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18 mai 2010 2 18 /05 /mai /2010 15:25

Une petite vidéo réalisée avec du matériel aimablement confié un après-midi par une de mes relations modéliste. Il s'agit d'une rame de voitures nord réversible avec éclairage intégré d'origine. S'agissant d'un coffret de prestige de la marque Fulgurex, la reproduction des voitures est superbe. La traction est assurée par une de mes plus puissantes locos vapeur la 150 Z Roco, la seule à pouvoir remorquer les 4 voitures en rampe. (construction tout métal dont le prix doit être proportionnel au poids.......à bichonner dans une vitrine !!!!!) 

La sono est celle intégrée dans la loco vapeur (ESU Loksound)

Un grand merci à l'heureux propriétaire de ce coffret qui m'a permis de réaliser cette trop courte vidéo.    

 

bon visionnage

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Published by piouls - dans reportage vidéo
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commentaires

Jean-François LICCIARDI 29/05/2010 18:02


Bonjour Jean-Claude
Encore beravo pour les informations distillées sur ton blog.
J'ai une petite question:
Les vidéos de monn blog sont faites avec WATT, comment fais-tu pour les tiennes qui sont sur YOUTUBE.
Merci
Bon week end
Amitiés
Jean-François


piouls 30/05/2010 07:56



bonjour


Over-blog propose effectivement la diffusion les vidéos sur une plateforme dédiée WAT, mais elle accepte aussi d'autres supports dont you tube. Il faut aller sur ce site et créer un compte où
vous pourre diffuser vos vidéos, le transfert sur over-blog est ensuite facile par une opération de copier-coller



Wis 26/05/2010 07:36


Bonjour,

C'est chez eux que j'ai acheté le décodeur avec la bande son de la BR50 déjà inclu.Quant à la chambre de résonnance, j'en ai bien fabriquée une pour le HP. Selon un ami, c'est le HP oval qui est
plutôt faiblard, je vais procéder à des tests supplémentaires.

quelles sont les fonctions que vous activez en permanence ?


piouls 27/05/2010 07:19



J'avais équipé la 150 Z roco d'un décodeur ESU chargé d'une bande son vapeur française acheté chez CDF et c'est vrai que le HP¨(et sa caisse de résonnance) doit être de bonne qualité et
bien positionné pour restituer un son correct. Les sons sont générés sous un mode aléatoire et synchronisé avec la vitesse de la loco lorsque la touche F1 est actionnée (cylindres,
compresseur, pompes, freins, pelletée de charbon) et la plupart sont également accessibles séparément par des touches de fonction, de même que deux types de sifflet un long et un
plus court.


 



Wis 25/05/2010 12:10


Hello Jean-Claude :)

j'ai fini ma sonorisation de ma 150z mais comme toi je ne suis pas satisfait du fichier son inclu dans l'eprom du décodeur. Serait-il possible que vous puissiez me fournir le votre via e-mail ?

d'avance meri :)


piouls 26/05/2010 07:03



Le décodeur utilisé pour la sono de la 150 Z est d'origine CDF Informatique ESU (son vapeur française) et je suis très satisfait de la bande son. D'ailleurs, la dernière vidéo que j'ai publiée N°
80 met bien en évidence la qualité de l'enregistrement. Avez vous pensé à inclure une caisse de résonnance à la sortie du HP? Je n'ai pas le matériel pour récupérer sur fichier le contenu du
décodeur. Peut-être CDF pourrait-il vous charger le son correspondant??



banlieueHO 20/05/2010 09:41


bonjour J.C. sublime vidéo , du super matériels. je reste toujours en admirations devant vos réalisations !! je me suis lancer dans la construction du wagon aspirateur que je vais d'écrire sur mon
blog ce soir , une sublime idée de votre part car je reste épater par sa capacité d'aspiration et sont coût minime , merci a vous , ce wagon aura pour mission le réseau du club donc je fait partie
avant de prendre ces service sur le miens perso. cordialement banlieueHO


piouls 21/05/2010 08:10



merci, le wagon aspirateur peut rendre de grands services sur un réseau, et c'est assez facile à réaliser!!!! D'ailleurs, vous en avez fait une très bonne description dans votre blog, travail
soigné qui incitera certains modélistes à faire de même, je le pense.......



Jean Charles 20/05/2010 05:33


Vraiment magnifique cette réalisation vidèo très réaliste, et très imposante cette 150Z! Ce "petit train" avec les voiture Nord éclairées sont un vrai régale pour nos pupilles, et surtout les voir
en si beaux mouvements(refoulement) sur ce réseau de rêve!
Encore Bravo!
Biscatrain La référence!
Merci.


piouls 20/05/2010 08:52



merci, j'ai de nombreuses séquences en stock sur le PC de ce type, mais c'est toujours très long à préparer une vidéo correcte pour diffusion, donc à +



Nicolas 19/05/2010 20:53


On comparera l'éclairage intérieur de la rame avec le résultat donné par les led CMS de votre rame Romilly. Le rendu photo de ces dernières à l'air plus réaliste (beaucoup plus doux).


piouls 20/05/2010 08:45



L'éclairage de la rame nord produite par Fulgurex est effectivement trop fort sous une alimentation digitale, malgré le ton chaud retenu par le fabricant. d'où l'intérêt d'intercaler
des modules MP204 décrits dans un article précédent et testés sur une voiture Romilly



Voillat 18/05/2010 22:13


Salut, c'est magnifique. vraiment bravo ! Extra,heureux de découvrir cette vidéo, bonne continuation. Stéphane


piouls 19/05/2010 07:23



merci, la prochaine vidéo en cours de montage sera dédiée à la rame breda de Roco et à la rame IDF Z2N Jouef améliorée.



Philippe ROGER 18/05/2010 21:30


Avec le bruitage c'est magnifique, bravo pour la qualité de la vidéo !
Philippe R


piouls 19/05/2010 07:21



merci, et je vous retourne le compliment pour les très belles photos de votre réseau.



tournois 18/05/2010 21:14


en effet une merveille.


piouls 19/05/2010 07:16



Fulgurex produit effectivement du beau matériel, mais hélàs pas à la portée de toutes les bourses!!!!!



Le réseau des trois frontières 18/05/2010 21:00


Salut Jean Claude,
Belle vidéo qui m'a mit un coup de vieux, je ma rappel que dans les années 80 j'allais à l'école à Metz avec ce type de rame banlieu que nous appelons METROLOR chez nous. A l'époque c'était tracté
par une BB 12000 "fer à repasser" ou des fois en pousse avec une BB 16000 verte.
En tout cas elle est du plus bel effet sur ton réseau.
A bientôt
Juan
Le réseau des trois frontières


piouls 19/05/2010 07:14



Si dans les années 80, tu empruntais ce type de rame de banlieue pour aller à l'école, alors tu es encore jeune!!! mais c'est toujours avec nostalgie que l'on retrouve en modèle réduit les trains
réels que nous avons pu voir circuler.



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