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14 décembre 2010 2 14 /12 /décembre /2010 07:05

P1150811

 

entrée en gare terminus voie 6 d'un express constitué de 7 voitures aqualys, voie 5 un EAD Jouef attend le signal de départ.

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13 décembre 2010 1 13 /12 /décembre /2010 19:00

P1150838

 

La planche ci-dessus est l'oeuvre d'un fidèle visiteur de biscatrain, Eric Padieu, lequel a eu la riche idée de reproduire au format de l'église de Clairville toute une gamme de vitraux réels photographiés dans sa région. Il est vrai que ceux proposés par Piko étaient particulièrement laids. La difficulté était de trouver un support susceptible d'être suffisamment net en vision diurne et nocturne, puisque l'église est dotée d'un éclairage intérieur.

 

P1150839

 

La planche ci-dessus a été réalisée sur transparent encadré de noir, ce qui permet une délimitation nette des vitraux. Après quelques tests de pose sur l'église, il s'avère que cette option n'est pas souhaitable (trop sombre en version diurne)

 

P1150649

 

photo prise lors de la dépose de la toiture et des anciens vitraux qui n'étaient pas une réussite!!!!! travail délicat........un bout de gouttière n'a pas résisté......à réparer. L'éclairage intérieur prévu par leds a été remplacé par des ampoules classiques.

  P1150873

 

J'ai donc opté pour une planche réalisée sur papier A4 classique, constituée de vitraux collés à l'intérieur avec l'excellent produit Kristal clear (pas de trace en séchant)

 

P1150872

 

même traitement pour les deux vitraux en facade, qui remplacent avantageusement le vitrage opaque d'origine.

 

P1150852

 

L'éclairage intérieur laisse bien filtrer la lumière au travers des vitraux. La photo prise en pose en réglage nocturne a tendance à surexposer ces derniers , l'effet sera atténué dans un environnement de ville elle-même éclairée.

 

P1150871

 

L'église a maintenant meilleure allure, le curé n'est pas mécontent......et l'administrateur de biscatrain non plus!!!!!! Je vais pouvoir passer à d'autres occupations l'esprit tranquille. Encore merci à Eric Padieu d'avoir pris cette excellente initiative. 

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13 décembre 2010 1 13 /12 /décembre /2010 07:40

P1150835

 

Sous le pont de l'autre côté des voies et toujours le véhicule de flics.......ils sont partout!!!!, un panneau de gabarit hauteur maxi 4,80 m vient d'être installé, à gauche la petite route escarpée qui conduit à l'auberge fleurie.

 

P1150836

 

l'image est mieux centrée avec le panneau bien visible, difficile de prendre une photo sous cet angle (prise au jugé......le photographe n'a aucun accès et l'APN est juste posé avec la fonction retardateur) la photo dévoile un détail de décor à améliorer sur le mur de droite du pont que je n'avais pas repéré.....ce n'est jamais fini!!!!

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12 décembre 2010 7 12 /12 /décembre /2010 07:49

P1150830

 

L'aménagement du réseau routier qui relie la gare de Clairville à Saint-Gilles est en cours avec la pose de nouveaux lampadaires et une signalisation conforme. Le fourgon J7 au premier plan en livrée dépannage EDF est un modèle Norev

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11 décembre 2010 6 11 /12 /décembre /2010 07:56

P1150825

 

quatre livrées différentes pour ces locos diesel réunies sur une voie de service pour la photo du jour, BB66991 Piko ETF jaune, BB466429 fret J/H verte, BB63947 Arzens Piko, BB61000 G1206 Vossloh Colas rail orange.

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10 décembre 2010 5 10 /12 /décembre /2010 06:54

P1150812

 

arrivée d'un express en gare terminus de Saint-Gilles

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9 décembre 2010 4 09 /12 /décembre /2010 07:10

P1150759

 

Les travaux ont bien progressé sur le module et l'hôtel restaurant place de la gare est quasiment terminé. La photo ci-dessus montre la terrasse aménagée, les trottoirs refaits, ainsi que le revêtement routier.

 

 

P1150647

 

petit retour en arrière avant pose du revêtement routier. Une plaque d'égout a été ajoutée et qq bancs tout au long des trottoirs. La cabine téléphoniqe sera doublée et repeinte couleur inox

 

P1150648

 

Le trottoir abritant la terrasse du restaurant n'est pas encore en place, ce qui permet de l'aménager, pose de parasols, remplissage des bacs à fleurs, peinture des tables et des grilles d'arbres. La cabine téléphonique encore visible sur cette photo sera déplacée

 

P1150649

 

Les vitraux d'origine de l'église Piko (plutôt laids) seront remplacés, ce qui impose de déposer la toiture, de les décoller après ouverture du cache lumière en carton noir. Un fidèle lecteur m'a proposé des épreuves de vitraux très réalistes photographiés dans sa région et mis à l'échelle de la maquette....... je le bénis!!!! à suivre

 

P1150652

 

Les trottoirs sont en place, la patine est réalisée, la rue derrière le restaurant (pas encore installé) est en impasse, et sera réservée au seul déplacement du bus assurant la liaison Clairville/Saint-Gilles.......manque de surface!!!!

