Avant d'entreprendre la construction du pont routier et du poste d'aiguillages, il importe de positionner l'huilerie et le poste de distribution de gasoil. Les bidons et fûts ont été peints et installés dans l'environnement correspondant. J'ai ajouté un petit bac à casiers jusque là inutilisé.
074
vue d'ensemble des deux modules. Il faut maintenant loger le pont routier que nous apercevons dans le fond du module 3. Sa fabrication fait appel à quelques éléments du commerce, notamment au niveau des piliers et du tablier, mais pour l'essentiel reste une construction perso sur mesure.
058
Les piliers de pont sont des éléments Roco qui ont été adaptés pour obtenir le gabarit souhaité.
046
Chaque pilier est découpé à la scie circulaire d'établi avec une inclinaison de la lame à 45°
048
Idem sur l'autre face.
049
l'assemblage de trois éléments permet ainsi d'obtenir des piliers avec un chaînage des pierres d'angle régulier et jointif. A noter que ces opérations sont faites sans l'ajout des briques de parement qui seront collées ultérieurement
053
Les supports de travée ont été ajoutés et les piliers sont repeints couleur ciment à l'aérosol.
054
les briques de parement sont également mises en peinture couleur brun/orange
059
La travée est constituée de profilés de bordure de quai Faller encastrés dans une plaque de CP de 10 mm d'épaisseur mise au profil pour s'ajuster sur les supports de piliers de pont.
057
Le tablier de pont est découpé dans une plaque de xyltech de 5 mm d'épaisseur et de 90 mm de large qui sera collé sur la travée et constituera la route après ajout de trottoirs.
101
Le dessous du tablier de pont est équipé de longerons et croisillons (profilés en U plat) le tout mis en peinture couleur anthracite et patiné. Un fraisage des chants a permis de réduire l'épaisseur de la plaque de xyltech.
109
Les trottoirs sont découpés dans une plaque de polystyrène de 1,5 mm d'épaisseur afin d'obtenir des bandes de 15 mm de large. La gravure des bordures est réalisée avec un compas à pointes sèches.
110
Un petit trait de scie circulaire montée sur flexible Dremel permet de séparer chaque élément de bordure
112
Un léger ponçage est effectué avant la mise en peinture
116
Il ne reste plus qu'à réaliser le revêtement de chaussée sur la route avant de fixer définitivement le pont. Celui ci a été repoussé d'une dizaine de centimètres sur l'extrémité Est du module afin de pouvoir installer le poste d'aiguillages dont on aperçoit la base sur cette photo. En effet, ce dernier ne peut pas être installé comme prévu entre les voies d'accès au dépôt, sa base étant trop large.
123
les trottoirs sont peints à l'aérosol et patinés
146
la chaussée est peinte à la brosse dans un gris/beige moyen (humbrol) avec une bande continue autocollante appliquée lorsque le revêtement est bien sec.
131
Le tablier du pont est ensuite fixé sur les piliers par encollage.
164
Les rambardes sont issues d'un kit métal Décapod constitué de 6 éléments de 150 mm qui seront réunis pour obtenir une portée adaptée à la longueur du pont
167
Un petit point de soudure sur chaque extrémité permet un assemblage solide et bien rectiligne
168
Avant la pose, les rambardes seront peintes en gris foncé à l'aérosol.
170
Décapod fournit dans ce kit un gabarit de perçage très utile car il assure un espacement exact entre chaque pied. (diamètre 0,5 mm)
172
Des petits murets issus d'un kit Busch sont installés de part et d'autre des rambardes. Leur hauteur nécessite une découpe précise réalisée avec la mini scie circulaire Proxxon
181
Les éléments sont ensuite collés, puis patinés avant la pose définitive du pont sur le module
192
C'est fait, il faut maintenant créer le relief autour des piliers, opération réalisée avec des plaques de polystyrène extrudé de 4 cm d'épaisseur découpées avec un fil chauffant (matériau d'isolation maison)
193
Le talus bordant le pilier de pont est recouvert d'herbages et de filets floqués
190
L'autre section du pilier est à l'aplomb du quai où sera installé le poste d'aiguillages Artitec. La jonction avec le diorama de fond de décor est masquée avec un peu de végétation.
201
Sur l'autre pilier, une section en relief a également été créée en utilisant le même matériau revêtu d'enduit/colle pour panneaux BA13.
210
Après peinture, il est recouvert de végétation à base de filets floqués et d'herbages
212
Une piste piétonne est créée le long de la halle marchandises
218
219
Vue d'ensemble du module 3. Le plus gros des travaux de déco est terminé. Reste le poste d'aiguillages dont la construction et le l'aménagement intérieur seront développés dans un prochain article. Et bien sûr, les travaux de motorisation des aiguillages, l'éclairage des bâtiments, les signaux, la pose de pylônes, quelques éléments de détaillages avant d'attaquer le module 4. De quoi occuper mes longues soirées d'hiver!!!
/image%2F1182624%2F20201206%2Fob_c2491f_p1450777.JPG)