image du jour 01 novembre 2012

1 novembre 2012 4 01 /11 /novembre /2012 06:00

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le dépôt de nuit

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Published by piouls - dans image du jour
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commentaires

saléta

04/11/2012 16:50

je voudrais savoir si vous connaissez quelqu'un qui a reconstitué la gare de cerbère (frontiére espagnole) merçi c'est super ce que vous avez fait.

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piouls

05/11/2012 07:05

connais pas.

saléta

04/11/2012 16:47

c'est pas une ineptie d'avoir mis des caténaires avec des locomotives? vous auriez du reconstituer le réseau tel qu'il était dans les années 60-70 juste avant l'electrification .

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piouls

05/11/2012 07:03

pas plus que de faire circuler des locos électriques sans caténaires!!!!

Joelaindien

01/11/2012 21:36

Hello ! un passage et un petit coucou pour te signaler que suite à l'ouragan Sandy, et les debâts sur les conséquences du réchauffement climatique j'ai fait une carte des catastrophes naturelles dans le monde depuis 2008, très instructif sur certains points ! @+

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huard

01/11/2012 10:32

Bonjour Jean Claude , superbe la photo car l'on voie bien les détails a l'intérieur de la rotonde et l'éclairage est bien proportionné. Bonne journée Jean Paul

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guilbert andré

01/11/2012 08:40

Bonjour J-C ,à propos d'article dans la presse merci pour celui paru dans Loco Revue,concernant les attelages.Il est toujours interessant d'avoir des avis.Si tu n'utilises pas la gomme Roco,quel moyen emploies tu pour le nettoyage des rails?Merci et bon w-e de la Toussaint!

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piouls

02/11/2012 07:08

Le meilleur nettoyage des voies consiste à faire rouler chq jour des convois sur tout le circuit durant quelques dizaines de mn. Si ce n'est pas possible, il faut passer la gomme Roco sur les voies lorsqu'elles sont encrassées, et aspirer ensuite la poussière qui peut se déposer sur les traverses et les rails. Pour ma part, j'ai très peu recours à la gomme et si les endroits sont difficilement accessibles, j'utilise mon wagon à patin orbital dans les souterrains ou tunnels.

pilotes

01/11/2012 08:40

Bonjour. superbe photo,voilà le rêve de tous modéliste ferroviaire. Et moi je galère pour réaliser le miens,car on ne trouve pas la documentation vraiment approprié...! Allez ,je continue mes recherches, bonne journée a tous. Thierry

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biscatrain