 

P1150653

 

Les parasols ont reçu une première couche de bleu, pas très convaincant, ils seront réhaussés de blanc.

 

P1150660

 

Il est temps de poser le revêtement routier, première étape, encollage en diluant la colle vinylique avec de l'eau 50/50 et une goutte de liquide vaisselle

 

P1150661 

saupoudrage avec du flocage gris très fin mélangé 50/50 avec de la poudre de ciment

 

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Avant séchage complet, le revêtement est lissé avec une brosse douce, l'excédent est récupéré

 

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même traitement pour le reste de la route aux abords de la gare et du parking, ce qui permet de peindre des bandeaux blancs sur les parasols en attendant que la colle soit bien sèche (24h) J'en profite pour installer qq personnages en terrasse avant de positionner le restaurant.

 

P1150684

 

le lendemain, il est temps de passer le rouleau compresseur (roulette de tapissier) Il faut bien tout écraser!!!!!Après cette opération, un peu de terre à décor dans différents tons allant de l'ocre au gris foncé permettra de rendre la surface de la route moins uniforme.

 

P1150669

 

Un petit coup d'oeil pour vérifier que les perspectives sont correctes.

 

P1150685

 

nouveau point à revoir, la cour de débord et ses accès, un petit coup de cutter et les barrières vont dégager, les lampadaires seront remplacés par des plus modernes. 

 

P1150686

 

Face à la mairie, il faut refaire les trottoirs et installer une clôture en suivant le profil de la route, une feuille de papier calque permet un tracé précis pour la découpe du polystyrène

 

P1150690

 

La zone de fret est désormais clôturée avec un accès central fermé par une barrière roulante.

 

P1150694

 

Le passage piéton pour accéder à l'abri bus est traité avec des bandes blanches autocollantes dont la délimitation est faite avec un cutter et une réglette

 

P1150697

 

Ce type de ruban se trouve chez les accessoiristes automobiles. N'ayant pas trouvé la largeur adéquate pour faire des lignes de marquage continu/discontinu, j'ai dû les découper sur la longueur avec un cutter et une réglette........ opération délicate

 

P1150695

 

C'est un compromis acceptable, le traitement des bandes blanches avec de la peinture étant difficilement réalisable sur une surface de cette nature.

 

P1150699

 

Quelques personnages, une moto, deux cabines téléphoniques côte à côte, on en restera là.

 

P1150742

 

vue d'avion de la zone de fret et du rond-point

 

P1150751

 

la même vue sous un autre angle.

 

P1150775

 

le mini parking devant la gare n'a pas été oublié, avec son emplacement de taxi, et une petite barrière avec portillon pour fermer les accès côté ville. Une horloge sur pied a remplacé la cabine téléphonique, pour rappeler aux voyageurs qu'il ne faut pas trop traîner au restaurant!!!!!

 

P1150773

 

Avant de positionner le restaurant, qq détails à ajouter, les stores, le nom de la rue et numéros, affiche publicitaire Bartissol, les plus anciens doivent connaître!!!! 

 

P1150789

 

mais revenons à l'abri bus sans bus, je vais avoir des réclamations!!!!. Le modèle récemment acquis a une petite connotation allemande, il faut y remédier (modèle schuco)

 

P1150790

 

opération grattage pour supprimer le nom, avec une lame de cutter bien affutée

 

P1150792

 

deux options possibles sur l'imprimante, où je baptise le bus biscatrain, où je reprends le nom des deux villes desservies........ce que j'ai choisi sur un support papier photo qui résistera mieux dans le temps.

 

P1150793

 

reste plus qu'à y installer des passagers.

 

P1150787

 

L'immeuble a reçu une patine discrète et est désormais fixé définitivement sur le module, zut, encore un trou sur la facade qu'il va falloir combler, je pense à l'enseigne Tabac que j'ai oubliée de poser.....

 

P1150805

 

vue globale, l'église attend ses nouveaux vitraux, la signalisation routière reste à faire, et de nouveaux lampadaires apporteront un doux éclairage pour les photos nocturnes........à suivre 

       

  

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9 décembre 2010 4 09 /12 /décembre /2010 06:13

P1150798

 

La direction vient de s'équiper d'un nouveau bus couvrant la ligne Saint-Gilles/Clairville, tout le monde ne voyage pas en train!!!!

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8 décembre 2010 3 08 /12 /décembre /2010 06:59

P1150743

 

Les travaux progressent dans la zone de fret de la gare de Clairville avec la réalisation de trottoirs, installation de barrières, réfection de la route, aménagement du parking........

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7 décembre 2010 2 07 /12 /décembre /2010 07:04

P1150387

 

vu à Rail Expo 2010, un superbe réseau dont je ferai prochainement un reportage photos, Je crois me souvenir que c'est l'oeuvre d'un club d'Arpajon, mais je ne suis pas sûr, n'ayant pas pris de note.......en tous cas, bravo à leurs auteurs

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  • : biscatrain
  • : réalisation de réseaux modèles de trains à l'échelle HO biscatrain et nanotrain à l'échelle N et travaux de restauration de locos, motorisation, digitalisation, construction de kit laiton, bricolages divers et variés.
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A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.

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