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13 mai 2011 5 13 /05 /mai /2011 04:30

atlas

 

pas de train aujourd'hui, je vous propose en avant première une photo du planeur Atlas qui fera l'objet d'un reportage prochain dans la revue "vol à voile"..........mon jeune frère Michel est aux commandes et survole le terrain d'aviation de Mende à basse altitude........en situation planante..........le moteur est rétracté dans le fuselage

 

05-2011 6256

 

Sur cette photo prise au dessus des causses de Lozère, le moteur du moto planeur est en action et sera rétracté dans le fuselage dans qq instants.........un petit clin d'oeil à mon frère aîné qui avait rêvé lui aussi aux commandes de ce superbe appareil.   

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12 mai 2011 4 12 /05 /mai /2011 05:00

P1170318

 

Dans la série "Hobby" Piko produit des locos dont le rapport qualité/prix est remarquable. (en promo à moins de 60 €) Cette BB 817044 en livrée IDF en fait partie. Moyennant quelques modifications sommaires, on peut obtenir un modèle tout à fait correct, d'autant que sur le plan mécanique, rien à redire, le fonctionnement est très souple et silencieux, avec d'excellents ralentis.

 

P1170349

 

La caisse se retire facilement et laisse voir une transmission et équipement électrique désormais traditionnels chez de nombreux constructeurs. Cerise sur le gâteau, les feux blancs et rouges sont fonctionnels et réalistes. L'installation d'un décodeur (lenz sur cette photo) ne pose aucun problème. On peut même loger un haut parleur dans la soute prévu à cet effet.

 

P1170324

 

Niveau esthétique, il faut supprimer l'affreux crochet à l'avant qui a obligé Piko à sectionner le réservoir qu'il faut donc reconstituer sur sa partie centrale. Un tube de 6 mm de diamètre fera l'affaire. N'ayant pas de profilé en polystyrène adéquat, je l'ai tronconné dans une barre de laiton pleine (longueur 8,10 mm).

 

P1170327  

La barre à dû être évidée par fraisage à l'intérieur pour maintenir la patte de fixation du crochet d'attelage........un léger collage sur les deux extrémités et le réservoir est reconstitué

 

P1170351

 

J'en profite pour loger un conducteur dans la loco, peu visible de l'extérieur!!!!

 

P1170329

 

Les trompes sonores AV et AR ont été creusées avec une fraise en forme de cône après percage central délicat avec un forêt de 0,5 mm;

un attelage à choquelle et des conduits (Roco) ont été rajoutées sur la traverse de choc

 

P1170345

 

les pantos ont été repeints en gris 27 Humbrol après décapage de la surface de contact des palettes 25 Kv (un peu grossières, je les changerai à l'occasion) La zone de toiture a été copieusement salie de même que la caisse et les bogies, avec un lavis noirâtre et de la terre à décor. C'est la partie la plus délicate à traiter car sur un fond blanc, les traces de salissures issues des pantos deviennent vite excessives!!!!!

 

P1170354

 

L'aspect général est un peu plus réaliste par rapport à sa livrée neuve d'origine.........et ne devrait pas trop détonner à côté de modèles plus sophistiqués........qui ne sont pas au même prix!!!!! 

 

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12 mai 2011 4 12 /05 /mai /2011 04:34

P1170355

 

La patine est terminée, copieusement salie, la loco est prête à prendre son service sur le réseau.........lorsque la rame Vitrains sera livrée!!!!!!

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11 mai 2011 3 11 /05 /mai /2011 04:55

P1170188

 

locos vapeur sur les voies de départ de la gare terminus

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10 mai 2011 2 10 /05 /mai /2011 15:14

 

Deuxième volet de la vidéo dédiée à la 231 nord roco en tête du train bleu..........le téléchargement ayant posé qq problèmes, j'ai dû réduire la taille du fichier lors du montage..........au détriment de la qualité

Bon visionnage tout de même!!!!

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10 mai 2011 2 10 /05 /mai /2011 05:10

P1010764

 

Décidément, cette vidéo pose de gros problèmes, malgré plusieurs tentatives pour la télécharger sur you tube. J'ai dû fractionner le film en deux clips dont un seul a pu être diffusé à ce jour en HD (part 1) le second plus long a échoué à nouveau.

Le fichier d'origine pesait plus de 2 Go et la durée de téléchargement dépassait 4 heures...........je vais donc retraiter le second volet de cette vidéo dans une qualité d'images moins bonne, en espérant cette fois-ci qu'elle sera prise en compte.

 

A bientôt si tout va bien!!!!!! 

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10 mai 2011 2 10 /05 /mai /2011 04:56

P1170311

 

BB63000 Piko livrée ETF en tête d'un train de travaux dans la traversée du viaduc

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9 mai 2011 1 09 /05 /mai /2011 04:41

P1170322

 

BB 817044 Piko en livrée IDF, sortie de sa boîte........un peu trop propre!!!!

