l'ABJ Electrotren fait une halte dans la gare de passage de Clairville. Il vient d'être digitalisé et équipé d'un éclairage intérieur et de personnages. La patine est en cours.
l'ABJ Electrotren fait une halte dans la gare de passage de Clairville. Il vient d'être digitalisé et équipé d'un éclairage intérieur et de personnages. La patine est en cours.
Encore l'EAD tous feux éclairés à la tombée de la nuit (photo sans éclairage d'appoint)
EAD Jouef remotorisé traverse la tranchée sud en fin de journée, les feux et l'éclairage ont également été refaits. prochaine étape, digitalisation, aménagement intérieur avec personnages, et patine
draisine Jouef en manoeuvre sur la voie de service 1 protégée par un signal mécanique MKD (carré violet) Celui ci sera remplacé par un signal lumineux (en fabrication)
La même composition de fret présentée hier lors du franchissement du viaduc (prise sous un angle décalé à droite)
vue globale prise à l'extrême sud/est du réseau. Un train de fret franchit le viaduc, tracté par une BB427013 méhano
Une 141 R (jouef) en tête d'une rame de voitures romilly (de Massini) est sur le départ voie 2
Sur la gare terminus de St-Gilles, le quai réservé au fret est desservi à gauche par la voie 1 et à droite par la voie 1 bis qui communique avec deux tiroirs. L'accès au niveau supérieur se fait par escalier ou ascenseur réservé au personnel de service, ce qui justifie un abri de quai plus court. (kit faller réhaussé)
un second quai lui est relié qui se situe entre les deux voies en tiroirs, avec une cour extérieure accessible par la route. (à droite sur la photo) Ces quais étaient jusque là désespérément vide!!!!! Un petit tour sous le réseau, deux trappes escamotables à ôter pour y accéder, et un lot de caisses, accessoires, chariot élévateur, personnages vont redonner un peu de vie à cette zone.
Tien, comme par hasard, une BB 63947 vient de se positionner avec son wagon sur le quai 1 pour livrer un tas de caisses, palettes que le chariot élévateur est en train de décharger.
OK, mais la grosse machine bleue à droite qui sort d'usine nécessitera un matériel de manutention plus lourd pour la hisser dans le wagon. Le chef opérateur a vérifié que le conditionnement était solide, et attend l'engin de levage en question.
La cour extérieure du bâtiment qui abrite la Sernam est plutôt encombrée, lors de la construction du module, je n'avais rien trouvé d'autre que des traverses béton (Roco) pour décorer cette zone. j'ai juste rajouté qq objets, vélo, scooter, diables, agent (peu visible car caché par le bâtiment) A droite, une petite route à sens unique relie les quais au niveau supérieur de la gare terminus.
le module abritant le bâtiment de la Sernam étant déposé, qq retouches (mastic tamiya) sur l'escalier et la pose d'une grille d'écoulement d'eau est en cours.
Cette grille est issue d'un kit laiton Décapod dont la reproduction est d'une grande finesse
un petit coup de peinture gris métallisé sur la grille, patine de l'escalier d'accès (terre à décor) pose d'un personnage, voiture et le tour est joué
Vue aérienne de la zone, un wagon de traverses stationne sur la voie en tiroir, il est en cours de chargement.
Sur le quai voyageurs desservant la voie 8, des petits chariots ont été installés avec leur chargement (origine Preiser je crois??) tous les panneaux sont rabattables. La rupture sur le quai (jonction de deux modules) devra être rebouchée, le mastic Tamiya est génial pour ce type d'opération.
Sur le quai de départ grandes lignes, j'ai rajouté qq voyageurs et des caddies chargés de valises. Une autre série de chariots (Kibri) complètent la scène.
une autre vue d'avion, le quai est encombré, sans doute un grand départ!!!!!
Pour finir, j'ai installé (provisoirement) un signal mécanique MKD (carré violet non fonctionnel) pour protéger la sortie de la voie de service 1 et qq objets qui traînent à côté de l'une des voies en tiroir de la messagerie (poutrelles, socles, poteau). Il sera remplacé à l'occasion par un signal lumineux Cv en kit de ALP2M qui attend sagement sa construction dans un tiroir !!!!!
Encore quelques dizaines de centimètres carré traités, avec des scènes sans doute fantaisistes qui n'ont peu de rapport avec la réalité, mais ce n'est que le fruit de mon imagination. Les puristes vont encore attraper des boutons!!!!! Tant pis, je persiste car mon objectif est d'abord de simuler des ambiances et non de reproduire des scènes réelles, qui seraient à coup sûr une entreprise périlleuse........et puis, l'essentiel est de se faire plaisir !!!!! si en plus cela peut éveiller l'intérêt, voire les réactions des lecteurs, alors je suis comblé.
A +
Un petit coin de verdure a pu être préservé à proximité de la ville le long de la petite route qui relie la gare terminus aux quais de messagerie/fret, peut-être plus pour très longtemps, les promoteurs voudraient bien s'installer!!!!!!! La direction résiste.....
A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.