La BB 9004 Roco est repassée dans les ateliers Biscatrain pour recevoir une patine des organes de roulement et de la caisse. La livrée du modèle reproduit par Roco (version musée) parfaitement reproduite, est à mon avis trop "clean" pour l'utilisation que je compte en faire, à savoir la traction d'une rame CIWL qui elle aussi, sera patinée.
L'idéal aurait été de faire le choix de la BB 9003, mais j'ai du mal à me séparer de cette loco qui a toute une histoire (record du monde de vitesse) et dont le fonctionnement est irréprochable
Je prépare un article pour décrire la méthode employée. Les travaux de vieillissement ne sont pas encore terminés......