 

P1170348

 

la même, après qq modifications (ajout de réservoir en lieu et place de l'attelage avant, amélioration de la traverse de tamponnement, pantos, avertisseurs, décodeur Lenz) et un début de patine.........un modèle sympa qui fonctionne très bien.........et est très bon marché......manque la rame VB2N Vitrains qui ne devrait pas tarder

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8 mai 2011 7 08 /05 /mai /2011 04:48

P1170300

 

fourgon type M rouge UIC équipé de feux de fin de convoi fonctionnels très réalistes, un wagon parfaitement reproduit par EPM Production, dans la même lignée que la marque LS Models dont elle appartient.  

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7 mai 2011 6 07 /05 /mai /2011 18:00

P1170174

 

Dans le précédent article, j'en étais resté à la confection et patine des trottoirs, il est temps de s'attaquer à la pose des barrières en terrasse, et à la construction du second immeuble dont on voit ici l'emplacement.

 

P1170195

 

Les barrières en laiton ont reçu une couche d'apprêt gris à l'aérosol Tamiya. Le fabricant proposant des sections assez courtes, j'ai pris l'option d'intercaler entre chacunes d'elles des piliers provenant d'un reste de kit Kibri.

Pour l'escalier, j'ai pris soin de calquer l'angle avec celui de la barrière afin d'avoir des supports verticaux.

 

P1170197

 

Une fois posées, les barrières ont été peintes en vert bronze, avec qq pointes de rouille........que l'on retrouve sur le bandeau supérieur du mur en béton. De vieilles affiches (PN Sud Modélisme) complètent le décor. Le raccord avec le poster d'arrière fond (champ de blé) n'est pas trop choquant.

 

P1170199

 

Quelques touches de gouaches ton ocre appliquées avec une brosse dure très peu humidifiée permettent de "vieillir" l'escalier préalablement peint couleur béton.

 

 

P1170200 

Maintenant que la barrière est en place, les immeubles peuvent être définitivement collés sur la terrasse.

 

P1170202

 

Les piliers ont également reçu une patine. Leur fixation se fait par collage, une tige en laiton de diamètre 1mm a été rajoutée qui s'enfonce dans le bandeau en ciment, pour assurer une plus grande solidité de l'ensemble.

 

P1170205

 

Il convient maintenant de s'attaquer au revêtement de la route peinte préalablement en gris moyen.

 

P1170229 

Toujours même processus, une poudre fine de flocage gris mélangé avec de la poudre de ciment tamisé, le tout collé sur la route. Lorsque c'est presque sec, un coup de brosse pour enlever l'excédent, puis roulage ferme avec une roulette de tapissier, en veillant à ne pas arracher le bitume.

 

P1170261

 

Avant d'installer le nouvel immeuble, il faut construire le plancher, une plaque de verre synthétique de 1,5 mm d'épaisseur vient d'être découpée au gabarit exact.

 

P1170263

 

Elle est ensuite recouverte d'une plaque de dalles en relief (Slater's) sur laquelle je vais pouvoir installer un commerce. J'ai choisi un deuxième kit de l'Hotel/Restaurant du départ SAI que je vais affecter à une autre activité, en utilisant  diverses pièces contenues dans les autres immeubles SAI déjà construits. Comme il restait plusieurs murs inutilisés, j'en profite pour mettre des cloisons à l'intérieur du rez de chaussée.........des feuilles de papier canson de couleur ont été soigneusement collées pour éviter toute fuite d'éclairage par transparence du plastique.

 

P1170265

 

Disons que c'est une mini supérette axée sur le commerce des fruits et légumes, la disposition des rayonnages n'est pas très rationnelle, ce qui compte c'est le remplissage et qq figurines à l'intérieur, peu visibles de l'extérieur!!!!

 

P1170274

 

Le plafond a été découpé également dans une plaque de verre synthétique de 2 mm d'épaisseur, ce qui permet de diffuser l'éclairage par transparence.

 

P1170276

 

Deux petites baguettes parallèles sont collées au centre, elles supporteront une rampe de leds CMS

 

P1170277

 

la plaque est ici retournée, les leds CMS éclaireront le plafond par transparence.

 

P1170283

 

la lumière diffusée sous 9 V (pile) est bien répartie sur l'ensemble du magasin.

 

P1170285

 

Un test en demi obscurité permet de vérifier que l'éclairage est suffisant (toujours sous 9 V) 

 

P1170289

 

Avant d'attaquer le 1 er étage, j'ai revêtu le plancher de papier canson collé et rajouté une seconde rampe de leds CMS qui se superpose à la première.

 

P1170292

 

Avant de refermer le toit, il convient de peindre les murs intérieurs et le plafond du bâtiment, toujours pour éviter l'éclairage du plastique par transparence.

 

P1170294

 

Le plus gros du travail est terminé, le toit est posé, reste les mansardes.

 

P1170295 

Cette vue aérienne permet de visionner l'ensemble de la ville de Clairville. Après la patine du nouvel immeuble, il faudra animer un peu le quartier........mettre des lampadaires, des voitures et des personnages.........le parkink derrière la mairie devrait accueillir un marché.........tans pis pour la circulation!!!!!

 

P1170299

 

A + pour la suite de cet article 

 

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A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.

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