plateforme avec des plaques de médium collé de 3 mm d'épaisseur.

 

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le dessous de la plateforme supérieure est ensuite peint en gris foncé avec ajout de touches de noir pour simuler l'encrassement provoqué par la fumée des locomotives. J'ai souhaité soigner cette surface qui n'échappe pas au grand angle de la caméra embarquée lors d'enregistrement de séquences vidéo. 

 

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chaque pilier doit être peint à mi hauteur en blanc sale.  j'ai installé en partie centrale une rampe d'éclairage à base de leds ton chaud

 

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 Sur la plateforme en surface entre les voies est édifié un petit local pour abriter le personnel

 

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Il sera également équipé d'un éclairage intérieur.

 

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L'installation de sablerie/TIA doit être déplacée, pour raccorder la voie d'approvisionnement à la hauteur du poste d'aiguillages N°2

 

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Pas trop de dégâts au décollage!!! le lampadaire sera également déplacé.

 

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l'embranchement se fera à la hauteur du poste 2. sur une section de voie légèrement en courbe. C'est pourquoi j'ai choisi d'utiliser un aiguillage de la marque Tillig au code 83 dont le profil a la particularité de pouvoir être légèrement cintré. 

 

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il faudra ensuite adapter le bâtiment de sablerie sur la surface restée disponible, ainsi que le portique de distribution.

 

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Le raccordement est fait, il ne reste plus qu'à ballaster la voie. 

 

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et trouver la place pour réinstaller la sablerie!! 

 

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Encore pas mal d'interventions pour souiller toute la zone du toboggan de poussière de charbon.

 

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tests de circulation de convois pour vérifier que l'alimentation électrique via le pont tournant est correcte.

 

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Sur la plateforme supérieure, il faut installer 11 plaques tournantes Peco. Pour éviter de percer le support, j'ai arasé la partie centrale du dessous, ce qui ne nuit pas à la rotation de ces dernières.

 

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Les rails minitrix (N) sont intercalés entre les plaques tournantes, après avoir supprimé au cutter de nombreuses traverses. L'ensemble est collé avec Uhu Méga Strong and Safe, ce qui laisse le temps de bien tout positionner.

 

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l'assemblage des murs par encollage ne pose pas de problème majeur, J'ai ajouté des vitrages en rhodoîd collés avec Micro Kristal Klear qui ne laisse pas de trace après séchage. L'éclairage intérieur sera fait avec des rubans de leds adhésifs.

 

A ce stade, il est encore prématuré de coller définitivement la maquette sur son embase, la construction et la déco se poursuivra en atelier, sur cette photo, on peut déjà se faire une idée de l'emprise d'une telle installation sur un  dépôt vapeur.

 

A suivre

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22 septembre 2013 7 22 /09 /septembre /2013 05:02

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travaux de ballastage sur la voie d'approvisionnement en charbon avant installation du toboggan.

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A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.

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