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26 juin 2010 6 26 /06 /juin /2010 05:58

P1130774

 

L'électrification par caténaires type N/est est terminé dans la tranchée qui longe la gare. Un premier test de passage au ralenti de la BB 26000 J/H panto en contact permet de vérifier que celui-ci n'accroche pas sur toute la zone. Il reste encore quelques détails à terminer (patine, végétation, arbustes) mais le plus dur est fait!!!!

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Published by piouls - dans image du jour
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commentaires

Olivier 28/06/2010 11:36


Belle photo C'est en plein dans mon époque et non loin celle que je préfère ! (Ah que voulez-vous, j'suis né dedans, ^^). En tous les cas, ce n'est pas pour autant, que je ne porte pas d'intérêt
aux autres générations de matériels et aux époques, il n'y qu'à me voir bouche "B" devant la 141 407 TB SNCF lors des 40 du RER A ou encore, devant cette majestueuse 241 P17 SNCF en escapade en
Ile-de-France (Gare de l'Est, gare de Bercye, ...), qui fera l'objet d'un reportage qui ne va pas tarder à être publié sur mon blog.


piouls 29/06/2010 07:41



merci, les quelques vapeur rescapées qui circulent aujourd'hui sur les lignes SNCF est un spectacle à ne pas manquer!!!!



Stéphane Voillat 27/06/2010 14:35


Salut, c'est propre c'est net. Vraiment c'est une belle photo, bravo pour l'image du jour. Question, pourrais-tu mettre du personelle des voies, sur les images à venir ? Merci, belle après-midi de
dimanche. Stéphane..


piouls 28/06/2010 07:51



merci, il reste encore beaucoup de personnages dans les tiroirs qui attendent d'être mis en scène.......mais c'est prévu!!!!



christophe 26/06/2010 23:10


Bonjour,

Une très belle prise, l'environnement est magnifique.
Continuez à nous faire rêver.
Une vidéo sur cette belle rame serait apprécier.
Merci à vous pour ces bons moments.
Cordialement
CB


piouls 27/06/2010 07:30



merci, les vidéos sont déjà faites, mais le temps manque pour faire le montage sonore adéquat, surtout avec l'arrivée (enfin) des beaux jours, le jardin, carrelage de la terrasse, tournois de
tennis, plage, il ne reste plus grand chose et la nuit, on dort......enfin on essaie!!!!!



Nico 26/06/2010 17:26


Magnifique; cela fait toute la différence et le matériel en livrée dernière génération est très bien mis en valeur. Une petite touche de patine sur la Sybic ?


piouls 27/06/2010 07:24



merci, c'est prévu à terme, toutes les locos seront patinées.



alexis-evan 26/06/2010 13:40


Quelle ambiance, barvo !


piouls 27/06/2010 07:24



merci, les lignes de caténaires contribuent à améliorer l'environnement des réseaux où circulent les locos électriques, mais c'est beaucoup de temps à consacrer à ces détails



Marcolépsie 26/06/2010 12:26


Félicitations pour ce travail colossal. Je prends plaisir à regarder votre blog (quasi)-quotidiennement. :)


piouls 27/06/2010 07:21



merci pour votre fidélité



Théo M. 26/06/2010 09:36


J'aime beaucoup ces machines EV. Dommage que la SNCF doive les repeindre avant 2011...

Les voitures Aqualys me sont familières !


piouls 27/06/2010 07:20



La livrée En voyage est plus ou moins adaptée en fonction du type de loco, les 26000 sont à mon avis réussies. Il faudra les oublier effectivement dans les années à venir, mais nos modèles
réduits sont éternels!!!!



banlieueHO 26/06/2010 08:48


bonjour J.C. JE suis toujours la , a regarder chaque matin vos réalisation , la caténaire et magnifique et je sait que cela et un travail de titans !!! bonne continuations et bon week-end end a
tous ................
cordialement FRED de Banlieueho


piouls 27/06/2010 07:18



merci, mais je suis bien content que ces travaux soient terminés!!!!



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