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18 mai 2010 2 18 /05 /mai /2010 15:25

Une petite vidéo réalisée avec du matériel aimablement confié un après-midi par une de mes relations modéliste. Il s'agit d'une rame de voitures nord réversible avec éclairage intégré d'origine. S'agissant d'un coffret de prestige de la marque Fulgurex, la reproduction des voitures est superbe. La traction est assurée par une de mes plus puissantes locos vapeur la 150 Z Roco, la seule à pouvoir remorquer les 4 voitures en rampe. (construction tout métal dont le prix doit être proportionnel au poids.......à bichonner dans une vitrine !!!!!) 

La sono est celle intégrée dans la loco vapeur (ESU Loksound)

Un grand merci à l'heureux propriétaire de ce coffret qui m'a permis de réaliser cette trop courte vidéo.    

 

bon visionnage
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commentaires

J

Bonjour Jean-Claude
Encore beravo pour les informations distillées sur ton blog.
J'ai une petite question:
Les vidéos de monn blog sont faites avec WATT, comment fais-tu pour les tiennes qui sont sur YOUTUBE.
Merci
Bon week end
Amitiés
Jean-François


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P


bonjour


Over-blog propose effectivement la diffusion les vidéos sur une plateforme dédiée WAT, mais elle accepte aussi d'autres supports dont you tube. Il faut aller sur ce site et créer un compte où
vous pourre diffuser vos vidéos, le transfert sur over-blog est ensuite facile par une opération de copier-coller



W

Bonjour,

C'est chez eux que j'ai acheté le décodeur avec la bande son de la BR50 déjà inclu.Quant à la chambre de résonnance, j'en ai bien fabriquée une pour le HP. Selon un ami, c'est le HP oval qui est
plutôt faiblard, je vais procéder à des tests supplémentaires.

quelles sont les fonctions que vous activez en permanence ?


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P


J'avais équipé la 150 Z roco d'un décodeur ESU chargé d'une bande son vapeur française acheté chez CDF et c'est vrai que le HP¨(et sa caisse de résonnance) doit être de bonne qualité et
bien positionné pour restituer un son correct. Les sons sont générés sous un mode aléatoire et synchronisé avec la vitesse de la loco lorsque la touche F1 est actionnée (cylindres,
compresseur, pompes, freins, pelletée de charbon) et la plupart sont également accessibles séparément par des touches de fonction, de même que deux types de sifflet un long et un
plus court.


 



W

Hello Jean-Claude :)

j'ai fini ma sonorisation de ma 150z mais comme toi je ne suis pas satisfait du fichier son inclu dans l'eprom du décodeur. Serait-il possible que vous puissiez me fournir le votre via e-mail ?

d'avance meri :)


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P


Le décodeur utilisé pour la sono de la 150 Z est d'origine CDF Informatique ESU (son vapeur française) et je suis très satisfait de la bande son. D'ailleurs, la dernière vidéo que j'ai publiée N°
80 met bien en évidence la qualité de l'enregistrement. Avez vous pensé à inclure une caisse de résonnance à la sortie du HP? Je n'ai pas le matériel pour récupérer sur fichier le contenu du
décodeur. Peut-être CDF pourrait-il vous charger le son correspondant??



B

bonjour J.C. sublime vidéo , du super matériels. je reste toujours en admirations devant vos réalisations !! je me suis lancer dans la construction du wagon aspirateur que je vais d'écrire sur mon
blog ce soir , une sublime idée de votre part car je reste épater par sa capacité d'aspiration et sont coût minime , merci a vous , ce wagon aura pour mission le réseau du club donc je fait partie
avant de prendre ces service sur le miens perso. cordialement banlieueHO


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P


merci, le wagon aspirateur peut rendre de grands services sur un réseau, et c'est assez facile à réaliser!!!! D'ailleurs, vous en avez fait une très bonne description dans votre blog, travail
soigné qui incitera certains modélistes à faire de même, je le pense.......



J

Vraiment magnifique cette réalisation vidèo très réaliste, et très imposante cette 150Z! Ce "petit train" avec les voiture Nord éclairées sont un vrai régale pour nos pupilles, et surtout les voir
en si beaux mouvements(refoulement) sur ce réseau de rêve!
Encore Bravo!
Biscatrain La référence!
Merci.


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P


merci, j'ai de nombreuses séquences en stock sur le PC de ce type, mais c'est toujours très long à préparer une vidéo correcte pour diffusion, donc à +



N

On comparera l'éclairage intérieur de la rame avec le résultat donné par les led CMS de votre rame Romilly. Le rendu photo de ces dernières à l'air plus réaliste (beaucoup plus doux).


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P


L'éclairage de la rame nord produite par Fulgurex est effectivement trop fort sous une alimentation digitale, malgré le ton chaud retenu par le fabricant. d'où l'intérêt d'intercaler
des modules MP204 décrits dans un article précédent et testés sur une voiture Romilly



V

Salut, c'est magnifique. vraiment bravo ! Extra,heureux de découvrir cette vidéo, bonne continuation. Stéphane


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P


merci, la prochaine vidéo en cours de montage sera dédiée à la rame breda de Roco et à la rame IDF Z2N Jouef améliorée.



P

Avec le bruitage c'est magnifique, bravo pour la qualité de la vidéo !
Philippe R


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P


merci, et je vous retourne le compliment pour les très belles photos de votre réseau.



T

en effet une merveille.


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P


Fulgurex produit effectivement du beau matériel, mais hélàs pas à la portée de toutes les bourses!!!!!



L

Salut Jean Claude,
Belle vidéo qui m'a mit un coup de vieux, je ma rappel que dans les années 80 j'allais à l'école à Metz avec ce type de rame banlieu que nous appelons METROLOR chez nous. A l'époque c'était tracté
par une BB 12000 "fer à repasser" ou des fois en pousse avec une BB 16000 verte.
En tout cas elle est du plus bel effet sur ton réseau.
A bientôt
Juan
Le réseau des trois frontières


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P


Si dans les années 80, tu empruntais ce type de rame de banlieue pour aller à l'école, alors tu es encore jeune!!! mais c'est toujours avec nostalgie que l'on retrouve en modèle réduit les trains
réels que nous avons pu voir circuler.



Présentation

  • : biscatrain
  • : réalisation de réseaux modèles de trains à l'échelle HO biscatrain et nanotrain à l'échelle N et travaux de restauration de locos, motorisation, digitalisation, construction de kit laiton, bricolages divers et variés.
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A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.

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