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27 septembre 2011 2 27 /09 /septembre /2011 07:33

P1180887

 

traversée du viaduc de la rame GC LSmodels tractée par la BB 15005 de la même marque........mise au point sur les voitures avec un flou au premier plan.

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26 septembre 2011 1 26 /09 /septembre /2011 11:31

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                                                   Attention

 

Cet article ne doit pas être pris en considération, il sert à tester un système de paiement universel via toutes cartes de crédit ou paypal, en vue de simplifier les commandes ultérieures de produits mis en ligne sur le blog.

 

 

 

 

 

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26 septembre 2011 1 26 /09 /septembre /2011 05:21

P1180849

 

arrivée d'un AGC en gare terminus voie 5

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25 septembre 2011 7 25 /09 /septembre /2011 05:15

P1180865

 

rames stationnant en gare de St-Gilles. L'intensité d'éclairage des marquises déjà réduite devra être encore atténuée, la sensibilité des APN en vision nocturne ayant tendance à accentuer les zones éclairées. 

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19 septembre 2011 1 19 /09 /septembre /2011 18:35

P1180824

 

A l'origine de la construction du module N° 5 abritant la gare terminus, j'avais installé un éclairage sous les marquises à base d'ampoules classiques soudées sur 2 fils de laiton. A l'époque, les rubans de leds CMS n'existaient pas, et je dois dire que le résultat était peu convainquant, l'éclairage des quais diffusant une lumière blafarde peu rassurante pour les voyageurs!!!!!

 

Avant d'entreprendre l'électrification caténaire de cette zone, j'ai souhaité remplacer les ampoules par des leds, ce qui imposait la dépose de toutes les marquises. Nous voyons sur cette photo un premier élément qui vient d'être dégagé. Une chance, je n'avais pas collé les embases de poteaux simplement enfichés à force dans des trous perçés sur les quais au diamètre de 2 mm...........néanmoins quelques supports ont laché au cours de l'extraction.........c'est réparable!!!!! 

 

P1180826

 

Ces travaux sont aussi l'occasion de faire un peu de ménage aux abords du sous-sol de la gare, les toiles d'araignées ayant la facheuse tendance à se concentrer sur cette zone.

 

P1180827

 

C'est parti pour le quai N° 3, là aussi, un dépoussiérage s'impose sous le toit des marquises. 

 

 

P1180828

 

l'installation antérieure fils/ampoules doit être démontée.

 

P1180833

 

Un premier morceau de quai surélévé vient d'être équipé, l'ancien système d'alimentation via deux tiges de laiton traversant deux piliers a pu être conservé. Deux fils noirs seront raccordés au ruban de leds couvrant la partie la plus longue du quai. Ce procédé limite le nombre de fils à connecter à l'alimentation générale de la gare.

 

P1180831

 

test d'éclairage avec une pile de 9 V 

 

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L'extrémité de la marquise couvrant l'escalier d'accès achemine le courant via le montage ci-dessus.

 

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Les différents éléments de la marquise sont collés avec trois pièces de renfort, deux cavaliers assureront la continuité de l'alimentation du ruban de leds CMS

 

P1180836

 

Un premier quai est équipé, j'en profite pour recoller quelques piliers qui avaient terminé leur course dans le sac d'aspirateur!!!!!

 

P1180837

 

Nouveau contrôle d'éclairage avant repose des marquises

 

P1180839

 

premier quai équipé.........plus rien à voir avec l'éclairage précédent........va même falloir atténuer la luminosité!!!!!

 

P1180840

 

ainsi que le montre cette photo nocturne.

 

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la différence d'éclairage est très nette comparée au quai N° 2 !!!!!!

 

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une autre vue latérale

 

P1180843

 

accès aux correspondances...........un peu moins le coupe gorges!!!!!

 

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C'est le moment pour aller faire un petit tour dans les sous-sol de la gare de Saint-Gilles, pendant que le panneau qui la supporte est relevé.

