Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
11 septembre 2010 6 11 /09 /septembre /2010 09:14

P1140571

 

Vue de la gare de Clairville en élévation depuis la trappe centrale sous la montagne. Le village que l'on apercoit derrière va être reconstruit après création de deux modules supplémentaires en cours de construction.

Partager cet article
Repost0
10 septembre 2010 5 10 /09 /septembre /2010 06:08

P1140563

 

le rond point aux abords de l'avenue de la gare, vu de la trappe située sous la montagne

Partager cet article
Repost0
9 septembre 2010 4 09 /09 /septembre /2010 06:28

P1140568

 

141 R et rame romilly dans la tranchée sud/est du réseau, photo prise de la trappe centrale située sous la montagne

Partager cet article
Repost0
8 septembre 2010 3 08 /09 /septembre /2010 05:47

P1140546

 

un peu trop neuf, le loco tracteur Y 7152 LSM devra repasser dans les ateliers pour patine, digitalisation et équipement de feux fonctionnels.......il n'est pas programmé pour l'instant.....et de plus il a déjà perdu deux tampons à l'arrière!!!!

Partager cet article
Repost0
7 septembre 2010 2 07 /09 /septembre /2010 04:17

119-1913 IMG

 

juin 2004, la déco du module 2 est quasiment terminée, à gauche, le module 3 qui prolonge le dépôt vient d'être raccordé et les premiers tests de roulement sont en cours (rame IDF Jouef remotorisée et équipée d'attelages court)   

Partager cet article
Repost0
6 septembre 2010 1 06 /09 /septembre /2010 06:20

P1140540

 

Le poste 1 à l'entrée de la gare terminus oû stationne une BB 25000 béton sur une voie en tiroir

Partager cet article
Repost0
5 septembre 2010 7 05 /09 /septembre /2010 06:14

P1140520

 

Affluence sur le quai, le départ de l'ABJ est proche

Partager cet article
Repost0
4 septembre 2010 6 04 /09 /septembre /2010 06:09

P1140389

P1140390

 

mes dernières acquisitions (Noch et Preiser), qui vont trouver une place à coup sûr sur le réseau. J'ai abandonné l'idée de peindre moi-même les personnages, par manque de temps et la vue baissant sérieusement.......

Partager cet article
Repost0
3 septembre 2010 5 03 /09 /septembre /2010 05:33

129-2939 IMG

 

SEPT 2005 (déjà 5 ans) la construction du module 5 était bien avancée, la voie et les quais posés. Une réhausse des marquises (Faller) permet d'abriter les escaliers d'accès à la gare située au niveau supérieur. Cette implantation a l'avantage d'augmenter la longueur des voies à quai d'environ 50 à 60 cm sans empiéter sur la surface disponible du réseau.

Partager cet article
Repost0
2 septembre 2010 4 02 /09 /septembre /2010 04:54

119-1911 IMG

 

juin 2004, j'attaquais à l'époque le module 3 en suivant scrupuleusement le plan établi à l'échelle 1/5. L'implantation de la plaque tournante (modèle Roco) et son orientation devait être précis. Les parties stabylossées en jaune concernaient le module 2 achevé dont les voies devaient se raccorder parfaitement dans l'axe. Mais on n'échappe pas aux erreurs lors de la conception d'un réseau........puisque les voies d'accès au pont ont dû être réorganisées 4 à 5 ans plus tard......

Partager cet article
Repost0

Présentation

  • : biscatrain
  • : réalisation de réseaux modèles de trains à l'échelle HO biscatrain et nanotrain à l'échelle N et travaux de restauration de locos, motorisation, digitalisation, construction de kit laiton, bricolages divers et variés.
  • Contact

glossaire

A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.

Recherche