vidéo N° 60 circulation de divers trains - biscatrain

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26 mai 2009 2 26 /05 /mai /2009 07:05

vidéo N° 60 circulation de divers trains

Vidéo de 6 mn environ regroupant une douzaine de séquences:

1/ BB 436242 J/H et son convoi marchandises dans la BIF vers gare souterraine
2/ BB 427013 Fret Méhano et son convoi marchandises prise devant le signal lumineux CRR4
3/ CC 7110 Electrotren et sa rame CIWL en pleine vitesse dans la tranchée
4/ BB 25175 béton Roco et sa rame aqualys dans la BIF
5/ BB 427013 méhano traversant le viaduc et le grill de gare
6/ CC 72065 J/H et sa rame inox arrivée gare terminus voie 7
7/ CC 72065 J/H zoom arrivée gare terminus quai 8 (annonce)
8/ rame BREDA Roco arrivée voie 6 (annonce retard autre train)
9/ 141 P Jouef rame CIWL passage grill de gare
10/ 141 P Jouef dans tranchée longeant la gare
11/ 141 P sur la BIF vers gare souterraine
12/ Picasso Mistral arrivée terminus voie 6 (vue depuis la rotonde)

montage sonore sur logiciel Pinnacle (mixage séquences audio SNCF et sons Loksound)

Bon visionnage

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Published by piouls - dans reportage vidéo
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commentaires

R

romu

19/07/2009 22:54

merçi a toi pour toutes ces vidéos ainsi que les photos. sa fait réver. je vais commencer mon réseau et tu m'as beaucoup inspiré. par contre j'ai une question "de quelle facon alimentes tu l'éclairage constant dans tes voitures voyageurs? est ce par le biais d'une carte électronique? si c le cas peux tu m'envoyer les plans STP sa serait super tu m'enlèverais une épine du pied car la je galère

P

piouls

20/07/2009 07:30

<br /> merci, le plus facile est de coller sous le toit de chaque voiture des rubans de leds CMS autocollants qui peuvent être alimentés directement à partir du courant circulant sur la voie, en les<br /> reliant à deux fils soudés sur des lamelles de prise de courant fixées sur chaque bogie. Si tu souhaites commander l'éclairage à distance (dans ce cas, tu relies tous tes wagons au décodeur de<br /> la loco avec deux fils (le bleu et le blanc) aux rubans de leds, dans ce cas, tu n'as plus besoin de lamelles de contact sur chq voiture, mais un faisceau de 2 fils qui traverese toute ta<br /> rame.<br /> <br /> <br />

C

celinea

17/06/2009 18:02

Bonjour,<br /> Je viens de créer ma boutique en ligne<br /> Adresse : http://s285582750.e-shop.info<br /> Merci de faire tourner pour m’aider à me développer<br /> Céline

P

piouls

18/06/2009 07:43

<br /> bonjour. désolé, mais votre boutique en ligne (lingerie) n'a pas de lien direct avec le modélisme ferroviaire, ou alors je n'ai pas tout compris !!!!!!!<br /> <br /> <br />

U

uprr

01/06/2009 09:35

bonjour!<br /> <br /> superbe vidéo!!!!!<br /> les convoie que vous faites rouler sont de toutes bautés!!<br /> bonne continuation<br /> Philippe

P

piouls

02/06/2009 07:41

<br /> merci et à bientôt pour de nouvelles vidéos<br /> <br /> <br />

C

christian collet

30/05/2009 06:49

Toujours aussi impressionnant. Rien que du bonheur. Cette vidéo doit être tellement vue que je ne parviens plus à la visionner dans la journée: la rançon du succès.

P

piouls

30/05/2009 07:54

<br /> merci, tu peux aussi aller directement sur You tube avec une recherche biscatrain et certaines vidéos peuvent être lues en HQ (hight quality)<br /> <br /> <br />

T

toto-train

29/05/2009 22:11

salut pioul sur Emule tu peux en télécharger (illégalement) y'en a plein tu peut mettre les recherches en allemand et anglais tu trouve encore plus de son mais bon a toi de voir car télécharger ilégalement c'est pas le top mais bon quand on trouve notre compte. En même temps y'a un petit sondage sur mon blog, s'i tu voudrais vote merci a+ continu ainsi. <br /> <br /> Amicalement toto- train.over-blog.com

P

piouls

30/05/2009 07:51

<br /> merci, j'ai consulté ton blog, sympa, ton dernier reportage photos. j'ai participé au vote sur le blog multilingue. J'irai faire un tour sur Emule, on ne sait jamais!!!!!!!!<br /> <br /> <br />

