vue panoramique côté sud/est, le fond de décor et la ville au nord/est sont terminés
une autre vue prise au sommet de la montagne (sud-est)
zoom sur la ville et l'avenue de la gare
vue de l'entrée de la gare terminus
CC72000 en stationnement devant le poste 2 de St-Gilles
Picasso Mistral contournant la rotonde
BB 15000 (caisse Lima améliorée, chassis Roco) sur la biburcation donnant accès aux voies d'arrivée gare terminus
même vue avec une BB25000 béton Roco sur fond de décor Busch
même loco passant derrière le Poste 1 (test panto sur ligne récemment électrifiée)
La route contournant la rotonde. Des rambardes de protection ont été posées sur le mur de soutènement
L'EAD Jouef à contresens sur le viaduc vient de stopper devant le feu rouge
la rame mistral (loco J/H et voitures LSM) passe au ralenti à l'approche de la gare terminus
PN de Clairville, la coccinelle est décapotée, cà sent les vacances d'été !!!!
Le lac est proche. Baignade ou partie de pêche??
Ou un petit tour en bateau !!!
Vieille rame Budd Jouef à l'approche de la gare terminus
wagons chargés d'essieux en attente sur une voie en impasse
Au premier plan, CC72084 aux couleurs de la coupe du monde de rugby 2007 (une des dernières produite par notre regrettée firme Jouef de Champagnole) Au passage, on peut constater des différences de couleur avec la CC72065 en arrière plan produite par Hornby.
La CC72084 et sa rame de 7 voitures présentées dans les photos suivantes est la copie conforme du train spécial affrêté par la SNCF lors de la Coupe du Monde de rugby 2007. Elle est l'oeuvre d'un modéliste talentueux, (Olivier - D2002) qui a eu la bonne idée de la faire circuler sur le réseau Biscatrain. Je l'en remercie chaleureusement.
gros plan sur la loco et sa déco. A noter, la plaque d'immatriculation latérale avait été déposée sur l'originale durant l'évènement, la SNCF craignant de se la faire voler. Elle devrait normalement être reposée sur cette loco destinée au musée.
zoom sur le pelliculage conforme à l'original
un morceau de la rame (voitures 4 - 5 et 6)
voiture 1 (base Roco réf 45210)
voiture 3 (base Roco réf 45191) désolé, je n'ai pas de photo de la 2 qui est une Roco 1ère classe réf 45384
voiture 4 (base Piko Corail TER Rhône Alpes VTU réf 58622)
voiture 5 (base PIKO réf 58622)
voiture 6 (base PIKO réf 58622)
voiture 7 (base PIKO réf 58622)
Le pelliculage est d'une grande finesse ainsi qu'en témoignent ces photos. L'auteur (pseudo D2002) a fourni sur le forum de Loco Revue un dossier complet sur la réalisation de cette rame avec de nombreuses photos du train réel. Pour les personnes intéressées, se reporter à l'article "pelliculage des voitures voyageurs" dont le fil est à mon initiative.
Bon, il est temps de se préparer au réveillon du jour de l'an. Je vous quitte en vous souhaitant mes
Meilleurs voeux pour cette nouvelle année 2009
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