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13 mars 2010 6 13 /03 /mars /2010 06:58
P1130021
Les travaux progressent sur la rame CIWL avec ce fourgon Rivarossi qui vient d'être équipé d'une lanterne de fin de convoi et d'une  rampe de leds CMS. Les essieux d'origine (pas très réussis!!!) ont été remplacés, l'axe des bogies modifié est désormais central, un attelage à élongation Roco a posé qq soucis pour son installation. Il reste encore trois voitures lits à équiper et le tout à patiner, y compris la loco BB9004.......je tiens le bon bout!!!!
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commentaires

M
<br /> slt:la question que je me pose ,c est quel a été ce fameux probléme pour la pose de l attelage sur le fourgon...marc<br /> <br /> <br />
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P
<br /> j'en parlerai dans un prochain article, en gros, l'axe des bogies décalés sur le fourgon rivarossi limite le débattement de l'attelage à élongation variable Roco, ce qui a nécessité<br /> de recentrer les deux bogies.......ajustage difficile!!!! <br /> <br /> <br />
M
<br /> Bonjour ,comme toujours c est avec le plus grand intérrét que je suis jour aprés jour vos travaux,ou que nous suivons vos travaux..Amicalement...marc<br /> <br /> <br />
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P
<br /> merci pour votre fidélité.<br /> <br /> <br />
T
<br /> c'est super !!! la bonne continuation dans le travail qui fait tomber les yeux au sol<br /> <br /> <br />
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P
<br /> Merci je tiens le bon bout, plus que trois voitures lits à équiper <br /> <br /> <br />

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  • : biscatrain
  • : réalisation de réseaux modèles de trains à l'échelle HO biscatrain et nanotrain à l'échelle N et travaux de restauration de locos, motorisation, digitalisation, construction de kit laiton, bricolages divers et variés.
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A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.

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