 

P1180855

 

Le plafond du sous-sol (ici relevé à 90°) avait déjà fait l'objet de travaux pour améliorer l'éclairage (également à base de leds CMS) La possibilité de basculer l'ensemble de la maquette permet un accès plus facile pour les travaux de maintenance sous la gare.

 

P1180858

 

Les autres marquises ont subi le même traitement. L'éclairage est uniforme, il reste à régler l'intensité de l'éclairage de l'ensemble, les résistances ayant montré des faiblesses compte tenu de la puissance absorbée.

 

P1180863

 

Ici, l'éclairage est plus violent, sous une tension de 16 V (courant redressé) une alimentation spéciale sera mise en oeuvre pour trouver le bon équilibre..........enfin ce n'est pas le plus gros problème à résoudre........et je vais enfin pouvoir continuer les travaux d'électrification de la zone de gare!!!!!!  

 

A bientôt, je vous abandonne pour quelques jours, en espérant vous retrouver en pleine forme la semaine prochaine.   

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19 septembre 2011 1 19 /09 /septembre /2011 04:46

P1180840

 

Test d'éclairage d'une première marquise équipée de rubans de leds CMS..........les voyageurs vont aimer.......j'espère!!!!

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18 septembre 2011 7 18 /09 /septembre /2011 05:37

P1180847

 

Le premier quai est maintenant équipé de son nouvel éclairage (pas branché)...........les deux autres sont déposés, l'équipe technique s'active et tout devrait rentrer dans l'ordre rapidement...........pas trop de casse lors du démontage, une chance, je n'avais pas collé les piliers des marquises qui ont bien résisté dans l'ensemble!!!!!

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17 septembre 2011 6 17 /09 /septembre /2011 05:37

P1180825

 

les grands travaux ont démarré avec la dépose d'un premier quai (N°3) pour remplacement du système d'éclairage un peu faiblard à base d'ampoules. Ils seront équipés de rubans de leds CMS ton chaud qui donneront un éclairage plus uniforme et plus puissant similaire à celui installé dans le sous-sol de la gare terminus. La pose des caténaires sur cette zone sera donc retardée d'autant...........Je diffuserai prochainement un article pour présenter le mode opératoire.  

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16 septembre 2011 5 16 /09 /septembre /2011 17:32

 

Quelques courtes séquences tournées à titre de tests de la nouvelle caméra embarquée, qui sera largement utilisée dans la vidéo long métrage (en cours de réalisation) Pas de sonorisation extérieure en dehors de la séquence de présentation, les sons étant ceux enregistrés par la caméra avec certaines locos équipés de décodeurs sonores.
Les performances de la V-Max sont intéressantes, avec un angle de vision de 120° permettant des vues panoramiques du réseau, une bonne restitution des images même à vitesse rapide, et surtout la possibilité de la faire circuler partout compte tenu de sa taille. Ainsi, les courbes semblent plus larges, leur balayage est total, ce qui permet de filmer des convois qui se croisent ou se dépassent avec un maximum de visibilité.
L'on peut seulement regretter un objectif fixe qui n'autorise pas des prises de vue macro, malgré la bonnette que je lui ai rajoutée. Il faut reconnaître que cette option n'aurait pas une très grande utilité en vidéo, étant réservée plutôt à la photo.
En conclusion, je dirais qu'elle répond assez bien à l'usage que je lui destine, sachant qu'elle a été conçu spécialement pour les prises de vue de sports extrêmes.
Bon visionnage
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16 septembre 2011 5 16 /09 /septembre /2011 04:51

P1180807

 

141 TA Roco en stationnement sur le dépôt

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  • : biscatrain
  • : réalisation de réseaux modèles de trains à l'échelle HO biscatrain et nanotrain à l'échelle N et travaux de restauration de locos, motorisation, digitalisation, construction de kit laiton, bricolages divers et variés.
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A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.

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