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28 février 2013 4 28 /02 /février /2013 05:35

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l'autorail De dietrich (Editions Atlas) devrait se prêter assez facilement à une motorisation, un premier test de roulement sur une courbe de 54 cm de rayon confirme son insciption sans gros travaux de fraisage sur le chassis

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commentaires

P
Bonjour J.C ,<br /> <br /> Sympathique autorail , malgré ces couleurs criardes & réalistes ?.Encore un qui ne demande qu'à courir sur Biscatrain . Au fait quelles news sur Prodigy MRC ?.<br /> A+
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P
<br /> <br /> J'ai abandonné la centrale Prodigy MRC au profit de la Roco Pro wireless. Dommage que nos voisins américains n'aient pas développé un programme plus complet au niveau de la gestion des cantons,<br /> car l'utilisation de la centrale MRC et des CAB wireless est très agréable, mais compatibilité limitée avec les autres marques.<br /> <br /> <br /> <br />
H
Bonjour Jean Claude, superbe cet autorail voila de quoi s'occuper deux jour ,je crois que tu a lancé la mode des modifs d'Autorail pur les plus téméraire<br /> Bonne journée et bon courage<br /> Absent une semaine<br /> Jean Paul
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  • : biscatrain
  • : réalisation de réseaux modèles de trains à l'échelle HO biscatrain et nanotrain à l'échelle N et travaux de restauration de locos, motorisation, digitalisation, construction de kit laiton, bricolages divers et variés.
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A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.

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