vu à Rail Expo 2010 sur un très beau réseau dont je n'ai pas retenu le nom des auteurs, étonnante la livrée de l'autorail!!!!
Aujourd'hui, l'église a été visitée par une congrégation de moines réunis pour un séminaire exceptionnel qui se tenait dans une salle de conférence de l'hôtel du départ. Le dialogue se poursuit sur le parvis........ensuite direction le resto (personnages issus de la gamme Preiser)
traversée du viaduc par une 151 TB (liliput) récemment digitalisée tractant une rame de cinq voitures romilly (De Massini)
vision nocturne de la place de l'église un soir d'été
Suite à plusieurs réactions/interrogations avisées de lecteurs, j'ai revu ma copie en modifiant le support des vitraux, condition nécessaire pour supprimer les nombreux barreaux qui masquaient les scènes reproduites. Il fallait en effet apporter une rigidité suffisante pour éviter de voir le papier se gondoler, tout en maintenant une transparence suffisante pour filtrer la lumière intérieure dans l'édifice.
Retour à la case imprimante. Heureusement, Mr Eric Padieu avait pensé à me transmettre le fichier correspondant dont on voit ici trois éléments de vitraux découpés dans une feuille de papier A4 et collés en sandwich derrière une feuille de plastique transparent rigide, la colle Kristal Clear ne laissera aucune trace une fois sèche.
Plus d'hésitation, les barreaux des fenêtres peuvent être arasés avec un cutter bien affuté, il ne reste plus qu'à coller les épreuves à l'intérieur.
Les trois vitraux sont en place et maintenus collés sous presse.
Je n'ai pas revu les 2 vitraux en façade, compte tenu de la faible surface visible.
vision de jour......
vision nocturne avec un très faible éclairage extérieur
Un bout de gouttière détérioré durant les manipulations a été rajouté, c'est sûr, j'aurai passé pas mal de temps sur cette église, mais seul le résultat compte!!!!! Une fois de plus, les conseils avisés de vous tous m'auront été d'un grand secours.......en modélisme, on apprend un peu plus tous les jours !!!!
entrée en gare terminus voie 6 d'un express constitué de 7 voitures aqualys, voie 5 un EAD Jouef attend le signal de départ.
La planche ci-dessus est l'oeuvre d'un fidèle visiteur de biscatrain, Eric Padieu, lequel a eu la riche idée de reproduire au format de l'église de Clairville toute une gamme de vitraux réels photographiés dans sa région. Il est vrai que ceux proposés par Piko étaient particulièrement laids. La difficulté était de trouver un support susceptible d'être suffisamment net en vision diurne et nocturne, puisque l'église est dotée d'un éclairage intérieur.
La planche ci-dessus a été réalisée sur transparent encadré de noir, ce qui permet une délimitation nette des vitraux. Après quelques tests de pose sur l'église, il s'avère que cette option n'est pas souhaitable (trop sombre en version diurne)
photo prise lors de la dépose de la toiture et des anciens vitraux qui n'étaient pas une réussite!!!!! travail délicat........un bout de gouttière n'a pas résisté......à réparer. L'éclairage intérieur prévu par leds a été remplacé par des ampoules classiques.
J'ai donc opté pour une planche réalisée sur papier A4 classique, constituée de vitraux collés à l'intérieur avec l'excellent produit Kristal clear (pas de trace en séchant)
même traitement pour les deux vitraux en facade, qui remplacent avantageusement le vitrage opaque d'origine.
L'éclairage intérieur laisse bien filtrer la lumière au travers des vitraux. La photo prise en pose en réglage nocturne a tendance à surexposer ces derniers , l'effet sera atténué dans un environnement de ville elle-même éclairée.
L'église a maintenant meilleure allure, le curé n'est pas mécontent......et l'administrateur de biscatrain non plus!!!!!! Je vais pouvoir passer à d'autres occupations l'esprit tranquille. Encore merci à Eric Padieu d'avoir pris cette excellente initiative.
Sous le pont de l'autre côté des voies et toujours le véhicule de flics.......ils sont partout!!!!, un panneau de gabarit hauteur maxi 4,80 m vient d'être installé, à gauche la petite route escarpée qui conduit à l'auberge fleurie.
l'image est mieux centrée avec le panneau bien visible, difficile de prendre une photo sous cet angle (prise au jugé......le photographe n'a aucun accès et l'APN est juste posé avec la fonction retardateur) la photo dévoile un détail de décor à améliorer sur le mur de droite du pont que je n'avais pas repéré.....ce n'est jamais fini!!!!
L'aménagement du réseau routier qui relie la gare de Clairville à Saint-Gilles est en cours avec la pose de nouveaux lampadaires et une signalisation conforme. Le fourgon J7 au premier plan en livrée dépannage EDF est un modèle Norev
quatre livrées différentes pour ces locos diesel réunies sur une voie de service pour la photo du jour, BB66991 Piko ETF jaune, BB466429 fret J/H verte, BB63947 Arzens Piko, BB61000 G1206 Vossloh Colas rail orange.
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A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.
