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30 septembre 2008 2 30 /09 /septembre /2008 15:05

Ce reportage est consacré essentiellement aux photos nocturnes faites avec ou sans éclairage d'appoint.






 













 

Fin du reportage, RV fin octobre

 

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commentaires

Y
magnifique photo sublime !!!!!!
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P

merci. Les photos nocturnes ont l'avantage de neutraliser partiellement l'environnement du réseau, et donc apparaissent plus réalistes qu'en pleine lumière. 


P
Somptueux,splendide ... que dire d'autre ? Rien ! Si ce n'est : bravo !
Très cordialement.
Pierre CRÉZÉ
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P

merci, je crois savoir que vous êtes un fidèle visiteur du blog, et j'ai enfin réussi comme vous me le suggériez à reclasser tous les articles par thème (voir répertoire) ce qui permet une
recherche plus aisée. Par contre, il reste toujours 4 pages isolées (photos) que je n'ai pas pu transférer dans le répertoire dédié aux reportages photos.
A bientôt pour un reportage vidéo sur la 231 K


C
Bravo , superbe réseau : quelle ambiance
on s'y croirait
une petite vidéo s'impose...
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P


merci. J'y pense à une vidéo nocturne, mais il faut maintenir un minimum d'éclairage ambiant et c'est difficile à réaliser sur toute la surface du réseau.



A
Encore de belles photos.
Congratulations !!
A+
André
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P


dont certaines prises ensemble.......les photos nocturnes sont mes préférées!!!!!!!! car elles occultent une partie de l'environnement qui est toujours la partie la plus difficile à
restituer correctement. A bientôt et merci encore pour l'intérêt porté à biscatrain. 



J
Bonsoir,

C'est somptueux, l'aube est vraiment réaliste.
Merci pour cette série de belles photos.
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P

Merci, c'est vrai que l'ambiance (nuit, aube, coucher du soleil) offre des photos parfois plus réalistes qu'en éclairage artificiel...... 


J
je n'ai qu'une chose a dire tout simplement splendide ce reseau est magnifique felicitation c'est que du bonheur de voir ces photo
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P


merci, si mon réseau peut contribuer à faire des émules, je n'en suis que plus satisfait. 



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  • : biscatrain
  • : réalisation de réseaux modèles de trains à l'échelle HO biscatrain et nanotrain à l'échelle N et travaux de restauration de locos, motorisation, digitalisation, construction de kit laiton, bricolages divers et variés.
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A la demande de nombreux internautes, et pour faciliter leur recherche, j'ai entrepris de constituer un glossaire regroupant tous les articles, photos et vidéos diffusées depuis la création du blog en janvier 2008.

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