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16 juin 2010 3 16 /06 /juin /2010 06:44

P1130711

 

les travaux progressent lentement sur la tranchée nord/est en cours d'électrification. Les dérivations du fossé d'écoulement d'eau, les petits murets de soutènement colmatés avec des raccords en plâtre (BA13) ne sont pas encore repeints/patinés.

et il reste la ligne de caténaires à fabriquer. 

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commentaires

P
<br /> Re-bonjour Jean-Claude ,<br /> <br /> Merci pour votre réponse , mais en double voies l' écartement est-il identique en ligne et en courbe ?<br /> <br /> <br />
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P
<br /> <br /> cela dépend du rayon des courbes, par exemple sur la grande courbe de la gare de passage de Clairville, j'ai pu maintenit un entraxe de 45 mm, mais dans les souterrains, ils passent à 50 mm<br /> <br /> <br /> <br />
V
<br /> Salut, hooooooo très belle vue. Super ! Les travaux avance bien, c'est du travail bien fait, mais OU SONT LES CHEMINAUX ? C'est déjà la pause ? Bonne soirée, bonne continuation, Stéphane.<br /> <br /> <br />
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P
<br /> <br /> J'ai du mal à maintenir le personnel sur le chantier, il y a toujours d'autres travaux à faire dans la maison, je crois que l'électrification de la zone va prendre du retard!!!!!<br /> <br /> <br /> <br />
M
<br /> Vous êtes sur que vous avez mis des fossés d'écoulement assez importants vu les grosses pluies que vous avez dans le sud ouest?<br /> <br /> <br />
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P
<br /> <br /> Pour l'instant, c'est surtout le sud-est qui est touché, et plutôt salement!!!!!! Ici, on tend le dos car les annonces météo ne sont pas très réjouissantes.......j'espère qu'il n'y aura pas<br /> d'inondation sur biscatrain, car à cet endroit des Landes, si nous devions être inondés, c'est toute l'Aquitaine qui aurait les pieds dans l'eau......<br /> <br /> <br /> <br />
P
<br /> Bonjour Jean-Claude ,<br /> <br /> Merci de préciser l' entraxe choisi pour l" ecartement des voies ?<br /> <br /> A+<br /> PM<br /> <br /> <br />
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P
<br /> <br /> bonjour<br /> <br /> <br /> entraxe 45 mm en alignement<br /> <br /> <br /> <br />

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  • : biscatrain
  • : réalisation de réseaux modèles de trains à l'échelle HO biscatrain et nanotrain à l'échelle N et travaux de restauration de locos, motorisation, digitalisation, construction de kit laiton, bricolages divers et variés.
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A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.

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