Y

yohan15079

28/05/2009 19:00

toujours aussi bien ce réseau bravo et bonne continuation slt à la prochaine

P

piouls

29/05/2009 07:33

<br /> merci de votre fidélité et à + pour de prochaines séquences<br /> <br /> <br />

B

BRUANT

28/05/2009 18:54

Bravo et merci pour votre dernière vidéo. Je me la repasse tous les jours.<br /> Continuez ainsi.<br /> <br /> Alain

P

piouls

29/05/2009 07:33

<br /> c'est sans doute une meilleure thérapeutie que de regarder les infos au quotidien!!!!!! merci de votre fidélité et à bientôt <br /> <br /> <br />

A

audiguey

28/05/2009 17:40

pouvez vous donner l' adresse du site <br /> <br /> pour les annonce de trains<br /> <br /> merci

P

piouls

29/05/2009 07:30

<br /> sur le site sound-fishing bruitage, moyennant une petite contribution, on peut télécharger une quantité de sons de trains et ambiances de gare diverses.<br /> <br /> <br />

M

Moioli+Juan

27/05/2009 10:38

Superbe vidéo, très réaliste, vous avez même pris soint de retirer les tgv et autres trains époque 5 pour les tournages vapeur.<br /> Vivement la prochaine vidéo.<br /> Juan Le réseau des trois frontières.

P

piouls

27/05/2009 13:58

<br /> merci, c'est vrai qu'il est délicat de grouper des séquences vapeur avec du matériel plus moderne, et j'oublie souvent ce genre de détail, encore que l'on voit maintenant sur le réseau SNCF de<br /> belles vapeur restaurées qui circulent à côté de locos modernes.<br /> <br /> <br />

L

LPAT67

26/05/2009 20:30

Excellent comme d'habitude, juste que le plaisir serait plus grand encore si les rames ralentissent un peu sur les voies déviées comme la BIF... Sinon continue sur cette voie et ne déraille pas surtout !<br /> LPAT67 - Le Site de la Passion ! -

P

piouls

27/05/2009 13:43

<br /> <br /> Salut LPAT. Effectivement, les plus belles séquences sont obtenues avec un passage au ralenti. SUR les BIF, je suis en mode analogique où la marche des trains est totalement automatisée, ce qui<br /> me laisse toute latitude pour filmer, mais dans ce cas, ce n'est plus moi qui pilote, et certaines locos ont tendance à franchir les déviations plus vite que d'autres, les cartes de<br /> régulation électroniques de cantons étant étalonnées pour délivrer une tension uniforme, quelle que soit la résistance de la loco qui circule dessus. <br /> <br /> <br /> <br />

F

fred

26/05/2009 19:23

bonjour,<br /> superbe,c'est toujours un plaisir de voir vos video;félicitation<br /> cordialement

P

piouls

27/05/2009 13:28

<br /> merci, et à bientôt pour de nouvelles en préparation<br /> <br /> <br />

D

Drincker

26/05/2009 18:29

Superbe vidéo! Bravo!<br /> L'annonce en gare, c'est ta propre voix ou c'est un enregistrement???<br /> Salutations

P

piouls

27/05/2009 09:22

<br /> merci, les annonces sont des séquences sonores téléchargées d'ambiance de gare réelle<br /> <br /> <br />

D

David

26/05/2009 17:27

Bonjour Jean-Claude,+1 au deux premiers commentaires.<br /> Qu'es ce que c'est beau.<br /> merci

P

piouls

27/05/2009 09:19

<br /> <br /> merci, il s'agit de véritables annonces SNCF enregistrées<br /> <br /> <br /> <br />

P

Pierre+R+Savary

26/05/2009 15:02

Bonjour . Quel realisme . Meme les annonces retard sont authentiques . Toujours un grand plaisir .<br /> Pierre R

P

piouls

27/05/2009 09:18

<br /> merci, pour les annonces, j'ai trouvé un site payant où l'on peut télécharger des ambiances de gare réelles. Les annonces SNCF sont effectivement authentiques<br /> <br /> <br />

D

daura

26/05/2009 09:57

BONJOUR<br /> C'EST TOUJOURS UN REGAL,RIEN A AJOUTER MERCI ET BONNE CONTINUATION<br /> DAURA

P

piouls

27/05/2009 09:16

<br /> merci, pour l'instant, les travaux sont concentrés sur la finition du réseau avec trois modules en cours de construction.........donc à bientôt pour de nouvelles vidéos<br /> <br /> <br />

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Blog : biscatrain
Description : réalisation de réseaux modèles de trains à l'échelle HO biscatrain et nanotrain à l'échelle N et travaux de restauration de locos, motorisation, digitalisation, construction de kit laiton, bricolages divers et variés.
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A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.

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